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在重庆体验Car2go汽车共享服务
这几年在智能手机快速普及的浪潮下，汽车分时租赁又成为了一个新的热点，大量投资热钱进驻这一行业，众多分时租车App应运而生。用手机随时随地租一台车开走，这大概是方便快捷的都市生活中一个重要组成部分吧，就算没有买车又能怎样呢！
如今分时租赁这股风潮兴起得很快，在戴姆勒的Car2go项目还未落户重庆以前，当地就已有一个盼达用车App，与Car2go不同的是，盼达用车所提供的车辆为力帆旗下的EV纯电动车。而在今年内，乐视旗下的零派乐享电动车分时租赁平台也将在重庆上线。不仅软件是国产的，就连提供的租赁车辆也是国产的，那么外来的“和尚”好念经吗？
从欧洲引入中国
汽车租赁也就是在最近十年内才逐渐走进国民生活的行业，更别说新潮的分时租车了。现在汽车产品普及如此之迅速，租车的价格自然也降低到普通人足以接受的程度。而社会的发展和科技的进步催生了越来越多与互联网有关的行业，想想十年前大家都还会买汽车类刊物，而十年后却选择拥抱汽车网站，这不就是最好的例子吗！所以我们常常说传统行业会被颠覆甚至遭遇洗牌，而与出行息息相关的出租车便首当其冲。
事实上，在智能手机快速普及的推动下，我们对生活已经有了许多自由选择的权利。透过App终端，我们可以在线理财，可以叫外卖，也可以买电影票甚至征婚交友。更为便利的是透过手机可以买机票，网络约车，甚至是租一台车自己开去机场。综合汽车普及、智能手机普及以及手机网络资费降低等因素，分时租车的确是应该出现了。
我这次在重庆体验到的Car2go是戴姆勒从欧洲引入中国的分时租车产品，采用了戴姆勒旗下全新Smart
Fortwo硬顶版车型，车身涂装与海外原版别无二致，仅仅是在Car2go的标识旁多了一个中文标识：即行——即便不用解释，大家也都知道什么意思，简单明了。
在落户国内首座试点城市重庆以前，Car2go已经在奥地利、加拿大、德国、意大利、西班牙等国运营了多年，投放车辆超过12.5万辆，所能提供的租赁车型除了Smart以外，还有梅赛德斯-奔驰A-Class、CLA、GLA以及B-Class，车型不同，价格也略有区别。从产品内涵来看，Car2go不仅是戴姆勒旗下汽车产品的宣传工具，同时也推广着全新的城市租车理念：自由流动式汽车共享方案，租车人无需在指定地点租车和还车，更没有出行路线的限制。
用手机寻找可用车辆
都市生活，吃住行是三大构成要素，但对于年轻人来说，可能买车是一项比较沉重的负担，那么分时租车应该能成为出行的解决方案之一。租借Car2go的车辆，基本上使用时间都不会长，这好比以前叫出租车，由司机开车带路，而现在换做自己搞定一切。Car2go的费用大致分为两部分，一个是公里计价：1.19元/公里，另一个是时间计价：0.59元/分钟，假设从南岸区南坪前往江北区观音桥步行街，距离10公里，耗时30分钟，整个费用差不多为29.6元（嘀嘀快车约20元），其中里程费11.9元，时间花费17.7元，如果堵车的话，后面这项费用还会有所增加。
目前Car2go在重庆主城区划定了一个运营范围，在过去的六月份，Car2go略微调整了一下这个范围，继续北扩，已经把重庆北站（龙头寺火车站）和江北机场包含在内了。这个运营范围在手机App上会有明确的标识，尽管这意味着你可以随意把车开到哪里，比如北京、上海……但是一旦超出营运范围，就无法结束用车。
