【摘 要】
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当然,受制于那个年代的种种因素,让标致505SW8在中国以悲剧收尾.“大屁桑”也在几年前正式宣布停产.它们作为新中国旅行车市场的开拓者,为现在这些旅行车打下了坚实的基础.现
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当然,受制于那个年代的种种因素,让标致505SW8在中国以悲剧收尾.“大屁桑”也在几年前正式宣布停产.它们作为新中国旅行车市场的开拓者,为现在这些旅行车打下了坚实的基础.现在,我们的生活条件好了,可选择的“瓦罐”也越来越多了,从紧凑的高尔夫旅行车,到宽敞的大众迈腾旅行车.再到我们面前的豪华的奔驰C200旅行车和独树一帜的A4 allroad quattro全路况旅行车.不禁感慨,厂商们终于看重旅行车市场了.国人也终于越来越理性了.
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