论文部分内容阅读
摘 要:渣油固定床加氢处理技术能去除其中含有的破坏环境的成分,还可以对工业废品渣油进行二次加工,使其转化成为能被二次利用的工业品。能代替汽油,柴油等等,具有良好的经济效益,本文首先对实验内容进行了分析,然后对渣油固定床加氢处理与催化裂化组合技术未来的研究发展趋势进行了讨论,减少了对环境的污染。
关键词:渣油固定床加氢处理;催化裂组合技术;杂质含量
中图分类号:TE621 文献标识码:A 文章编号:1004-7344(2018)26-0346-02
由于我国当前经济的快速发展,家庭用车数量也在急剧增加,因此对石油产品的需求也在不断增加,国内的石油资源呈现了一种供不应求的状态,对外国的石油依赖也呈现增加的趋势。我国使用的石油大部分都是进口自中东,然而渣油中含有很多杂质,如何对渣油中含有的杂质进行分解,最大程度地提高渣油的使用率是文章主要探究的问题。
基于当前科技上的渣油处理技术主要有加氢技术,催化裂化技术和热转化技术。热转化技术对于原油的使用率比较低,质量也不过关。渣油催化裂化技术对原油的要求比较高,对于渣油中硫、炭的含量都有很严格的要求。为了解决这个问题,要转化的渣油在进行催化裂化操作时,要先对原油进行加氢处理。加氢技术可以大概地对渣油中的硫等元素进行排除,与催化裂化技术结合起来还可以将转化过渣油的废品进行二次加工,生成石油等副产品,在创造经济效益的同时也能保护环境,减少对环境的污染。
1 实验内容
1.1 渣油固定床加氢处理实验
渣油加氢是为了能排除渣油中含有的硫、炭等元素,然后对渣油进行催化裂化处理。渣油经过加氢处理以后,渣油中所包含的杂质基本被清除干净,各个指标也都符合进行催化裂化的标准[1]。
1.2 催化裂化实验过程
催化裂化实验作为炼制石油的一个比较热门的,应用程度也比较高的一门技术,其主要原理是在催化作用下使渣油产生裂化,从而转化为汽油、石油的过程。原油在经历过催化裂化技术后,很明显的基本上所有产品都不超过标准,可以投入使用。
2 如何将石油资源进行高效利用
石油资源能否进行高效的转化和利用主要是在于渣油能不能尽最大可能地转化为可以被投入使用的成品油。如何将沥青过滤成小分子是石油研究人员一直在攻克的问题,这门技术也在很大程度上决定了渣油的转化效率和使用率。
提高渣油的可用率主要可以着重进行两个方面的努力:①加氢;②脱碳。其中脱碳技术能生产的成品油比较少,对渣油的使用率也比较低,转化过的油要经过加氢的处理才能作为成品油进行使用,但其也具有一定的优势,例如对原油的要求不高,也可以对渣油中含有的严重超标的化学元素进行转化。加氢技术和催化裂化技术相结合可以大大地提高对原油的使用率,原油利用率很高,而且生成的副产品也可以投入使用,但这项技术也存在一些劣势,其成本比较高,一次转化就要投入很高的成本,并且其只可以处理高硫和残炭的渣油,使用范围有限。因此,石科院发现了另外的IHCC集成技术,这项技术可以在很大程度上提高渣油的利用率,能有效地增加石油企业的经济效益和竞争力,对于未来石油转化行业的发展有着重要意义。
3 关于渣油固定床加氢处理与催化裂化组合技术未来的研究发展趋势
(1)以原油的性质和各种元素的含量为根据,尽最大可能地显示各种不一样的渣油加氢技术处理的方法和特色,依靠催化裂化,焦化等技术的组合,对渣油进行加工,能很明显地提高渣油的利用率,同时也能提高企业的经济效益,为企业运转节约成本。
(2)研制新型内构件和大型装备能降低企业运营成本,在最大程度上节约成本,降低能源消耗。由于科技的不断进步,加氢技术也正在逐渐地完善和发展,加氢反应器在研发当中的转化水平成为研究者们着重注意的方面。利用加氢技术能更高效率地对渣油进行转化。
