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车位之争,表面上是物理空间的争夺,实质上是在空间实践基础上空间表象的建构与冲突。从马克思主义实践的空间社会学视角,尤其是列斐伏尔的空间理论出发,可以发现空间实践与空间表象是客观空间与主观空间的关系,是实质空间与观念空间的关系。一方面,空间表象对空间实践处于主导性和支配性地位,通过影响空间实践获得了客观性;另一方面,空间实践因不同的行动逻辑和群体观念而发展出不同的空间表象,进而导致了空间表象的观念冲突。空间冲突将导致空间关系再生产的中断,空间生产中的行动者只有调整其沟通策略,并努力达成统一的空间表象,才能通过影响空间实践实现空间的再生产。空间冲突最终必将走向空间治理,为社区治理寻求新的方向。