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摘 要：SS4型电力机车电源柜在出厂例行实验以及运行过程中常会有一些故障发生，这些故障主要有：电压表半波电压显示、电压表无显示、电表显示电压不稳等，本文对这些故障原因进行分析，并提出针对性的解决措施。
关键词：SS4型电源柜；故障分析；改进措施
引言：
完成SS4型机动车电源柜的装配之后，会做出厂例行实验，此时常常伴有电压表半波电压显示、电压表无显示、电表显示电压不稳等故障发生，由于电源柜稳定电压整流过程中的环节非常多，所以上述故障很容易出现，所以本文对这些故障发生原因进行分析，并提出针对性的解决措施。
一、故障原因分析
电源柜在出厂实验发生故障时需要及时采取措施解决，否则会使产品的质量低下，影响消费者的使用，接下来将对产生故障的原因进行分析，并提出解决措施，其中主要原因如下：
1.1晶闸管未触发情况
插件箱和阻容板接触不良。判断插件箱和阻容板之间的接触情况时，可以从根据以下方式：首先接通交流电源，电压表上显示数字为650PV，此时为无电压情况，然后用万能表测量晶体管，发现晶体管没有触发，没有脉冲信号输入。然后测量阻容板，检测输入端是否有脉冲信号输入，如果没有，将和电源柜插件箱相连的插头拆下来，用万用表检查接线是否正确，发现接线正确，则可以证明电源柜的插件箱没有出现故障，所以故障只能出现在插头和阻容板之间，这种故障导致晶闸管没有触发不能正常工作。
电源控制箱提供脉冲触发信号不正常：在这种故障出现的情况下，晶闸管不能触发，导致电源柜没有电压输出或电源输出不稳定。
晶闸管的引出线接反：在晶闸管的引出线接连过程中，如果把引出线的控制极和阴极与触发板GK1和GK2上的g点和k点接反，则会导致晶闸管不能触发，从而发生故障。
1.2电压表半波输出故障分析
变压器同名端接反情况：当电源柜的A组和B组都不能正常工作时，当不能正常工作的一组脉冲变压器一次侧同名端接反时，导致脉冲变压器二次侧没有脉冲信号输出，电源柜在A组时，只有一个晶闸管是导通的情况，从而使整流装置变成半波整流，出现电压表半波输出故障。
在晶闸管的安装面板上出现触发板为安装好的情况。由于工作技术问题，有时会出现连接导线和触发板的接触面触发不良，导致一个晶闸管不能有效触发。
在试验中只对单品进行实验时，一般情况下电源柜可以正常工作，因为晶闸管和螺柱接触可以使之正常触发导通。但是在进行整车试验时，电源柜会出现半波输出的情况。
1.3电压表指针摆动故障分析
变压器内阻过大时会导致变压器输出脉冲平缓，这是由于脉冲变压器绕组匝数过多造成的，从而导致晶闸管触发的可能性变小。
蓄电池电力不够，导致电源柜电压不稳定。对电源柜进行整车试验时，使用蓄电池进行供电，导致电压表的电压显示不稳定，指针摇摆不定。出现这种情况时首先看蓄电池的连接线是否连接准确，经过检查发现连接线没有接地并且连接无误，然后将蓄电池两端的连接线断开，发现蓄电池两端的电压低于最终放电电压，蓄电池过度放电导致电力损耗过多，使得电源电压不稳。
1.4空载时电压表满偏超出量程故障分析
电源开关合上为600QA时，此时电压表显示650PV，这种情况容易使电压表表头发生损坏，此时应该立刻把开关断开。
通过进行试验并分析，出现满偏超出电压表量程的情况时，会发现直流输出端负载回路断开，或者实验设备的电阻发生损坏，输出端连接不良负载连接断开。
二、改进措施
（1）当电源柜的插头和插座进行连接时，要保证连接的导线稍微长一些，留有一定余量，这样可以在圆弧过渡时不会让连接导线从插芯中脱出来。另外需要注意的是在导线和插芯压接时，对压线的钳型号和钳口规格要相符和，从而保证导线压接准确，并符合相关技术要求。