(3)在当前的科技基础上,研制性价比更加高,投入资源更少的催化剂也成为了亟需攻克的难题。渣油加氢催化剂是转化石油的核心,但不同的原油所需的催化剂也不同,很多渣油使用催化裂化加氢组合技术进行石油转化的效果是不理想的。这就需要研发各种类型的催化剂以满足渣油转化的需要。在适应不同渣油的特性的同时,也要考虑到成本和效益,尽量能以最少的成本处理最多的渣油。
(4)渣油加氢处理与催化裂化的深度组合技术主要目的是把渣油加氢处理以及催化裂化技术在石油加工方面进行的一次创新。在石油加工的过程中免不了会对原油造成浪费,根据两种工艺的特性和相同之处在石油转化中进行创新。这样一来,就扩大了催化裂化技术的应用范围,催化裂化技术与加氢技术的组合能更高程度地对原油进行利用,提高原油的利用率。渣油加氢处理与催化裂化深度组合技术的深度融合,在提高原油转化的效率的同时,还能降低能耗,为企业节约成本,创造可观的经济收入。
4 渣油加氢技术应用现状以及发展前景
渣油加氢技术能最大程度地实现从渣油到石油的清洁转换,因此成为近几年来被使用范围最广的石油转化技术。当前的渣油原油存在很多的劣质渣油,各种元素含量严重超标,一旦对其进行排放,将对自然环境造成严重污染。如何对这部分渣油进行有效的转化利用,减少其残次品对自然环境的危害,成为石油转化行业的重中之重。对原油进行高效处理,提高其利用率成为石油行业关注的重点,也是研究人员着力探究的方面[2]。
当前世界石油生产的现状存在石油资源供不应求,质量低下以及石油消费行业对石油要求越来越高的问题。随着经济的不断发展,和人民生活水平的不断提高,私家车越来越多,因此对石油的需求不断提高,石油資源供不应求,这时,提高渣油的利用率就显得十分重要了。
在我国,一直强调可持续发展,可见保护环境在当今时代是多么重要。在对石油的转化中,传统技术除了对石油的利用率不高之外,还会排出一些污染环境的元素,无法大排量、长时间地进行石油转换,如果长期使用,会对环境造成不可挽回的损害。而催化裂化技术和加氢技术的结合则很好的解决了这个问题,这两种技术的结合能很好地对石油转化中所产生的污染环境的元素进行加工处理,在很大程度上能减少石油转化对环境的损害。这种创新比较迎合当今时代的发展潮流,当今时代,人们越来越注重环保,很多国家各地区开始实行低碳生活,为了减轻地球负担。全球人都在共同努力着,只有符合时代主流审美的技术才有发展下去的可能,因此,这项技术在石油转化行业将会有很棒的发展前景。科学绿色地进行生活是当前时代发展的一种趋势,任何一种技术都不能跟自然进行抗衡,违反自然规律的必定是会被淘汰的。要想长期进行发展就要顺应时代和自然规律,不能违反自然规律,尊重自然,顺应自然,从而改造自然。
5 结束语
综上所述,随着世界范围内开采原油难度的增大,导致常规原油资源越来越少,质量也越来越差,同时开采出来的原油重量增加,质量变差。炼油技术发展的总走向是:伴随着轻质清洁燃料的普及,其需求也加大。炼油业把渣油深度转化定为长期追求目标,选用的深度加工技术途径会呈现多样化的发展趋向。但通过原油价格回升的趋势以及更加注重生态环境保护来看,加氢技术路线的益处凸显出来,成为了国内外炼油技术钻研的核心,因为其具有优质液体产品收率高,投资回报率高等优点,在石油转化行业的发展中有着不可估量的发展前景,在未来的很长一段时间内都会被投入使用,成为近几年来石油转化行业的宠儿。
参考文献
[1]孙淑玲,杨清河,胡大为,等.加工劣质渣油的固定床渣油加氢催化剂的开发及工业应用[J].石油炼制与化工,2018(03):1~6.
[2]宋官龙,赵德智,张志伟,等.渣油加氢工艺的现状及研究前景[J].石化技术,2017(07):1~3+7.
