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喜欢咖啡的人不光是喜欢它的苦涩，其宴更喜欢的是它带给人的清醒。也许咖啡苦味的存在，就是在某种程度上，能让人活得更加真实，更加坦然。
我们不知道瑞幸的苦有没有让陆正耀清醒加坦然，但能看到的是，与商业大时代共舞的“顽主”陆正耀，怀揣着各大媒体对他的评价“提线木偶”“剪了个指甲”之后，确确实实拾起了屁股后头才抖落的一地鸡毛，又上路了，元气满满的那种。
陆正耀回来了。
他盯上了面店，一个名叫“小面日记”的新品牌。
没人知道“小面日记”会以怎样的姿态面世，但消费者很难从“小面日记”里忘记瑞幸的影子。
当一个从租车起家，又开了上千家连锁咖啡店的中年男人去做面，大家对他的期待，顶天了就是面香汤浓，有滋有味，怕没人再敢追求什么烟火气息，吃完会流泪的家常味……
有人问，“先开500家面馆，再做线上美食城，你看好吗？”
资深网友韭菜公子答：“我能做的，只有看好自己的钱包………”
“陆正耀表面看着是那种经常喝酒和带一帮兄弟经常打架的那种人。其实不是，他特别细心，能算账，像个老地主一样，是典型的‘表’叔。”——刘二海
陆正耀是福建人，早先先后创立了DITEL Technology和北京华夏联合科技有限公司，这两家公司的主业都是通讯代理，因为曾经做过公务员，手上多少有一定人脉积累，老陆很快挣到了第一桶金。
2005年，陆正耀前往美国考察新商业机会。考察路上，汽车抛锚了，他打电话给美国汽车俱乐部请求支援，那时他被这家公司的效率给打动了。
回国后，陆正耀马上开始琢磨那家公司的商业模式，随后将其复制到了自己创立的联合汽车俱乐部上。模式其实很简单，就是向用户收取会员费，然后提供汽车救援、维修和保险等系列服务。成立后，陆正耀在市场拼命砸钱投广告，当时光北京就砸了几千万元。
2008年，金融危机袭来，这是陆正耀最难的时候，他当时不愿意裁员，曾选择通过卖房筹钱养团队。但对于当时的租车项目来说，这其实是杯水车薪。
很快。他的模式便吸引了联想的注意。
当时联想的高级投资人刘二海，直接给陆正耀带来了800万美元的投资，他也是后来瑞幸的主要投资人之一。
鉴于此，陆正耀此后做每个项目前，都会囤积不少的资金，测算好商业模型，他也从不打无准备之仗。
2012
陆正耀的神州租车赴美上市失败，负债率超过90%，神州租车命悬一线。
2014
华平资本投资2亿美元;神州租车在香港成功上市。
2015
神州专车平台在全国上线运营，神州专车迅速完成A轮2.5亿美元融资，投资方是联想控股和华平资本。
短短2个月，神州专车又完成了B轮5.5亿美元融资，估值达35.5亿美元。
2016
神州优车成立，将原神州专车所有资产、业务和5家子公司全部置入，当年7月，神州优车在新三板挂牌，首日市值高达417亿元。
2017
陆正耀重金投资了瑞幸，1年的时间里在全国开出了2000多家门店，瑞幸成立18个月就成功地上市还刷新了全球最陕IPO的纪录。
2020
瑞幸咖啡爆出财务造假冲击神州系，神州租车正在脱离陆正耀的控制。
2021
创立“小面日记”。
2007
神州租车项目正式运作，一个月不到，神州租车又拿到了凯鹏华盈300万美元的天使投资。
2008
联想控股投资800万美元;神州租车扩张到1000辆车，在全国20個城市运营，规模已经居全国第二。
2005
将国外公司的商业模式，复制到了自己创立的联合汽车俱乐部上。
有了铁哥们刘二海的支持，陆正耀大步挺进了汽车租赁行业。
