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本文利用PKPM程序对高层圆形转运站结构进行分析,此转运站皮带接口多、布置复杂且层高较高,采用钢筋混凝土框架结构。本文利用反应谱法分析该结构在地震作用下的动力特性、内力及位移响应。通过调整梁、柱截面形式改善其动力特性,使结构受力合理并满足规范的要求,从而为高层、圆形、开洞多且不规则的结构体系在设计、施工方面提供参考依据。