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随着汽车尾气排放所造成的大气污染日益严重,清洁汽油已成为世界范围的关注热点。汽油中的含硫化合物,不但燃烧后生成SOx导致酸雨形成,还会毒化汽车尾气催化转化器,因此,如何有效降低汽油中的硫含量,成为生产清洁燃料汽油的关键。本论文通过在乙基纤维素基体中固载C_(60)制备固载膜,进而用于渗透汽化汽油脱硫。研究C_(60)与不同汽油组分间的相互作用,并对固载膜进行热处理,分析不同的热处理温度下,固载膜内C_(60)团簇结构的变化对汽油组分在固载膜中传质行为的影响规律,揭示了汽油组分在固载膜内C_(60)团簇间的