论文部分内容阅读
为了保证零部件的装配精度并实现快速装配性分析,详细阐述了组孔装配设计原则及其意义,提出了一种在三维尺寸偏差分析软件3DCS中进行组孔装配的公差设计方法,并将此方法拓展到"类孔"的装配,并以分析某车型转向管柱与仪表板加强梁的装配为例,重点介绍了管柱旋转轴与加强梁U型支架之间的Y向装配。该方法在尺寸工程前期可以快速、准确地进行孔径设计和装配性分析。