空中交通管制运行中的威胁与差错管理研究

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  [摘 要]空中交通管制作为我国航空单位中重点工作项目,对于提升空中交通设备运行的安全性和稳定性起到非常重要的作用。就目前来看,在空中交通管制运行过程中,其会受到多方面外在因素的威胁,直接影响空中交通管制运行的合理性。在这个过程中就需要对空中交通管制运行中的威胁与差错实施有效管理,有效提升空中交通管制运行的合理性。
  [关键词]空中交通管制;威胁;差错管理
  中图分类号:S278 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)26-0190-01
  引言
  在实施空中交通管制工作时,需要相关人员对空中交通管制实施要求和其他方面因素综合分析,并按照分析结果制定合理的空中交通管制运行方案。在这个过程中还需要充分分析空中交通管制运行中的威胁,并根据相应威胁制定合理的差错管理方案。严格控制空中交通管制运行的合理性,为推进为我国空中交通运输行业发展提供有效参考依据。
  1 空中交通管制运行中的威胁与差错
  1.1 空中交通管制常见常见威胁因素
  空中交通管制在运行时会受到多方面外在因素的干扰,无形中加大空中交通管制员处理相应工作时出现问题的可能,这对于空中交通管制运行效果也产生极大的威胁。而且在多方面外在因素的干扰,还会导致空中交通管制整体复杂性提升。这不仅仅影响空中交通管制运行的合理性,还会引发空中交通安全隐患,对于管制工作实施的准确性也有很大的影响。在对空中交通管制威胁进行深入分析的过程中,了解到空中交通管制本身具备突发性和预测性双重特点。这也在一定程度上说明有经验的空中交通管制员可以通过空中交通管制运行模式和多方面外在因素预测管制工作中可能存在的威胁,并根据相应威胁做好防范工作,有效避免相应威胁对空中交通管制运行造成的影响。对于突发性威胁来说,空中交通管制员应细致的分析相应威胁发生的原因,并按照空中交通管制运行中威胁的表现形式制定合理处理方案,同时要求上级管理人员审查空中交通管制员的经验和工作技能,借以保证相应威胁能够得到有效控制。除此之外,在空中交通管制运行中,还存在一些较为隐蔽的威胁,比如空中交通管制员排班表不合理,航空单位综合法规规章不准确等威胁,在这种条件下应按照空中交通管制员心理需求实时调动排班表和相应法律规章,有效避免相应威胁发生。
  1.2 空中交通管制运行中常见差错因素
  对于空中交通管制工作来说,其在运行过程中还会受到差错因素的影响,导致空中交通管制员预期工作结果与飞机飞行实际状况存在差异,造成空中交通管制安全等级下降,加大飞机在飞行过程中出现安全事故的可能。一般来说,空中交通管制中出现差错的原因主要表现在两个方面:第一,由于空中交通管制员对相应管制程序的掌握力度不足,在开展空中交通管制工作时对相应问题存在理解偏差,导致空中交通管制问题判断失误,影响空中交通管制运行效果。第二,尽管部分空中交通管制员构建理了正确的故障情境,但是相关人员在处理管制问题时尚存在一些问题。加上空中交通管制员对相应问题防范手段不够了解,在实施空中交通管制差错分析时尚存在一些问题,直接影响相应差错解决水平。
  就目前来看,我国各地区航空单位在实施空中交通管制工作时,常见差错主要表现在以下几个方面:第一,由于空中交通管制员专业知识相对薄弱,自身专业技能不足,在实施空中交通管制差错分析时经常出现知识差错现象。第二,管制员在处理相应故障时没有按照规定的程序进行,导致空中交通管制工作出现,导致空中交通管制工作执行管理程序不合理,这对于空中交通管制水平也有很大的影响。第三,交通管制员在处理相应故障时主要通过指令机组进行交流,在管制员双方交流时经常出现差错,影响空中管制工作实施效率。
  2 空中交通管制运行中的威胁和差错管理
  2.1 对空中交通管制运行中的威胁管理
  一般来说,在实施空中交通管制工作时会受到多方面因素的干扰,导致空中交通管制出现危险。针对于这一点,在开展空中交通管制工作时可以采取多种技术手段处理相关威胁因素,尽可能提升空中交通管制運行的合理性。就目前来看,在对空中交通管制运行中威胁进行处理时,可以从以下几个方面出发:第一,在开展空中交通管制之前,需要相关人员对飞机飞行状态和其他方面因素实施有效监控,通过相应监控制定合理的管理模式,并在其中引入合理的技术手段,全面监控空中交通管制运行时的威胁因素,继而制定针对性预防措施。第二,在对空中交通管制运行中的风险因素进行管理时,所采取的管理模式并不能有效控制空中交通管制中各项威胁因素的发生。这就需要制定积极有效的干扰措施,尽可能降低威胁因素对空中交通管制造成的不利影响。第三,为保证空中交通管制体系能够自主抵御其运行过程中产生的威胁因素,不仅仅需要保证管制员具备良好的抗干扰能力,还需要保证管制员能够及时有效的解决空中交通管制中出现的威胁因素,从根本的角度上控制威胁因素恶化,为提升空中交通管制运行水平奠定坚实基础。第四,对于空中交通管制工作来说,必须保证相应管制员具备较强的识别预测意识,及时有效的预防空中交通管制中遇到的问题,并按照航空单位发展趋势制定合理有效的空中交通管制威胁预防措施,进一步控制空中交通管制中威胁危害性的发展。
  2.2 对空中交通管制运行中差错的管理
  对于空中交通管制运行中可能出现的差错来说,必须要求管制员按照其中常见的差错制定合理的管理措施,有效控制空中交通管制运行中出现的差错风险,为提升空中交通管制运行水平提供有效参考依据。就目前来看,在对空中交通管制运行中差错进行管理时,可以从以下两个方面出发:第一,在开展空中交通管制工作时,需要保证管制员具备预测差错的能力,并按照空中交通管制时可能出现的危险事件进行对比分析,有效分析差错风险的表现特征,明确空中交通管制中出现差错风险的原因,并据此制定合理的改善措施。在这个过程中还可以引入合理的规章准则,改善空中交通管制运行中不合理的程序,借以实现空中交通管制水平提升的目的。第二,为降低空中交通管制运行中出现差错风险的可能,可以积极的管理相应工作,严格控制差错因素对空中交通管制造成的影响。在这个过程中还需要对空中交通管制员实施有效培训,加深相关人员对空中交通管制工作的了解提供有效参考依据。而且加强对相关人员的培训力度还能够降低差错因素对管制工作的影响,进一步提升空中交通管制工作的合理性。
  结语
  综上所述,了解到空中交通管制运行时会受到威胁和差错等因素的影响,针对空中交通管制运行中存在的威胁及可能出现的差错,管制部门应全面分析出现威胁及差错的原因,尽量减少威胁及差错的出现,并做好相应的预测预防措施,最大限度降低威胁及差错造成的危害。
  参考文献
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  作者简介
  赵文(1987-),男,汉族,宁夏盐池人,本科,任职于中国民航西北地区空中交通管理局管制中心,研究方向:空中交通管制。
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