2007年8月，神州租车项目正式运作，一个月不到，神州租车又拿到了凯鹏华盈300万美元的天使投资。拿到资本后，陆正耀开始疯狂烧钱来扩充网点和车辆数量。
早些年流传，神州租车创立之初便遇到租车行业盛行的盗抢顽疾，很多租出去的车被抵押或变卖。陆正耀亲自上阵，带上数十名员工，根据定位追回丢失的车。亦有评价称他“颇具闽商的韧性”。
摸爬滚打之下，神州租车逐渐在行业里站稳了脚跟。
神州租车发展神速，2007年只有300多辆车，在全国11个城市运营，到2008年迅速扩张到1000辆车，在全国20个城市运营，规模已经居全国第二。
2010年，陆正耀拿到了联想控股12亿元的投资，从此更开始了疯狂的烧钱模式，并且直接做起了价格屠夫。
那时候陆正耀没少被人批，说他不惜高负债率、资金链紧张，也要低价搅乱市场。但陆正耀完全不以为意，觉得租车就是规模经济，规模越大，成本越低，玩得起就玩，玩不起就别入局。
“世界末日”那年，陆正耀的神州租车赴美上市失败，负债率超过90%，神州租车命悬一线，陆正耀有点慌。
命运有时会捉弄人，但在陆正耀这里，更多的时候是“临幸”。
正当陆正耀为钱发愁的时候，恰好又通过刘二海结识了华平资本的黎辉。黎辉、刘二海，陆正耀，三人常在一起聚会。某次会面，陆正耀向黎辉诉苦说穷，想要再融一次资，黎辉答应了，没多久2亿美元就打到了陆正耀的账上。 随后，老陆又一次在“铁哥们”们的帮助下起死回生，让神州租车在香港成功上市。
时间一晃，神州租车霸占中国租车行业老大之位已有数年。
陆正耀觉得，高处不胜寒，这种日子有些枯燥，不如再搞点事情，抢抢滴滴打车嘴里的肉。那时的滴滴才完成了D轮7亿美元的融资，长成超级独角兽。
融资的消息传到了陆正耀的耳朵里，他性子上来了，决定非要和滴滴争个高低。2015年，神州专车平台在全国上线运营。
与滴滴不同，神州专车全部为自有车辆，随后，神州专车迅速完成A轮2.5亿美元融资，投资方是联想控股和华平资本。
短短2个月，神州专车又完成了B轮5.5亿美元融资，估值达35.5亿美元。
与滴滴不同，神州专车主打高端客户，2015年5月神州专车就拥有1000辆宝马车。
陆正耀的野心还在继续。神州租车上市之后，他发现网约车平台靠广告收入与汽车公司合作赚取卖车佣金等手段，不足以弥补日常开销、补贴。他决定依托神州租车的车辆，后来，以B2C的方式杀人了这场混战，一年过后，神州优车成立，将原神州专车所有资产、业务和5家子公司全部置入，当年7月，神州优车在新三板挂牌，首日市值高达417亿元。
从启动到上市，神州专车花了1年半不到的时间。
凭借神州租车、神州优车两大品牌，陆正耀打造了自己的“神州系王国”。
但陆正耀还是让神州专车在第一年里就拿下了近4成的市场份额。而且在2016年7月22日，神州专车的运营主体公司神州优车成功登陆新三板，成为了“专车第一股”，陆正耀在专车领域里打了一个漂亮仗。
有财经学者曾经说，陆正耀很懂得什么时候去“找钱”，就是在有钱的时候，当时未见得是正确的，但是在后来陆正耀的发展脉络里，得到了应验。
无独有偶，2017年神州系高管钱治亚离职创业做瑞幸咖啡，陆正耀给予充分的支持，重金投资了瑞幸，当时国内市场上已经有星巴克、Costa这样的知名咖啡连锁品牌，一边是拥有3000多家门店的国际咖啡巨头，另一边是刚诞生没多久并不知名的咖啡新秀。
在陆正耀的鼎力支持下，瑞幸咖啡通过快速开店、给用户提供更便宜、更便利的咖啡体验，1年的时间里在全国开出了2 000多家门店，一跃成为了星巴克都无法忽视的竞争对手。瑞幸成立18个月就成功地上市还刷新了全球最快IPO的纪录，让业界十分惊叹。
