基于数字变力矩的拦截器脉冲姿态控制律设计

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为提高拦截器姿控系统的控制精度,在研究常值推力姿控发动机的脉冲调制方式的基础上,建立姿控发动机的脉冲推力模型,重点设计动能拦截器基于非线性开关控制的姿控发动机控制律,并通过典型角度稳定跟踪过程验证控制律。仿真结果表明:姿控系统能够稳定地高精度跟踪目标,所设计的姿控系统具有有效性。
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