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一直以来，我对朝鲜这封闭、神秘的国度充满好奇，却苦于没机会去见识。据说，现在的朝鲜与我国上世纪六七十年代的情形相似，这对于中国80、90后，无疑就是一个体验过去时代的现成“活标本”。
早在去年6月，吉林省就开通了赴朝鲜罗先特别市的自驾车旅游项目。直至今年4月底，该线路自驾游才开始了正式的常态化运行。笔者有幸成为常态化运行后首批自驾游车队中的一员，在朝鲜军警及安全人员的“护送”下，探访罗先特别市。
罗先特别市地处朝鲜北部，东南以全长64公里的图们江为界，与中国，俄罗斯隔江相望。1991年12月，朝鲜宣布设立罗津、先锋自由经济贸易区，1996年2月又将罗津。先锋自由经济贸易区升格为直辖市。罗先特别市是朝鲜唯一由中央直接管辖的对外开放的自由经济贸易区(相当于中国改革开放初期的深圳)。也是朝鲜唯一的第三国公民无需签证便可前往的地区。该地区共746平方公里，属全封闭式，即便是非开放地区的朝鲜公民也不可以自由进入罗先特别市。
在这里，我将此次自驾游的经历，以及在随行的安全人员眼皮下拍摄所需要注意的事项，进行了整理和总结。与计划去朝鲜自驾游的影友们分享。
出发前的必要准备
想要自驾游去朝鲜罗先特别市，首先要有中华人民其和国护照和驾驶执照，还要自备一辆吉普车。除此之外，根据中朝两国关于自驾游达成的协议，游客应事先准备相应的资料，并提前2周将报名材料快递给延边朝鲜族自治州有赴朝自驾游资质的旅行社，待接到旅行社通知后，便可约定时间进入朝鲜。相较于其他国家，去朝鲜旅游比较“特殊”，按规定，专业相机和长焦镜头是不可携带入境的，所以建议影友们脖子上挂一部“傻瓜”数码相机，同时将专业相机悄悄放在旅行包里。前者不会引起人们注意，还可以随时掏出来偷拍。
胶片相机就干脆忍痛割爱吧。否则，在朝鲜拍摄过程中一旦出现问题，当地军警或随队的安全人员必须进行检查并要求删除照片时，相机中的胶卷就会全部报废。想带三脚架?拜托!参观的时间有限，等支好三脚架别人都发动车准备去下一个景点了，所以三脚架也最好乖乖扔家。
至于专业数码相机，选用“N家”和“C家”的均可，一只专业超广角变焦镜头(如16-35毫米F／2.8)和一只专业中长焦镜头(如70-200毫米F／2.8镜头)，外加一只闪光灯可以应付朝鲜境内的各种拍摄(想带上24-70毫米F／2.8变焦镜头我也不反对)。定焦头在朝鲜那种自由受限的拍摄环境下不实用，多带一些相机存储卡倒是非常必要。
朝鲜的电压与中国相同，影友们可以放心大胆地带各种电器。不过，我建议在国内将所有电池充满电，谁都不敢保证朝鲜境内不停电，手电筒也是此行的必需品。
一定要在中国境内多买些食品和水果，喜欢吃肉喝酒的影友更要带好火腿香肠等熟食，以及自己喜欢喝的酒类。在朝鲜境内，很难吃到大鱼大肉，酒类也比较单一，要是馋出病来可别怪我没提醒。
如果有记者证就提前扔在家，朝鲜并不欢迎外国记者。相机包不要太专业，装物品的包最好多带两个，拉杆箱里要装几件衣物，这衣物不只用来遮风挡雨，在出境时还有别的用处。
如果条件允许，就带一些巧克力和糖果吧，这些是为那些朝鲜的穷孩子准备的……
通关秘籍
俗话说，“魔高一尺，道高一丈”。虽然朝鲜方面对中国游客的要求近平苛刻，但我们却有通关“秘方”，影友们的“长枪短炮”一个也不会少。
去往朝鲜罗先特别市，是从吉林延边朝鲜族自治州珲春市的圈河口岸出境的。到达圈河口岸前的最后一个加油站，中国导游会提醒每一位自驾游的游客将汽车加满油。
在车队出发前，最好询问一下中国导游，近期朝鲜元汀里口岸的检查方式是否有新变化，需要注意的事项，以便做出最佳通关方案。
首先，将专业中长焦镜头用衣物包裹，藏到拉杆箱内，与其他衣物混在一起。其次，将拧着专业超广角变焦镜头的机身放入其他装物品的包中，并与拉杆箱一起塞到后备箱的最里侧——我的佳能EOS-1D Mark IV和两只专业镜头就是这样蒙混过关的。