瑞幸咖啡与神州租车仍有一点很大的不同，神州租车是在一嗨租车之后追风口，而瑞幸咖啡则是无风起浪，是陆正耀打通“任督二脉”之后的一次出手。他曾说：“我做任何事情不会轻易出手，一旦出手，我一定从粮草、弹药到部队，全部调集完毕。”这次，他从捧星变成了造星。所谓“星”也可以视为让公众觉得十分醒目的符号。
毫不夸张地说，那时瑞幸的火已经烧到星巴克的眉毛了，如今，隨着瑞幸的陨落，星巴克的CEO凯文·约翰逊终于可以好好睡一觉了。
但陆正耀的下半场，急着讲个新故事。
“我从来没有为钱发愁过。我总会在不需要钱的时候，启动大笔的融资，保证这些钱能够支撑公司运转两到三年。”——陆正耀
陆正耀挺了很久。
如果不是2020年初瑞幸咖啡爆出财务造假冲击神州系，人车生态圈的故事也许还能硬挺着讲几年。
没办法，神州系的基座盘根错节太深，当时瑞幸咖啡“爆雷”，神州租车股价直接跳水。最后。陆正耀不得不甩卖神州租车股份填坑，失去瑞幸咖啡控制权之后，神州租车成为旗下仅剩的优质业务。
追责之后，陆正耀应该是最有可能全身而退的一位。当年神州系投资了大量体外资产，比如当时正在排队IPO的孩子王公司股权等。卖卖资产，总不至于落得个悲惨的下场。
十多年来，陆正耀费尽心思，布的是一个关于“汽车出行”的局，这也是他的梦想。瑞幸股价疯狂上涨时，陆正耀曾经说过自己不差钱。那时候的陆正耀风光无限，一切皆在掌握之中。
失去瑞幸咖啡，陆正耀就会很缺钱，他的梦想也会贫血，那种风光的感觉已经不再有了。
即使不失去瑞幸咖啡，结果也不会太多变化，大家都知道的瑞幸爆出22亿美元交易造假，股价闪崩，瑞幸已经失去了作为融资平台的价值。
除了瑞幸咖啡外，神州租车正在脱离陆正耀的控制，神州优车、神州租车、瑞幸咖啡被称为神州系的三驾马车，现在三驾马车正在失控。
人们将强横有野心的人物称为枭雄，但陆正耀好像还不属于这样的人。他是那种兼具“痞”和“精”还有野心于一身的角色，不难推测，当“痞”和“精”不被市场认可，三驾马车如果完全失控，怀揣野心的陆正耀下一步会怎么样？
之前的一次访谈中，陆正耀被问：“做过最激进的事情是什么？”
“你觉得（神州）买买车不激进吗？我觉得也很激进。开100多家店意味着什么？意味着有100多个团队要去管理，没有一定的管理能力敢开吗？这个事情很多人就觉得很激进。对于每个时期来讲，每个决定都不能算太保守。（神州）专车今年也蛮激进的，激进的投资人都受不了了，因为亏得太多，专车一年亏三十几个亿，把他们都吓傻了。”
陆正耀从不避谈亏损，他颇认可自己的“激进”策略：“从我创业开始，但凡跟我竞争的，我都打赢了。”
只是他没想到，受瑞幸造假事件影响，神州租车在短短一周内改换门庭，成了“别人家的孩子”。
如今来看，创立“小面日记”，陆正耀的各种操作跟其过往风格几乎一致。先挖角核心骨干人员和技术团队，瑞幸管理层多为神州系旧部，在瑞幸员工里，很多都是由神帅_程序员、技术人员转岗而来。
有网络消息可看到，目前瑞幸原CEO钱治亚、瑞幸副总裁李军、瑞幸副总裁周斌等核心骨干人员已加入小面日记，负责开店选址事宜的瑞幸在职、离职员工也正在被陆正耀邀请加入。 而小面日记打算“先在全国开500家店”、最终做成一个线上化的App的规划，都与瑞幸的发展路径极其相似。
无论是神州租车体系公司，还是瑞幸咖啡，上市挂牌、融资和减持套现的历史，都是陆正耀惯用的资本运作套路。在激进的扩张方式中，陆正耀也多次搬起石头砸自己的脚。
