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通过运用ABAQUS工具，建立了车轮弯曲载荷有限元仿真计算模型，对车轮进行弯曲疲劳仿真试验及弯曲疲劳寿命预测，对某轻型卡车车轮进行轻量化分析；在轮辐使用6mm的490CL材料代替原8mm的380CL材料，仿真分析弯曲疲劳寿命预测满足标准要求，实验室台架疲劳合格，车轮轻量化分析方案可行，在实现车轮轻量化设计减重的同时实现了车轮的降本。