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指出了风浪带来的舰船摇摆对旋转部件产生陀螺力矩,运用陀螺力学理论,建立了舰船摇摆带来的陀螺力矩与立式旋转机械轴承受力的量化模型,给出了基于轴承受力约束,定量分析汽力装置在不同风浪作用下最大能力,研究成果对如何充分发挥装备的最大使用效能,具有重要的指导意义。
风浪作用下基于Simulink舰用汽力装置环境适应性分析
【摘 要】
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指出了风浪带来的舰船摇摆对旋转部件产生陀螺力矩,运用陀螺力学理论,建立了舰船摇摆带来的陀螺力矩与立式旋转机械轴承受力的量化模型,给出了基于轴承受力约束,定量分析汽力
【机 构】
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海军驻哈尔滨汽轮机厂有限责任公司军事代表室哈尔滨150046
【出 处】
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计算机与数字工程
【发表日期】
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2012年12期
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