有网友总结了一套“陆氏五步创业秘法”，即：看准风口、成立公司、巨额融资、烧钱扩张、迅速谋求IPO。而暗含在资本市场中的仍有最后部分：拉高估值、迅速套现离场。
早期，神州租车在上市6个月限售期内，股价一直在发行价徘徊。随着解禁期的到来，神州租车的股价在3个月内翻番，从11港元涨到历史最高峰的22港元。而在这个过程中，陆正耀及其投资人已经完成累计套现16亿美元。
神州优车曾在10个月里陆续完成四轮融资，并在两个月后成功登上新三板。上市一个星期，公告就显示，陆正耀将他所持有的全部9000万股股票质押给了杭州銀行北京中关村支行，以个人名义融资5亿元。之后。神州优车市值一路蒸发。
瑞幸的招股书显示，陆正耀家族信托持瑞幸咖啡股份30.53%;钱治亚家族信托持瑞幸咖啡股份19.68%;黎辉的大钲资本持瑞幸咖啡股份11.9%;刘二海的愉悦资本持瑞幸咖啡股份6.75%。这些股东都是陆正耀的亲信，也在多年来备受质疑的“套现”中不断出现身影。
不过，陆正耀在道歉信中称，自己从未以“概念做局”去欺骗投资人，也因瑞幸事件让许多帮助他的人背负了莫须有的罪名。
而仅以神州系的大盘子来看，高管频频套现离场后，无数“韭菜”欲哭无泪。社交媒体上亦有人发问：“谁更委屈？”
看遍了陆正耀的前世今生，如今，再看未来的陆正耀和小面日记。
陆正耀：面对负面报道和评价，直接开喷，言辞辣眼，满是戾气。比如“烂仔”“在我身后丢板砖，就是一个小瘪三”。在人们面前的形象像是一头强壮的雄狮，胆大，脾气暴躁，作风彪悍。
小面日记：入席正菜为大，市井吃食为小，是为小面，街头巷尾、坎下坡上，二两即可，三两也行，江湖气味浓厚，正巧，“餐饮数字化”是当下餐饮行业的风口和趋势。
这两个风马牛不相干的个体碰撞在一起，会有怎么样的化学反应？
读者日后自有评判。
我们不知道瑞幸的苦有没有让陆正耀清醒加坦然，但能看到的是，与商业大时代共舞的“顽主”陆正耀，怀揣着各大媒体对他的评价“提线木偶”“剪了个指甲”之后，确确实实拾起了屁股后头才抖落的一地鸡毛，又上路了，元气满满的那种。
陆正耀回来了。
他盯上了面店，一个名叫“小面日记”的新品牌。
没人知道“小面日记”会以怎样的姿态面世，但消费者很难从“小面日记”里忘记瑞幸的影子。
当一个从租车起家，又开了上千家连锁咖啡店的中年男人去做面，大家对他的期待，顶天了就是面香汤浓，有滋有味，怕没人再敢追求什么烟火气息，吃完会流泪的家常味……
有人问，“先开500家面馆，再做线上美食城，你看好吗？”
资深网友韭菜公子答：“我能做的，只有看好自己的钱包………”
老地主·铁哥们·前半生
“陆正耀表面看着是那种经常喝酒和带一帮兄弟经常打架的那种人。其实不是，他特别细心，能算账，像个老地主一样，是典型的‘表’叔。”——刘二海
陆正耀是福建人，早先先后创立了DITEL Technology和北京华夏联合科技有限公司，这两家公司的主业都是通讯代理，因为曾经做过公务员，手上多少有一定人脉积累，老陆很快挣到了第一桶金。
2005年，陆正耀前往美国考察新商业机会。考察路上，汽车抛锚了，他打电话给美国汽车俱乐部请求支援，那时他被这家公司的效率给打动了。
回国后，陆正耀马上开始琢磨那家公司的商业模式，随后将其复制到了自己创立的联合汽车俱乐部上。模式其实很简单，就是向用户收取会员费，然后提供汽车救援、维修和保险等系列服务。成立后，陆正耀在市场拼命砸钱投广告，当时光北京就砸了几千万元。