收稿日期:2018-8-7
作者简介:任世伟(1971-),男,安徽濉溪人,中专,从事渣油加氢加工炼制工作。
关键词:渣油固定床加氢处理;催化裂组合技术;杂质含量
中图分类号:TE621 文献标识码:A 文章编号:1004-7344(2018)26-0346-02
由于我国当前经济的快速发展,家庭用车数量也在急剧增加,因此对石油产品的需求也在不断增加,国内的石油资源呈现了一种供不应求的状态,对外国的石油依赖也呈现增加的趋势。我国使用的石油大部分都是进口自中东,然而渣油中含有很多杂质,如何对渣油中含有的杂质进行分解,最大程度地提高渣油的使用率是文章主要探究的问题。
基于当前科技上的渣油处理技术主要有加氢技术,催化裂化技术和热转化技术。热转化技术对于原油的使用率比较低,质量也不过关。渣油催化裂化技术对原油的要求比较高,对于渣油中硫、炭的含量都有很严格的要求。为了解决这个问题,要转化的渣油在进行催化裂化操作时,要先对原油进行加氢处理。加氢技术可以大概地对渣油中的硫等元素进行排除,与催化裂化技术结合起来还可以将转化过渣油的废品进行二次加工,生成石油等副产品,在创造经济效益的同时也能保护环境,减少对环境的污染。
1 实验内容
1.1 渣油固定床加氢处理实验
渣油加氢是为了能排除渣油中含有的硫、炭等元素,然后对渣油进行催化裂化处理。渣油经过加氢处理以后,渣油中所包含的杂质基本被清除干净,各个指标也都符合进行催化裂化的标准[1]。
1.2 催化裂化实验过程
催化裂化实验作为炼制石油的一个比较热门的,应用程度也比较高的一门技术,其主要原理是在催化作用下使渣油产生裂化,从而转化为汽油、石油的过程。原油在经历过催化裂化技术后,很明显的基本上所有产品都不超过标准,可以投入使用。
2 如何将石油资源进行高效利用
石油资源能否进行高效的转化和利用主要是在于渣油能不能尽最大可能地转化为可以被投入使用的成品油。如何将沥青过滤成小分子是石油研究人员一直在攻克的问题,这门技术也在很大程度上决定了渣油的转化效率和使用率。
提高渣油的可用率主要可以着重进行两个方面的努力:①加氢;②脱碳。其中脱碳技术能生产的成品油比较少,对渣油的使用率也比较低,转化过的油要经过加氢的处理才能作为成品油进行使用,但其也具有一定的优势,例如对原油的要求不高,也可以对渣油中含有的严重超标的化学元素进行转化。加氢技术和催化裂化技术相结合可以大大地提高对原油的使用率,原油利用率很高,而且生成的副产品也可以投入使用,但这项技术也存在一些劣势,其成本比较高,一次转化就要投入很高的成本,并且其只可以处理高硫和残炭的渣油,使用范围有限。因此,石科院发现了另外的IHCC集成技术,这项技术可以在很大程度上提高渣油的利用率,能有效地增加石油企业的经济效益和竞争力,对于未来石油转化行业的发展有着重要意义。
3 关于渣油固定床加氢处理与催化裂化组合技术未来的研究发展趋势
(1)以原油的性质和各种元素的含量为根据,尽最大可能地显示各种不一样的渣油加氢技术处理的方法和特色,依靠催化裂化,焦化等技术的组合,对渣油进行加工,能很明显地提高渣油的利用率,同时也能提高企业的经济效益,为企业运转节约成本。
(2)研制新型内构件和大型装备能降低企业运营成本,在最大程度上节约成本,降低能源消耗。由于科技的不断进步,加氢技术也正在逐渐地完善和发展,加氢反应器在研发当中的转化水平成为研究者们着重注意的方面。利用加氢技术能更高效率地对渣油进行转化。