在中方圈河口岸，要将手机等不想带入朝鲜的“违禁品”交与留守中国境内的旅行社工作人员统一保管。中方的圈河口岸除了核实自驾游的游客护照外，基本不做其他检查，便可驱车通过两国口岸间500余米的缓冲区，到达朝鲜元汀里口岸。
在朝鲜元汀里口岸办理通关手续相当费时，而且口岸内严禁拍照。朝鲜的工作人员最先对车辆进行检查，检查时每辆车只能留下一名司机开车，其余的人必须经过口岸检查通关。
留守司机遇到朝鲜工作人员检查时，可以客气地敬一根烟，但不必过于谦卑。他们对车内的检查力度不大，一般不会打开车内的包裹，专业相机通关很容易(即便查出专业相机也不必害十白，他们会暂时进行保管，待自驾游结束返回时将“完璧归赵”)。
他们对自驾游的游客检查比机场安检还要复杂：随身包裹要通过X光机，钱包要翻开查看，身体也要通过仪器进行扫描……
经此检查过后，自驾游的游客将被朝鲜导游接管。有趣的是，只要你仔细观察，就会发现这些朝鲜人中，至少有一位是装扮成导游的安全人员。他们的言谈举止和所关心的内容与真正的导游大相径庭。对于朝鲜安全人员，可以用食品“贿赂”，但不能当着其他朝鲜工作人员的面，否则会被拒绝。“行贿”最好在车上，一旦他们在行进的车上品尝过你的食品，就不会对拍摄过分干预，只要不出现离队情况往往就是睁一眼闭一眼。
进入朝鲜的第一站是专门接待外国游客就餐的“高级饭店”，里面的服务员各个经过精挑细选，不仅服务好，而且能歌善舞，还会用流利的汉语演唱中国歌曲。在她们表演时，你可以掏出专业相机尽情，放心地拍摄，因为此时随行的朝鲜工作人员正满桌子找肉吃呢……
行摄中的注意事项
既然是自驾游，首先要解决的是适合朝鲜路面的“驾”。
此次朝鲜自驾游我驾驶的是丰田霸道越野吉普，其他队友除了越野吉普就是SUV，只有四位吉林朋友开着一辆奥迪A6轿车。此行真苦了这四位兄弟，略微起伏的沟壑一路都在考验奥迪的底盘和抗磨损的耐力，遇到无法通过的路段要停车找木板铺路，后来他们干脆把木板装进后备箱以备不时之需。
每当“奥迪”遇阻铺路时，队友们都会停车等待或下车帮忙，有的队友还会用对讲机(到达目的地后的当晚，朝鲜工作人员要将对讲机统一收走检查，第二天才会送回)鼓励他们，或者开些善意的玩笑，给颠簸的旅途带来不少笑声。最终。大家在经历“九九八十一难”后，总算在深夜到达了下榻的宾馆。
在自驾游过程中，遇到朝鲜导游带去购物的情况时要多留个心眼儿。国内旅游的“回扣风”早已刮到朝鲜友邦，并被他们悉数掌握，“发杨光大”。
在朝鲜境内拍摄照片的禁忌很多，除了旅游景点可以拍摄，其他地方是禁止拍摄的。在可以拍摄的景点中，就餐地点的服务员表演和罗先剧场孩子们的歌舞，以及金日成、金正日父子的画像是亮点。不过，在拍摄金日成和金正日父子的照片时，一定要注意把二人光辉伟大的形象拍全，更重要的是前景中的游客不能对其造成任何遮挡。
拍摄朝鲜居民是最困难的事情，他们一看到相机镜头就会闪躲或者奔跑，基本无法进行任何交流；同时朝鲜安全人员和导游也会制止你的拍摄。
此外，因为是自驾游，多数时间是在行进途中，经常是躲在车内偷拍，所以建议拍摄时尽量选用高快门速度和手动曝光，还要注意焦点别落在车窗玻璃上。
最后一个温馨小贴士：下车前最好将镜头换好，尽量不要用专业中长焦镜头在车外拍摄。同时，准备一张卡在每个景点拍两张照片，用来应付回国时在朝鲜口岸的检查。这张卡里千万别存太多照片，否则会在口岸耽误很多时间，朝鲜的工作人员可是将相机中的照片逐一仔细检查的。
当我们的自驾游行程结束，在朝鲜元汀里口岸临近通关时，此行“全程陪护”的朝鲜安全人员与导游简单耳语几句，然后这个面容始终紧绷的男子从我们的视线中消失——他圆满地完成了自己的使命，将中国“外宾”安全送出国门：而他的国家，他的人民，待尘埃落定后，一如既往地埋头行走于坎坷的土石路上……
走过，路过；看过，思过。回眸望去，朝鲜友邦神秘依旧，虽没有旖旎的风光，心灵的跋涉，但何尝不是旅行的真谛?