2008年，金融危机袭来，这是陆正耀最难的时候，他当时不愿意裁员，曾选择通过卖房筹钱养团队。但对于当时的租车项目来说，这其实是杯水车薪。
很快。他的模式便吸引了联想的注意。
当时联想的高级投资人刘二海，直接给陆正耀带来了800万美元的投资，他也是后来瑞幸的主要投资人之一。
鉴于此，陆正耀此后做每个项目前，都会囤积不少的资金，测算好商业模型，他也从不打无准备之仗。
2012
陆正耀的神州租车赴美上市失败，负债率超过90%，神州租车命悬一线。
2014
华平资本投资2亿美元;神州租车在香港成功上市。
2015
神州专车平台在全国上线运营，神州专车迅速完成A轮2.5亿美元融资，投资方是联想控股和华平资本。
短短2个月，神州专车又完成了B轮5.5亿美元融资，估值达35.5亿美元。
2016
神州优车成立，将原神州专车所有资产、业务和5家子公司全部置入，当年7月，神州优车在新三板挂牌，首日市值高达417亿元。
2017
陆正耀重金投资了瑞幸，1年的时间里在全国开出了2000多家门店，瑞幸成立18个月就成功地上市还刷新了全球最陕IPO的纪录。
2020
瑞幸咖啡爆出财务造假冲击神州系，神州租车正在脱离陆正耀的控制。
2021
创立“小面日记”。
2007
神州租车项目正式运作，一个月不到，神州租车又拿到了凯鹏华盈300万美元的天使投资。
2008
联想控股投资800万美元;神州租车扩张到1000辆车，在全国20個城市运营，规模已经居全国第二。
2005
将国外公司的商业模式，复制到了自己创立的联合汽车俱乐部上。
有了铁哥们刘二海的支持，陆正耀大步挺进了汽车租赁行业。
2007年8月，神州租车项目正式运作，一个月不到，神州租车又拿到了凯鹏华盈300万美元的天使投资。拿到资本后，陆正耀开始疯狂烧钱来扩充网点和车辆数量。
早些年流传，神州租车创立之初便遇到租车行业盛行的盗抢顽疾，很多租出去的车被抵押或变卖。陆正耀亲自上阵，带上数十名员工，根据定位追回丢失的车。亦有评价称他“颇具闽商的韧性”。
摸爬滚打之下，神州租车逐渐在行业里站稳了脚跟。
神州租车发展神速，2007年只有300多辆车，在全国11个城市运营，到2008年迅速扩张到1000辆车，在全国20个城市运营，规模已经居全国第二。
2010年，陆正耀拿到了联想控股12亿元的投资，从此更开始了疯狂的烧钱模式，并且直接做起了价格屠夫。
那时候陆正耀没少被人批，说他不惜高负债率、资金链紧张，也要低价搅乱市场。但陆正耀完全不以为意，觉得租车就是规模经济，规模越大，成本越低，玩得起就玩，玩不起就别入局。
“世界末日”那年，陆正耀的神州租车赴美上市失败，负债率超过90%，神州租车命悬一线，陆正耀有点慌。
命运有时会捉弄人，但在陆正耀这里，更多的时候是“临幸”。
正当陆正耀为钱发愁的时候，恰好又通过刘二海结识了华平资本的黎辉。黎辉、刘二海，陆正耀，三人常在一起聚会。某次会面，陆正耀向黎辉诉苦说穷，想要再融一次资，黎辉答应了，没多久2亿美元就打到了陆正耀的账上。 随后，老陆又一次在“铁哥们”们的帮助下起死回生，让神州租车在香港成功上市。
时间一晃，神州租车霸占中国租车行业老大之位已有数年。
陆正耀觉得，高处不胜寒，这种日子有些枯燥，不如再搞点事情，抢抢滴滴打车嘴里的肉。那时的滴滴才完成了D轮7亿美元的融资，长成超级独角兽。
融资的消息传到了陆正耀的耳朵里，他性子上来了，决定非要和滴滴争个高低。2015年，神州专车平台在全国上线运营。
