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为降低空调系统的耗能,以一套使用R134a制冷剂的电动汽车空调系统为试验对象,利用空气焓差实验室,通过对比加装回热管与未加装回热管的电动汽车空调系统,研究回热管对于系统的优化作用。试验结果表明,回热管能够改善电动汽车空调系统的最佳充注量,有效降低蒸发器出风温度且不对压缩机功耗造成明显影响。