早在去年6月，吉林省就开通了赴朝鲜罗先特别市的自驾车旅游项目。直至今年4月底，该线路自驾游才开始了正式的常态化运行。笔者有幸成为常态化运行后首批自驾游车队中的一员，在朝鲜军警及安全人员的“护送”下，探访罗先特别市。
罗先特别市地处朝鲜北部，东南以全长64公里的图们江为界，与中国，俄罗斯隔江相望。1991年12月，朝鲜宣布设立罗津、先锋自由经济贸易区，1996年2月又将罗津。先锋自由经济贸易区升格为直辖市。罗先特别市是朝鲜唯一由中央直接管辖的对外开放的自由经济贸易区(相当于中国改革开放初期的深圳)。也是朝鲜唯一的第三国公民无需签证便可前往的地区。该地区共746平方公里，属全封闭式，即便是非开放地区的朝鲜公民也不可以自由进入罗先特别市。
在这里，我将此次自驾游的经历，以及在随行的安全人员眼皮下拍摄所需要注意的事项，进行了整理和总结。与计划去朝鲜自驾游的影友们分享。
出发前的必要准备
想要自驾游去朝鲜罗先特别市，首先要有中华人民其和国护照和驾驶执照，还要自备一辆吉普车。除此之外，根据中朝两国关于自驾游达成的协议，游客应事先准备相应的资料，并提前2周将报名材料快递给延边朝鲜族自治州有赴朝自驾游资质的旅行社，待接到旅行社通知后，便可约定时间进入朝鲜。相较于其他国家，去朝鲜旅游比较“特殊”，按规定，专业相机和长焦镜头是不可携带入境的，所以建议影友们脖子上挂一部“傻瓜”数码相机，同时将专业相机悄悄放在旅行包里。前者不会引起人们注意，还可以随时掏出来偷拍。
胶片相机就干脆忍痛割爱吧。否则，在朝鲜拍摄过程中一旦出现问题，当地军警或随队的安全人员必须进行检查并要求删除照片时，相机中的胶卷就会全部报废。想带三脚架?拜托!参观的时间有限，等支好三脚架别人都发动车准备去下一个景点了，所以三脚架也最好乖乖扔家。
至于专业数码相机，选用“N家”和“C家”的均可，一只专业超广角变焦镜头(如16-35毫米F／2.8)和一只专业中长焦镜头(如70-200毫米F／2.8镜头)，外加一只闪光灯可以应付朝鲜境内的各种拍摄(想带上24-70毫米F／2.8变焦镜头我也不反对)。定焦头在朝鲜那种自由受限的拍摄环境下不实用，多带一些相机存储卡倒是非常必要。
朝鲜的电压与中国相同，影友们可以放心大胆地带各种电器。不过，我建议在国内将所有电池充满电，谁都不敢保证朝鲜境内不停电，手电筒也是此行的必需品。
一定要在中国境内多买些食品和水果，喜欢吃肉喝酒的影友更要带好火腿香肠等熟食，以及自己喜欢喝的酒类。在朝鲜境内，很难吃到大鱼大肉，酒类也比较单一，要是馋出病来可别怪我没提醒。
如果有记者证就提前扔在家，朝鲜并不欢迎外国记者。相机包不要太专业，装物品的包最好多带两个，拉杆箱里要装几件衣物，这衣物不只用来遮风挡雨，在出境时还有别的用处。
如果条件允许，就带一些巧克力和糖果吧，这些是为那些朝鲜的穷孩子准备的……
通关秘籍
俗话说，“魔高一尺，道高一丈”。虽然朝鲜方面对中国游客的要求近平苛刻，但我们却有通关“秘方”，影友们的“长枪短炮”一个也不会少。
去往朝鲜罗先特别市，是从吉林延边朝鲜族自治州珲春市的圈河口岸出境的。到达圈河口岸前的最后一个加油站，中国导游会提醒每一位自驾游的游客将汽车加满油。
在车队出发前，最好询问一下中国导游，近期朝鲜元汀里口岸的检查方式是否有新变化，需要注意的事项，以便做出最佳通关方案。
首先，将专业中长焦镜头用衣物包裹，藏到拉杆箱内，与其他衣物混在一起。其次，将拧着专业超广角变焦镜头的机身放入其他装物品的包中，并与拉杆箱一起塞到后备箱的最里侧——我的佳能EOS-1D Mark IV和两只专业镜头就是这样蒙混过关的。
在中方圈河口岸，要将手机等不想带入朝鲜的“违禁品”交与留守中国境内的旅行社工作人员统一保管。中方的圈河口岸除了核实自驾游的游客护照外，基本不做其他检查，便可驱车通过两国口岸间500余米的缓冲区，到达朝鲜元汀里口岸。