与滴滴不同，神州专车全部为自有车辆，随后，神州专车迅速完成A轮2.5亿美元融资，投资方是联想控股和华平资本。
短短2个月，神州专车又完成了B轮5.5亿美元融资，估值达35.5亿美元。
与滴滴不同，神州专车主打高端客户，2015年5月神州专车就拥有1000辆宝马车。
陆正耀的野心还在继续。神州租车上市之后，他发现网约车平台靠广告收入与汽车公司合作赚取卖车佣金等手段，不足以弥补日常开销、补贴。他决定依托神州租车的车辆，后来，以B2C的方式杀人了这场混战，一年过后，神州优车成立，将原神州专车所有资产、业务和5家子公司全部置入，当年7月，神州优车在新三板挂牌，首日市值高达417亿元。
从启动到上市，神州专车花了1年半不到的时间。
凭借神州租车、神州优车两大品牌，陆正耀打造了自己的“神州系王国”。
但陆正耀还是让神州专车在第一年里就拿下了近4成的市场份额。而且在2016年7月22日，神州专车的运营主体公司神州优车成功登陆新三板，成为了“专车第一股”，陆正耀在专车领域里打了一个漂亮仗。
有财经学者曾经说，陆正耀很懂得什么时候去“找钱”，就是在有钱的时候，当时未见得是正确的，但是在后来陆正耀的发展脉络里，得到了应验。
无独有偶，2017年神州系高管钱治亚离职创业做瑞幸咖啡，陆正耀给予充分的支持，重金投资了瑞幸，当时国内市场上已经有星巴克、Costa这样的知名咖啡连锁品牌，一边是拥有3000多家门店的国际咖啡巨头，另一边是刚诞生没多久并不知名的咖啡新秀。
在陆正耀的鼎力支持下，瑞幸咖啡通过快速开店、给用户提供更便宜、更便利的咖啡体验，1年的时间里在全国开出了2 000多家门店，一跃成为了星巴克都无法忽视的竞争对手。瑞幸成立18个月就成功地上市还刷新了全球最快IPO的纪录，让业界十分惊叹。
瑞幸咖啡与神州租车仍有一点很大的不同，神州租车是在一嗨租车之后追风口，而瑞幸咖啡则是无风起浪，是陆正耀打通“任督二脉”之后的一次出手。他曾说：“我做任何事情不会轻易出手，一旦出手，我一定从粮草、弹药到部队，全部调集完毕。”这次，他从捧星变成了造星。所谓“星”也可以视为让公众觉得十分醒目的符号。
毫不夸张地说，那时瑞幸的火已经烧到星巴克的眉毛了，如今，隨着瑞幸的陨落，星巴克的CEO凯文·约翰逊终于可以好好睡一觉了。
但陆正耀的下半场，急着讲个新故事。
落幕·重启·后半程
“我从来没有为钱发愁过。我总会在不需要钱的时候，启动大笔的融资，保证这些钱能够支撑公司运转两到三年。”——陆正耀
陆正耀挺了很久。
如果不是2020年初瑞幸咖啡爆出财务造假冲击神州系，人车生态圈的故事也许还能硬挺着讲几年。
没办法，神州系的基座盘根错节太深，当时瑞幸咖啡“爆雷”，神州租车股价直接跳水。最后。陆正耀不得不甩卖神州租车股份填坑，失去瑞幸咖啡控制权之后，神州租车成为旗下仅剩的优质业务。
追责之后，陆正耀应该是最有可能全身而退的一位。当年神州系投资了大量体外资产，比如当时正在排队IPO的孩子王公司股权等。卖卖资产，总不至于落得个悲惨的下场。
十多年来，陆正耀费尽心思，布的是一个关于“汽车出行”的局，这也是他的梦想。瑞幸股价疯狂上涨时，陆正耀曾经说过自己不差钱。那时候的陆正耀风光无限，一切皆在掌握之中。
失去瑞幸咖啡，陆正耀就会很缺钱，他的梦想也会贫血，那种风光的感觉已经不再有了。
即使不失去瑞幸咖啡，结果也不会太多变化，大家都知道的瑞幸爆出22亿美元交易造假，股价闪崩，瑞幸已经失去了作为融资平台的价值。
除了瑞幸咖啡外，神州租车正在脱离陆正耀的控制，神州优车、神州租车、瑞幸咖啡被称为神州系的三驾马车，现在三驾马车正在失控。
