五轴半挂车高速下坡转弯动载响应分析

来源 :重庆交通大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：leolee19820604

【摘要】

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利用ADAMS/CAR建立了某型五轴半挂车(1+5+5)型的车辆模型,以及不同坡度、不同转弯半径的路面文件.仿真分析了车辆在弯坡路面高速下坡行驶的过程,说明了过程中动荷载变化的原

【作者】

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曹志坡曹源文刘志敏

【机构】

：

重庆交通大学机电与汽车工程学院,空军航空大学

【出处】

：

重庆交通大学学报(自然科学版)

【发表日期】

：

2013年2期

【关键词】

：

动荷载静荷载坡度转弯半径 dynamic load static load gradient turning radius

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利用ADAMS/CAR建立了某型五轴半挂车(1+5+5)型的车辆模型,以及不同坡度、不同转弯半径的路面文件.仿真分析了车辆在弯坡路面高速下坡行驶的过程,说明了过程中动荷载变化的原因,统计分析了车辆在不同弯坡的路面上行驶产生的动荷载,找到了动荷载随着坡度、转弯半径的变化规律.可为路面设计和车辆设计时考虑动荷载的变化提供参考.

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