从我个人使用情况来看，我仍然觉得会有一些不是很便利的地方。比如我家住在南岸区弹子石，这里与朝天门隔江相望，也属于CBD范畴，但Car2go在南岸区的运营范围只包含南坪和南滨路沿线。所以体验当天，我用App找到车辆并预约了半小时等待时间，这表示这台车在30分钟内就只等待我前往取车。由于我家不在运营范围内，所以在预约车辆后，我便急急忙忙从家出发叫了一台Uber前往取车，这便产生一个问题，如果不是专程体验的话，我其实可以直接选择Uber或是滴滴快车，这样还省去了停车。
关于Car2go车辆本身——Smart Fortwo硬顶版，我想读者们应该是比较熟悉的了。目前在重庆运营的车型属于专为Car2go定制的版本，装备1.0升自然进气发动机，配置级别介于灵动版和激情版之间，没有全景天窗，但有GPS导航。如今新一代Smart已经换装了6速双离合变速箱，所以在驾驶过程中最大的感受是动力衔接更平顺了。由于轴距很短，所以Smart Fortwo在重庆用起来游刃有余，我想这样的租借车辆我大概只关心好不好开，实不实用，而像油耗、保养花销等等问题都不在我关心范畴内，因为分时租赁的价格里已经包含了诸如保险、停车费、油费等项目了。
至于还车其实也还比较方便，Car2go搞定了运营范围内所有道路两旁的划线停车位，所以只需要和停车收费员简单交涉，就可以把车停入位，在手机App上把结束用车的钥匙从左滑到右，随后系统便会生成一张账单，其中细化到税费等等，非常贴心。
其实这并不是我第一次使用Car2go了，在刚开始运营的四月份，我就已经搭乘过朋友租借的Car2go Smart，我觉得所有的好奇应该来源于对Smart Fortwo的期待，以及这种新兴的用车方式。当然了，在都市生活免不了要精打细算，Car2go胜在自己掌控路程和时间，并且可以体验到驾驶的乐趣，拥有一个私密的出行空间，它是都市出行的一种解决方案。目前Car2go刚刚在重庆落地，戴姆勒还没有公布下一个开通城市，所以去重庆玩，别忘了体验一次Car2go。
这几年在智能手机快速普及的浪潮下，汽车分时租赁又成为了一个新的热点，大量投资热钱进驻这一行业，众多分时租车App应运而生。用手机随时随地租一台车开走，这大概是方便快捷的都市生活中一个重要组成部分吧，就算没有买车又能怎样呢！
如今分时租赁这股风潮兴起得很快，在戴姆勒的Car2go项目还未落户重庆以前，当地就已有一个盼达用车App，与Car2go不同的是，盼达用车所提供的车辆为力帆旗下的EV纯电动车。而在今年内，乐视旗下的零派乐享电动车分时租赁平台也将在重庆上线。不仅软件是国产的，就连提供的租赁车辆也是国产的，那么外来的“和尚”好念经吗？
从欧洲引入中国
汽车租赁也就是在最近十年内才逐渐走进国民生活的行业，更别说新潮的分时租车了。现在汽车产品普及如此之迅速，租车的价格自然也降低到普通人足以接受的程度。而社会的发展和科技的进步催生了越来越多与互联网有关的行业，想想十年前大家都还会买汽车类刊物，而十年后却选择拥抱汽车网站，这不就是最好的例子吗！所以我们常常说传统行业会被颠覆甚至遭遇洗牌，而与出行息息相关的出租车便首当其冲。
事实上，在智能手机快速普及的推动下，我们对生活已经有了许多自由选择的权利。透过App终端，我们可以在线理财，可以叫外卖，也可以买电影票甚至征婚交友。更为便利的是透过手机可以买机票，网络约车，甚至是租一台车自己开去机场。综合汽车普及、智能手机普及以及手机网络资费降低等因素，分时租车的确是应该出现了。
我这次在重庆体验到的Car2go是戴姆勒从欧洲引入中国的分时租车产品，采用了戴姆勒旗下全新Smart
Fortwo硬顶版车型，车身涂装与海外原版别无二致，仅仅是在Car2go的标识旁多了一个中文标识：即行——即便不用解释，大家也都知道什么意思，简单明了。
