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以郑州地铁1号线新郑州大学站1号、2号出入口通道为工程实例，通过理论计算了暗挖通道上覆松动土压力，研究结果表明：郑州地铁采用CRD法浅埋暗挖小导管超前注浆能够大幅度减小上覆松动土压力，进而验证了该方法用于郑州地铁出入口施工的可行性，论文为该方法在郑州地铁的后续施工和设计提供了参考。
郑州地铁CRD法浅埋暗挖通道可行性研究
【摘 要】
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以郑州地铁1号线新郑州大学站1号、2号出入口通道为工程实例，通过理论计算了暗挖通道上覆松动土压力，研究结果表明：郑州地铁采用CRD法浅埋暗挖小导管超前注浆能够大幅度减小上覆
【机 构】
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中铁十六局集团有限公司
【出 处】
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工程建设与设计
【发表日期】
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2016年10期
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