论文部分内容阅读
为解决主管开关损耗问题,提出了一种新型恒流源驱动电路,电感电流断续,相比电流连续模式,减少了不必要的导通损耗。逻辑控制简单、灵活、易实现,可靠性高。详细分析了所提驱动电路工作原理以及参数设计。在一个100 V输入/300 V输出/额定功率400 W的Boost电路上测试表明,满载下效率较传统驱动提升1%以上。