在落户国内首座试点城市重庆以前，Car2go已经在奥地利、加拿大、德国、意大利、西班牙等国运营了多年，投放车辆超过12.5万辆，所能提供的租赁车型除了Smart以外，还有梅赛德斯-奔驰A-Class、CLA、GLA以及B-Class，车型不同，价格也略有区别。从产品内涵来看，Car2go不仅是戴姆勒旗下汽车产品的宣传工具，同时也推广着全新的城市租车理念：自由流动式汽车共享方案，租车人无需在指定地点租车和还车，更没有出行路线的限制。
用手机寻找可用车辆
都市生活，吃住行是三大构成要素，但对于年轻人来说，可能买车是一项比较沉重的负担，那么分时租车应该能成为出行的解决方案之一。租借Car2go的车辆，基本上使用时间都不会长，这好比以前叫出租车，由司机开车带路，而现在换做自己搞定一切。Car2go的费用大致分为两部分，一个是公里计价：1.19元/公里，另一个是时间计价：0.59元/分钟，假设从南岸区南坪前往江北区观音桥步行街，距离10公里，耗时30分钟，整个费用差不多为29.6元（嘀嘀快车约20元），其中里程费11.9元，时间花费17.7元，如果堵车的话，后面这项费用还会有所增加。
目前Car2go在重庆主城区划定了一个运营范围，在过去的六月份，Car2go略微调整了一下这个范围，继续北扩，已经把重庆北站（龙头寺火车站）和江北机场包含在内了。这个运营范围在手机App上会有明确的标识，尽管这意味着你可以随意把车开到哪里，比如北京、上海……但是一旦超出营运范围，就无法结束用车。
从我个人使用情况来看，我仍然觉得会有一些不是很便利的地方。比如我家住在南岸区弹子石，这里与朝天门隔江相望，也属于CBD范畴，但Car2go在南岸区的运营范围只包含南坪和南滨路沿线。所以体验当天，我用App找到车辆并预约了半小时等待时间，这表示这台车在30分钟内就只等待我前往取车。由于我家不在运营范围内，所以在预约车辆后，我便急急忙忙从家出发叫了一台Uber前往取车，这便产生一个问题，如果不是专程体验的话，我其实可以直接选择Uber或是滴滴快车，这样还省去了停车。
关于Car2go车辆本身——Smart Fortwo硬顶版，我想读者们应该是比较熟悉的了。目前在重庆运营的车型属于专为Car2go定制的版本，装备1.0升自然进气发动机，配置级别介于灵动版和激情版之间，没有全景天窗，但有GPS导航。如今新一代Smart已经换装了6速双离合变速箱，所以在驾驶过程中最大的感受是动力衔接更平顺了。由于轴距很短，所以Smart Fortwo在重庆用起来游刃有余，我想这样的租借车辆我大概只关心好不好开，实不实用，而像油耗、保养花销等等问题都不在我关心范畴内，因为分时租赁的价格里已经包含了诸如保险、停车费、油费等项目了。
至于还车其实也还比较方便，Car2go搞定了运营范围内所有道路两旁的划线停车位，所以只需要和停车收费员简单交涉，就可以把车停入位，在手机App上把结束用车的钥匙从左滑到右，随后系统便会生成一张账单，其中细化到税费等等，非常贴心。
其实这并不是我第一次使用Car2go了，在刚开始运营的四月份，我就已经搭乘过朋友租借的Car2go Smart，我觉得所有的好奇应该来源于对Smart Fortwo的期待，以及这种新兴的用车方式。当然了，在都市生活免不了要精打细算，Car2go胜在自己掌控路程和时间，并且可以体验到驾驶的乐趣，拥有一个私密的出行空间，它是都市出行的一种解决方案。目前Car2go刚刚在重庆落地，戴姆勒还没有公布下一个开通城市，所以去重庆玩，别忘了体验一次Car2go。