城市轨道交通无缝线路应力放散施工及运营保障措施

来源 :铁道勘察 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gaolch012
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
城市轨道交通无缝线路应力放散施工面临有效作业时间不充裕、对供电及信号等轨旁设备影响大、可能影响次日运营等困难。以北京地区某实际工程为例,采用细致筹备、"可视化"现场分工、全方位的专业保障等措施,安全高效地完成全线的无缝线路应力放散。并详细介绍了城市轨道交通运营期的无缝线路应力放散和调整施工组织及供电、信号系统保障措施。
其他文献
中外合资江苏德邦化学工业集团有限公司成立于2004年12月,坐落于连云港市海州区,40余年来,秉承“敢为人先,争创一流”的经营理念,逐步发展壮大成为以基础化工、精细化工为主要产业
本文基于所构建的利益感知对消费者绿色品牌购买意向影响的概念模型和提出的相关假设,运用结构方程模型和多层回归等方法实证分析发现:功能性利益感知和情感性利益感知对绿色
现有铁路工程方案汇报多采用二维平面图及三维动画模拟的方式,存在二维平面图展示要素不够直观,三维动画模拟制作过程复杂、比例易失真、无地理精度等问题。为解决以上问题,研究融合"无人机+"的铁路工程方案汇报展示方法及流程:在工程相应阶段,利用无人机搭载不同传感器获取线路方案实景视频、数码相片、倾斜摄影影像等多源数据,再基于DOM与DEM三维渲染、视频与二三维模型融合、倾斜建模处理与三维GIS平台管理技术
疏散平台作为地铁区间的快速辅助逃生通道,在城市轨道交通领域具有十分重要的作用。北京新机场线采用7.6 m直径的大盾构隧道断面,造成疏散平台平面宽度较大;为了满足本工程施
劳动价值论是马克思主义经济理论中一个十分重要的理论。马克思通过对商品交换等式、社会必要劳动时间、劳动复杂程度对价值的影响以及对商品交换价值的分析初步确立了劳动价
为解决目前铁路线路方案比选过程中存在的偏于主观经验,难以满足复杂、多目标综合比选等问题,对传统铁路线路方案比选方法的局限性进行了分析。结合实际工程经验,从经济、技
由环保部环境监测司指导、中国环境文化促进会主办的“2009公众环境状况满意度调查”12月22日在京启动,将在全国重点城市和部分农村中开展问卷调查,通过对特定时间内公众对环境
为解决传统测量作业对铁路运输干扰大的问题,以某铁路站场地形测量为例,利用Trimble SX10三维激光扫描仪对其测量,并与传统测量方法进行比较。然后以某供热管线下穿京包铁路
结合北京轨道交通新机场线一期工程磁各庄车辆段上盖物业开发工程,阐述该工程车辆段轨道振动与噪声特点,对车辆段库内、库外不同区域分别采取了相应的减振降噪措施。在采用车