（2）接线要正确，并进行多次检查保证无误。进行晶闸管和阻容器的触发变压器接线时，一定要注意触发控制线和触发脉冲变压器的同名端连接正确。在对晶闸管的控制极和阴极进行接线时，可以使用不同颜色的引出线，保证最终接线正确。
（3）改良触发板的接线方式。对触发板GK1和GK2与晶闸管安装板进行连接时，可以在触发板的四角连接点焊接一根导线，另外一端连接接头，在触发板正面保证连接线连接完好，并连接在螺柱上，这样可以保证导线的连接完好。
（4）对电源柜进行维护时，对晶闸管的更换要严格标准，不能使用其他型号规格的晶闸管，只能使用与SS4型电力机车电源柜相匹配的晶闸管。
（5）蓄电池的电压要小于终止电压，保证蓄电池电力充足，在电力不够时及时充电，还有一种情况就是需要及时补充蒸馏水和电解液，这样可以保证蓄电池电力不会出现严重损耗的情况，一方面起到保护蓄电池的作用，一方面保证蓄电池供电充足。
（6）在采购相关物件时，要对其质量进行检测，严格规定外购品的质量标准，从而保证电源柜的控制箱符合相关技术标准和要求。
（7）电压表的量程为450V，当电压表出现650PV的情况后，要注意保护电压表，不能让电压表被破坏，同时要保证操作准确，以免对电压表造成过多损坏。
三、结语
SS4电源柜故障主要有电压表半波电压输出、电压表无显示、电压表显示电压不稳等，本文对这些故障出现的原因进行了分析，并提出了解决措施，采取这些措施可以有效减少电源柜故障的发生，使故障隐患的存在减少，使得电力机车电源柜的运行更加稳定可靠，保证产品具有较高的质量。
参考文献：
[1]雷娟，蒋新华，解晶莹.韶山4型电力机车操作与保养[J].电池，2007，37（1）：62-63
[2]陳守平，张军，方英民.动力电池组特性分析与均衡管理[J].电池工业，2003，8（6）：1-9
[3]黄勤，严贺彪，凌睿.串联锂电池组无损均衡管理方案设计与实现[J].计算机工程，2011，37（12）：226-229.
[4]徐丽娟，张莹.电力电子技术[M].北京：高等教育出版社，2006.
关键词：SS4型电源柜；故障分析；改进措施
引言：
完成SS4型机动车电源柜的装配之后，会做出厂例行实验，此时常常伴有电压表半波电压显示、电压表无显示、电表显示电压不稳等故障发生，由于电源柜稳定电压整流过程中的环节非常多，所以上述故障很容易出现，所以本文对这些故障发生原因进行分析，并提出针对性的解决措施。
一、故障原因分析
电源柜在出厂实验发生故障时需要及时采取措施解决，否则会使产品的质量低下，影响消费者的使用，接下来将对产生故障的原因进行分析，并提出解决措施，其中主要原因如下：
1.1晶闸管未触发情况
插件箱和阻容板接触不良。判断插件箱和阻容板之间的接触情况时，可以从根据以下方式：首先接通交流电源，电压表上显示数字为650PV，此时为无电压情况，然后用万能表测量晶体管，发现晶体管没有触发，没有脉冲信号输入。然后测量阻容板，检测输入端是否有脉冲信号输入，如果没有，将和电源柜插件箱相连的插头拆下来，用万用表检查接线是否正确，发现接线正确，则可以证明电源柜的插件箱没有出现故障，所以故障只能出现在插头和阻容板之间，这种故障导致晶闸管没有触发不能正常工作。
电源控制箱提供脉冲触发信号不正常：在这种故障出现的情况下，晶闸管不能触发，导致电源柜没有电压输出或电源输出不稳定。
晶闸管的引出线接反：在晶闸管的引出线接连过程中，如果把引出线的控制极和阴极与触发板GK1和GK2上的g点和k点接反，则会导致晶闸管不能触发，从而发生故障。
1.2电压表半波输出故障分析
变压器同名端接反情况：当电源柜的A组和B组都不能正常工作时，当不能正常工作的一组脉冲变压器一次侧同名端接反时，导致脉冲变压器二次侧没有脉冲信号输出，电源柜在A组时，只有一个晶闸管是导通的情况，从而使整流装置变成半波整流，出现电压表半波输出故障。