(3)在当前的科技基础上,研制性价比更加高,投入资源更少的催化剂也成为了亟需攻克的难题。渣油加氢催化剂是转化石油的核心,但不同的原油所需的催化剂也不同,很多渣油使用催化裂化加氢组合技术进行石油转化的效果是不理想的。这就需要研发各种类型的催化剂以满足渣油转化的需要。在适应不同渣油的特性的同时,也要考虑到成本和效益,尽量能以最少的成本处理最多的渣油。
(4)渣油加氢处理与催化裂化的深度组合技术主要目的是把渣油加氢处理以及催化裂化技术在石油加工方面进行的一次创新。在石油加工的过程中免不了会对原油造成浪费,根据两种工艺的特性和相同之处在石油转化中进行创新。这样一来,就扩大了催化裂化技术的应用范围,催化裂化技术与加氢技术的组合能更高程度地对原油进行利用,提高原油的利用率。渣油加氢处理与催化裂化深度组合技术的深度融合,在提高原油转化的效率的同时,还能降低能耗,为企业节约成本,创造可观的经济收入。
4 渣油加氢技术应用现状以及发展前景
渣油加氢技术能最大程度地实现从渣油到石油的清洁转换,因此成为近几年来被使用范围最广的石油转化技术。当前的渣油原油存在很多的劣质渣油,各种元素含量严重超标,一旦对其进行排放,将对自然环境造成严重污染。如何对这部分渣油进行有效的转化利用,减少其残次品对自然环境的危害,成为石油转化行业的重中之重。对原油进行高效处理,提高其利用率成为石油行业关注的重点,也是研究人员着力探究的方面[2]。
当前世界石油生产的现状存在石油资源供不应求,质量低下以及石油消费行业对石油要求越来越高的问题。随着经济的不断发展,和人民生活水平的不断提高,私家车越来越多,因此对石油的需求不断提高,石油資源供不应求,这时,提高渣油的利用率就显得十分重要了。
在我国,一直强调可持续发展,可见保护环境在当今时代是多么重要。在对石油的转化中,传统技术除了对石油的利用率不高之外,还会排出一些污染环境的元素,无法大排量、长时间地进行石油转换,如果长期使用,会对环境造成不可挽回的损害。而催化裂化技术和加氢技术的结合则很好的解决了这个问题,这两种技术的结合能很好地对石油转化中所产生的污染环境的元素进行加工处理,在很大程度上能减少石油转化对环境的损害。这种创新比较迎合当今时代的发展潮流,当今时代,人们越来越注重环保,很多国家各地区开始实行低碳生活,为了减轻地球负担。全球人都在共同努力着,只有符合时代主流审美的技术才有发展下去的可能,因此,这项技术在石油转化行业将会有很棒的发展前景。科学绿色地进行生活是当前时代发展的一种趋势,任何一种技术都不能跟自然进行抗衡,违反自然规律的必定是会被淘汰的。要想长期进行发展就要顺应时代和自然规律,不能违反自然规律,尊重自然,顺应自然,从而改造自然。
5 结束语
综上所述,随着世界范围内开采原油难度的增大,导致常规原油资源越来越少,质量也越来越差,同时开采出来的原油重量增加,质量变差。炼油技术发展的总走向是:伴随着轻质清洁燃料的普及,其需求也加大。炼油业把渣油深度转化定为长期追求目标,选用的深度加工技术途径会呈现多样化的发展趋向。但通过原油价格回升的趋势以及更加注重生态环境保护来看,加氢技术路线的益处凸显出来,成为了国内外炼油技术钻研的核心,因为其具有优质液体产品收率高,投资回报率高等优点,在石油转化行业的发展中有着不可估量的发展前景,在未来的很长一段时间内都会被投入使用,成为近几年来石油转化行业的宠儿。
参考文献
[1]孙淑玲,杨清河,胡大为,等.加工劣质渣油的固定床渣油加氢催化剂的开发及工业应用[J].石油炼制与化工,2018(03):1~6.
[2]宋官龙,赵德智,张志伟,等.渣油加氢工艺的现状及研究前景[J].石化技术,2017(07):1~3+7.
收稿日期:2018-8-7
作者简介:任世伟(1971-),男,安徽濉溪人,中专,从事渣油加氢加工炼制工作。