人们将强横有野心的人物称为枭雄，但陆正耀好像还不属于这样的人。他是那种兼具“痞”和“精”还有野心于一身的角色，不难推测，当“痞”和“精”不被市场认可，三驾马车如果完全失控，怀揣野心的陆正耀下一步会怎么样？
之前的一次访谈中，陆正耀被问：“做过最激进的事情是什么？”
“你觉得（神州）买买车不激进吗？我觉得也很激进。开100多家店意味着什么？意味着有100多个团队要去管理，没有一定的管理能力敢开吗？这个事情很多人就觉得很激进。对于每个时期来讲，每个决定都不能算太保守。（神州）专车今年也蛮激进的，激进的投资人都受不了了，因为亏得太多，专车一年亏三十几个亿，把他们都吓傻了。”
陆正耀从不避谈亏损，他颇认可自己的“激进”策略：“从我创业开始，但凡跟我竞争的，我都打赢了。”
只是他没想到，受瑞幸造假事件影响，神州租车在短短一周内改换门庭，成了“别人家的孩子”。
如今来看，创立“小面日记”，陆正耀的各种操作跟其过往风格几乎一致。先挖角核心骨干人员和技术团队，瑞幸管理层多为神州系旧部，在瑞幸员工里，很多都是由神帅_程序员、技术人员转岗而来。
有网络消息可看到，目前瑞幸原CEO钱治亚、瑞幸副总裁李军、瑞幸副总裁周斌等核心骨干人员已加入小面日记，负责开店选址事宜的瑞幸在职、离职员工也正在被陆正耀邀请加入。 而小面日记打算“先在全国开500家店”、最终做成一个线上化的App的规划，都与瑞幸的发展路径极其相似。
无论是神州租车体系公司，还是瑞幸咖啡，上市挂牌、融资和减持套现的历史，都是陆正耀惯用的资本运作套路。在激进的扩张方式中，陆正耀也多次搬起石头砸自己的脚。
有网友总结了一套“陆氏五步创业秘法”，即：看准风口、成立公司、巨额融资、烧钱扩张、迅速谋求IPO。而暗含在资本市场中的仍有最后部分：拉高估值、迅速套现离场。
早期，神州租车在上市6个月限售期内，股价一直在发行价徘徊。随着解禁期的到来，神州租车的股价在3个月内翻番，从11港元涨到历史最高峰的22港元。而在这个过程中，陆正耀及其投资人已经完成累计套现16亿美元。
神州优车曾在10个月里陆续完成四轮融资，并在两个月后成功登上新三板。上市一个星期，公告就显示，陆正耀将他所持有的全部9000万股股票质押给了杭州銀行北京中关村支行，以个人名义融资5亿元。之后。神州优车市值一路蒸发。
瑞幸的招股书显示，陆正耀家族信托持瑞幸咖啡股份30.53%;钱治亚家族信托持瑞幸咖啡股份19.68%;黎辉的大钲资本持瑞幸咖啡股份11.9%;刘二海的愉悦资本持瑞幸咖啡股份6.75%。这些股东都是陆正耀的亲信，也在多年来备受质疑的“套现”中不断出现身影。
不过，陆正耀在道歉信中称，自己从未以“概念做局”去欺骗投资人，也因瑞幸事件让许多帮助他的人背负了莫须有的罪名。
而仅以神州系的大盘子来看，高管频频套现离场后，无数“韭菜”欲哭无泪。社交媒体上亦有人发问：“谁更委屈？”
看遍了陆正耀的前世今生，如今，再看未来的陆正耀和小面日记。
陆正耀：面对负面报道和评价，直接开喷，言辞辣眼，满是戾气。比如“烂仔”“在我身后丢板砖，就是一个小瘪三”。在人们面前的形象像是一头强壮的雄狮，胆大，脾气暴躁，作风彪悍。
小面日记：入席正菜为大，市井吃食为小，是为小面，街头巷尾、坎下坡上，二两即可，三两也行，江湖气味浓厚，正巧，“餐饮数字化”是当下餐饮行业的风口和趋势。
这两个风马牛不相干的个体碰撞在一起，会有怎么样的化学反应？
读者日后自有评判。