在朝鲜元汀里口岸办理通关手续相当费时，而且口岸内严禁拍照。朝鲜的工作人员最先对车辆进行检查，检查时每辆车只能留下一名司机开车，其余的人必须经过口岸检查通关。
留守司机遇到朝鲜工作人员检查时，可以客气地敬一根烟，但不必过于谦卑。他们对车内的检查力度不大，一般不会打开车内的包裹，专业相机通关很容易(即便查出专业相机也不必害十白，他们会暂时进行保管，待自驾游结束返回时将“完璧归赵”)。
他们对自驾游的游客检查比机场安检还要复杂：随身包裹要通过X光机，钱包要翻开查看，身体也要通过仪器进行扫描……
经此检查过后，自驾游的游客将被朝鲜导游接管。有趣的是，只要你仔细观察，就会发现这些朝鲜人中，至少有一位是装扮成导游的安全人员。他们的言谈举止和所关心的内容与真正的导游大相径庭。对于朝鲜安全人员，可以用食品“贿赂”，但不能当着其他朝鲜工作人员的面，否则会被拒绝。“行贿”最好在车上，一旦他们在行进的车上品尝过你的食品，就不会对拍摄过分干预，只要不出现离队情况往往就是睁一眼闭一眼。
进入朝鲜的第一站是专门接待外国游客就餐的“高级饭店”，里面的服务员各个经过精挑细选，不仅服务好，而且能歌善舞，还会用流利的汉语演唱中国歌曲。在她们表演时，你可以掏出专业相机尽情，放心地拍摄，因为此时随行的朝鲜工作人员正满桌子找肉吃呢……
行摄中的注意事项
既然是自驾游，首先要解决的是适合朝鲜路面的“驾”。
此次朝鲜自驾游我驾驶的是丰田霸道越野吉普，其他队友除了越野吉普就是SUV，只有四位吉林朋友开着一辆奥迪A6轿车。此行真苦了这四位兄弟，略微起伏的沟壑一路都在考验奥迪的底盘和抗磨损的耐力，遇到无法通过的路段要停车找木板铺路，后来他们干脆把木板装进后备箱以备不时之需。
每当“奥迪”遇阻铺路时，队友们都会停车等待或下车帮忙，有的队友还会用对讲机(到达目的地后的当晚，朝鲜工作人员要将对讲机统一收走检查，第二天才会送回)鼓励他们，或者开些善意的玩笑，给颠簸的旅途带来不少笑声。最终。大家在经历“九九八十一难”后，总算在深夜到达了下榻的宾馆。
在自驾游过程中，遇到朝鲜导游带去购物的情况时要多留个心眼儿。国内旅游的“回扣风”早已刮到朝鲜友邦，并被他们悉数掌握，“发杨光大”。
在朝鲜境内拍摄照片的禁忌很多，除了旅游景点可以拍摄，其他地方是禁止拍摄的。在可以拍摄的景点中，就餐地点的服务员表演和罗先剧场孩子们的歌舞，以及金日成、金正日父子的画像是亮点。不过，在拍摄金日成和金正日父子的照片时，一定要注意把二人光辉伟大的形象拍全，更重要的是前景中的游客不能对其造成任何遮挡。
拍摄朝鲜居民是最困难的事情，他们一看到相机镜头就会闪躲或者奔跑，基本无法进行任何交流；同时朝鲜安全人员和导游也会制止你的拍摄。
此外，因为是自驾游，多数时间是在行进途中，经常是躲在车内偷拍，所以建议拍摄时尽量选用高快门速度和手动曝光，还要注意焦点别落在车窗玻璃上。
最后一个温馨小贴士：下车前最好将镜头换好，尽量不要用专业中长焦镜头在车外拍摄。同时，准备一张卡在每个景点拍两张照片，用来应付回国时在朝鲜口岸的检查。这张卡里千万别存太多照片，否则会在口岸耽误很多时间，朝鲜的工作人员可是将相机中的照片逐一仔细检查的。
当我们的自驾游行程结束，在朝鲜元汀里口岸临近通关时，此行“全程陪护”的朝鲜安全人员与导游简单耳语几句，然后这个面容始终紧绷的男子从我们的视线中消失——他圆满地完成了自己的使命，将中国“外宾”安全送出国门：而他的国家，他的人民，待尘埃落定后，一如既往地埋头行走于坎坷的土石路上……
走过，路过；看过，思过。回眸望去，朝鲜友邦神秘依旧，虽没有旖旎的风光，心灵的跋涉，但何尝不是旅行的真谛?