在晶闸管的安装面板上出现触发板为安装好的情况。由于工作技术问题，有时会出现连接导线和触发板的接触面触发不良，导致一个晶闸管不能有效触发。
在试验中只对单品进行实验时，一般情况下电源柜可以正常工作，因为晶闸管和螺柱接触可以使之正常触发导通。但是在进行整车试验时，电源柜会出现半波输出的情况。
1.3电压表指针摆动故障分析
变压器内阻过大时会导致变压器输出脉冲平缓，这是由于脉冲变压器绕组匝数过多造成的，从而导致晶闸管触发的可能性变小。
蓄电池电力不够，导致电源柜电压不稳定。对电源柜进行整车试验时，使用蓄电池进行供电，导致电压表的电压显示不稳定，指针摇摆不定。出现这种情况时首先看蓄电池的连接线是否连接准确，经过检查发现连接线没有接地并且连接无误，然后将蓄电池两端的连接线断开，发现蓄电池两端的电压低于最终放电电压，蓄电池过度放电导致电力损耗过多，使得电源电压不稳。
1.4空载时电压表满偏超出量程故障分析
电源开关合上为600QA时，此时电压表显示650PV，这种情况容易使电压表表头发生损坏，此时应该立刻把开关断开。
通过进行试验并分析，出现满偏超出电压表量程的情况时，会发现直流输出端负载回路断开，或者实验设备的电阻发生损坏，输出端连接不良负载连接断开。
二、改进措施
（1）当电源柜的插头和插座进行连接时，要保证连接的导线稍微长一些，留有一定余量，这样可以在圆弧过渡时不会让连接导线从插芯中脱出来。另外需要注意的是在导线和插芯压接时，对压线的钳型号和钳口规格要相符和，从而保证导线压接准确，并符合相关技术要求。
（2）接线要正确，并进行多次检查保证无误。进行晶闸管和阻容器的触发变压器接线时，一定要注意触发控制线和触发脉冲变压器的同名端连接正确。在对晶闸管的控制极和阴极进行接线时，可以使用不同颜色的引出线，保证最终接线正确。
（3）改良触发板的接线方式。对触发板GK1和GK2与晶闸管安装板进行连接时，可以在触发板的四角连接点焊接一根导线，另外一端连接接头，在触发板正面保证连接线连接完好，并连接在螺柱上，这样可以保证导线的连接完好。
（4）对电源柜进行维护时，对晶闸管的更换要严格标准，不能使用其他型号规格的晶闸管，只能使用与SS4型电力机车电源柜相匹配的晶闸管。
（5）蓄电池的电压要小于终止电压，保证蓄电池电力充足，在电力不够时及时充电，还有一种情况就是需要及时补充蒸馏水和电解液，这样可以保证蓄电池电力不会出现严重损耗的情况，一方面起到保护蓄电池的作用，一方面保证蓄电池供电充足。
（6）在采购相关物件时，要对其质量进行检测，严格规定外购品的质量标准，从而保证电源柜的控制箱符合相关技术标准和要求。
（7）电压表的量程为450V，当电压表出现650PV的情况后，要注意保护电压表，不能让电压表被破坏，同时要保证操作准确，以免对电压表造成过多损坏。
三、结语
SS4电源柜故障主要有电压表半波电压输出、电压表无显示、电压表显示电压不稳等，本文对这些故障出现的原因进行了分析，并提出了解决措施，采取这些措施可以有效减少电源柜故障的发生，使故障隐患的存在减少，使得电力机车电源柜的运行更加稳定可靠，保证产品具有较高的质量。
参考文献：
[1]雷娟，蒋新华，解晶莹.韶山4型电力机车操作与保养[J].电池，2007，37（1）：62-63
[2]陳守平，张军，方英民.动力电池组特性分析与均衡管理[J].电池工业，2003，8（6）：1-9
[3]黄勤，严贺彪，凌睿.串联锂电池组无损均衡管理方案设计与实现[J].计算机工程，2011，37（12）：226-229.
[4]徐丽娟，张莹.电力电子技术[M].北京：高等教育出版社，2006.