汽车制动鼓内表面温升计算

来源 :上海工程技术大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ddr133
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍了一种计算制动鼓内表面制动温升的方法,并根据实际车型进行了计算和试验验证。
其他文献
随着社会的不断开放和发展,在思想政治教育的相关理论下,结合当代学生的特点及特色,思考学风建设发展是高职院校面临的新问题。本文在分析学风建设重要意义的基础上,结合当前
"飞机性能课程设计"是交通运输专业的一门骨干专业实践课程,通过对"飞机性能课程设计"的全面分析,以及对工程化实践教学需求的深入研究,从教学内容、教学方式以及考核方式三个方
介绍了服务器软件的安装和配置、权限的设置,以及在高校学生机房局域网内建立网站.
随着我国经济的快速发展,企业对各类人才特别是专业技术人才的需求更加迫切,在这一时代背景下,高职教育肩负的使命更加艰巨。高职教育的根本目标就是培养出适应企业发展的专