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早晨,两个小时的车程,我从布鲁塞尔到达了阿姆斯特丹中心车站。今天对我来说是比较特殊的一天,因为没有在阿姆斯特丹订旅店,我的行程安排是白天暴走,晚上飞到哥本哈根,在哥本哈根机场留宿。在网站上,哥本哈根机场的休息区评价分很高,最适合留宿。
存好行李,我就轻身上阵了。阿姆斯特丹市中心不大;中央车站,两条主要的商业街、达姆广场、中国城和红灯区。出了车站往右手边走,这条长长的大道便通向达姆广场。前几日在巴黎和布鲁塞尔,天气总是阴沉沉的,今天终于看到灿烂的阳光,明晃晃的湖蓝色路灯与碧空遥相呼应,很有风情。
达姆广场曾是阿姆斯特丹甚至整个荷兰的政治和经济中心。广场中间有座纪念“二战”中牺牲者的白色国家纪念碑,对面的荷兰王宫与大教堂是其历代君王举行登基大典的地方。《安妮日记》的作者当年藏身的阁楼——安妮小屋就隐藏在皇宫后的巷子里。
阿姆斯特丹临街的房子有一个特点——门脸很小,但是进去后房子在后面渐渐展开。这是因为以前的房屋税是按临街门脸的宽度来收的,人们为了少缴税就把门脸建得很小,但是进屋子后会横向展开。因为门窄了,东西进不去,所以每个房子的屋顶上一定会有一个挂钩,用来安装定向滑轮,绳子的一端绑住家具,另一端通过滑轮把家具吊上去,从窗户进屋。
风车、木鞋、郁金香和奶酪号称是“荷兰4宝”,前“3宝”在阿姆斯特丹市区见不到,但奶酪可是随处都是,每走几步就是奶酪店。
看过各种有趣的奶酪,我重回火车站外的码头,这里可以乘坐游船畅游阿姆斯特丹运河,按线路的长短,票价15至50欧元不等。我选了一个精典路线,1小时的航线,有英文解说,票价15欧元。
阿姆斯特丹有大大小小165条运河,河道纵横交错,号称“北方威尼斯”。坐在有玻璃窗顶的游船中穿行在运河上,看两旁典型的荷兰民居,悠然成趣。这些民居大多建于17世纪,红砖青瓦尖顶,单看哪一座都是歪的,却因为彼此相依,倒也相安无事。
正午两点,正是最热的时候。运河上飘着许多露天小游艇,里面的男子打着赤膊,人手一瓶冰镇啤酒,慢慢荡着,优哉游哉。
从游船上下来,找了个小餐饮吧休息了一会儿,然后继续闲逛,选了条陌生的巷子走进去。阿姆斯特丹16、17世纪铺就的砖头路不太宽敞,自行车就成了当地人最钟爱的交通工具。在火车站一侧,有个巨大的自行车场,粉红底色上鲜明的白色标语表示:我爱自行车!
这里的路口虽然繁忙,却不见交警指挥,各种交通方式按照路灯指示和优先次序流畅地融合在一起。按照当地的规定,公共电车优先等级最高,其次是行人和自行车,道路两侧都有自行车专用道。在小巷里,自行车人流更是川流不息,有学生,有老人,有笔挺正装的商务人士,更有打扮时髦的妙龄女郎。别看他们车骑得飞快,但座驾却不是山地车,样式非常复古,当地人把这种自行车叫做“荷兰自行车”。
自行车实用又环保,阿姆斯特丹拥有73万人口,自行车几乎人手一辆。为了推广自行车交通政策,荷兰政府的官员们也常常骑自行车上下班,公务员70%的外出工作量是利用自行车和公共交通工具来完成的。阿姆斯特丹绝对是环保的自行车王国!
