基于因子分析法解决互联网+时代出租车资源配置问题

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随着“互联网+”时代的到来,“打车难”已经成为一个社会热点问题,本文立足于该热点,以2015年全国大学生数学建模竞赛为背景,解决以下几个问题:建立合理的评价指标体系,对不同时空的出租车供求匹配程度进行评价。基于第一问的结果,分析不同的补贴方案对匹配程度的影响。创建一个新的打车软件服务平台,设计补贴方案,并论证其合理性。
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