正因为如此,来到阿姆斯特丹,首先感受到的是清新的空气,看到的是碧空如洗,见识到的是充满活力和动感的荷兰人,所有一切都昭示这个自行车王国的公民亲近自然、追求美好生活环境的生活态度。
走走停停,转眼就到了下午6点钟,在超市买了晚餐,坐在一片居民小区的花园里吃东西。虽然距车站只有两条街之遥,这里却分外安静,另是一番天地。看着周围精心布置的民居小楼,吃着从超市里买回的晚餐,口中之味也清爽简单。就这样,我的阿姆斯特丹之旅在一派清爽简单中结束了。
(摘自北京科学技术出版社《一个人走欧洲:17国22城完备独游攻略》 作者:Adaro)
存好行李,我就轻身上阵了。阿姆斯特丹市中心不大;中央车站,两条主要的商业街、达姆广场、中国城和红灯区。出了车站往右手边走,这条长长的大道便通向达姆广场。前几日在巴黎和布鲁塞尔,天气总是阴沉沉的,今天终于看到灿烂的阳光,明晃晃的湖蓝色路灯与碧空遥相呼应,很有风情。
达姆广场曾是阿姆斯特丹甚至整个荷兰的政治和经济中心。广场中间有座纪念“二战”中牺牲者的白色国家纪念碑,对面的荷兰王宫与大教堂是其历代君王举行登基大典的地方。《安妮日记》的作者当年藏身的阁楼——安妮小屋就隐藏在皇宫后的巷子里。
阿姆斯特丹临街的房子有一个特点——门脸很小,但是进去后房子在后面渐渐展开。这是因为以前的房屋税是按临街门脸的宽度来收的,人们为了少缴税就把门脸建得很小,但是进屋子后会横向展开。因为门窄了,东西进不去,所以每个房子的屋顶上一定会有一个挂钩,用来安装定向滑轮,绳子的一端绑住家具,另一端通过滑轮把家具吊上去,从窗户进屋。
风车、木鞋、郁金香和奶酪号称是“荷兰4宝”,前“3宝”在阿姆斯特丹市区见不到,但奶酪可是随处都是,每走几步就是奶酪店。
看过各种有趣的奶酪,我重回火车站外的码头,这里可以乘坐游船畅游阿姆斯特丹运河,按线路的长短,票价15至50欧元不等。我选了一个精典路线,1小时的航线,有英文解说,票价15欧元。
阿姆斯特丹有大大小小165条运河,河道纵横交错,号称“北方威尼斯”。坐在有玻璃窗顶的游船中穿行在运河上,看两旁典型的荷兰民居,悠然成趣。这些民居大多建于17世纪,红砖青瓦尖顶,单看哪一座都是歪的,却因为彼此相依,倒也相安无事。
正午两点,正是最热的时候。运河上飘着许多露天小游艇,里面的男子打着赤膊,人手一瓶冰镇啤酒,慢慢荡着,优哉游哉。
从游船上下来,找了个小餐饮吧休息了一会儿,然后继续闲逛,选了条陌生的巷子走进去。阿姆斯特丹16、17世纪铺就的砖头路不太宽敞,自行车就成了当地人最钟爱的交通工具。在火车站一侧,有个巨大的自行车场,粉红底色上鲜明的白色标语表示:我爱自行车!
这里的路口虽然繁忙,却不见交警指挥,各种交通方式按照路灯指示和优先次序流畅地融合在一起。按照当地的规定,公共电车优先等级最高,其次是行人和自行车,道路两侧都有自行车专用道。在小巷里,自行车人流更是川流不息,有学生,有老人,有笔挺正装的商务人士,更有打扮时髦的妙龄女郎。别看他们车骑得飞快,但座驾却不是山地车,样式非常复古,当地人把这种自行车叫做“荷兰自行车”。
自行车实用又环保,阿姆斯特丹拥有73万人口,自行车几乎人手一辆。为了推广自行车交通政策,荷兰政府的官员们也常常骑自行车上下班,公务员70%的外出工作量是利用自行车和公共交通工具来完成的。阿姆斯特丹绝对是环保的自行车王国!
正因为如此,来到阿姆斯特丹,首先感受到的是清新的空气,看到的是碧空如洗,见识到的是充满活力和动感的荷兰人,所有一切都昭示这个自行车王国的公民亲近自然、追求美好生活环境的生活态度。
走走停停,转眼就到了下午6点钟,在超市买了晚餐,坐在一片居民小区的花园里吃东西。虽然距车站只有两条街之遥,这里却分外安静,另是一番天地。看着周围精心布置的民居小楼,吃着从超市里买回的晚餐,口中之味也清爽简单。就这样,我的阿姆斯特丹之旅在一派清爽简单中结束了。
(摘自北京科学技术出版社《一个人走欧洲:17国22城完备独游攻略》 作者:Adaro)