高层民用建筑消防车道设置的几个问题

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  [摘 要]文章以高层居民建筑消防车道设置为目的,首先分析了消防车道存在的问题,其次从消防车道设置方面阐述如何解决消防车道堵塞等问题,最后针对高层民用建筑园区消防车道设置与提高居民自觉性等角度改善问题。
  [关键词]高层民用建筑 消防车道 设置问题
  中图分类号:TV551.3 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)21-0148-01
  火灾的危害性众所周知,尤其是民用建筑中,因为自然原因与人为原因导致的火灾现象持续发生,高层民用建筑数量越来越多,如果发生火灾,为人民带来严重的财产损失与安全威胁。发生火灾期间,消防通道至关重要,如果设置不够合理,会影响消防车辆进入现场,为救援增加难度,导致救援进程迟缓,如果错过最佳的救援时机,会增加火灾伤害与财产损失。对于高层民用建筑消防车道设置,及时总结实际经验,加深对注意事项的重视,保证设置合理。
  1.高层民用建筑消防车道问题
  高层建筑是现代化建设的重要标志,当然高层建筑也是建筑中的重要形式。当前的高层建筑数量骤增,特别是在房地产行业发展空间扩大背景下,必须提高对高层民用建筑消防通道的设置重视。针对当前高层民用建筑的消防车道来讲,其常见问题如下:
  1.1 高层民用建筑周围灭火工作的开展问题
  很多高层民用建筑,其周围灭火工作的开展,与周边环境息息相关。尤其是大多数的高层民用建筑,周边有很多高空电线、大树以及栏杆等【1】。现在生活质量的提升,民用汽车越来越多,都会停放在高层民用建筑周边,甚至晚上下班,民用建筑的周围车道全部是汽车,这样的道路环境,为火灾发生期间消防车辆行驶造成严重的阻碍,不能及时停靠,操作也不够便捷。
  1.2 高层民用建筑周边设施的影响
  对于高层民用建筑来讲,周边建筑设施至关重要。尤其是生活条件改善之后,人们对于居住小区环境的设置更加重视。经常会在小区中设置一些服务区、绿化地等,还会包含一些喷水池以及园林工艺品,这些建筑设施的设置,如果发生火灾,将会影响特勤车辆的行驶与停靠,并且工作效率也会受到影响,增加救援难度,造成严重的财产损失等。
  1.3 违章建筑、集贸市场等的占道行为
  高层民用建筑中,因为其主要是居民居住,所以一定会包含很多集贸市场或者早餐摊位等。但是市场中很多人员不按照规定好的摆摊位置进行销售,经常出现占道的现象,消防车行驶受到阻碍。加上高层民用小区中存在的一些违章建筑,铁栅栏等,阻碍消防车的正常行驶,严重情况下还会出现堵塞现象,导致救援不及时。
  1.4 旧城区中道路狭窄问题
  并不是所有高层民用建筑的道路设计全部宽敞,一些旧城区或者老城区中,因为设计上的问题,导致道路设计非常狭窄,加上私家车的停放不够规范,导致消防车不能及时行驶到救援地点。
  1.5 不能保证架空物、立交桥等通行顺畅
  立交桥或者架空物等,因为交通压力的影响,不能保证随时通畅,为消防车的工作造成阻碍。
  1.6 民用建筑功能与布置复杂
  一般情况下,高层民用建筑其平面设计与功能布置比较复杂,加上建筑物的群体数量较多,为消防救援带来一些不便。
  总体来讲,高层民用建筑对消防通道的设计,一定要注重这些问题的完善,保证消防车能够顺利进入到高层建筑园区中,不阻碍正常的消防工作。如果延误消防救援工作,将会造成不可估量的损失。注重了解消防车的外形以及载重,同时结合高层民用建筑环境,保证通向条件充足,避免因为各种因素出现救援不当的现象发生。
  2.国标要求的消防车道设计标准
  高层民用建筑设计过程中,一定要严格遵守相关安全设计规章制度,以《高层民用建筑设计防火规范》为中心,其中针对高层民用建筑物设计中,底边长度或者周边长度等提出明确规定,必须满足长边长度的1/4,并且深度不能超出4米,高度必須超出5米,设置成裙房,当然还包含直通楼梯间入口与出口的条件,或者能够设置直接通向居民楼外部的楼梯等。之所以设置这些规格要求,主要是帮助消防车提供能够登高的条件,并且还可以保证消防工作的顺利开展。但是因为高层民用建筑,需要很多附属建筑,满足居民生活,因此为裙房设置造成影响。甚至一些裙房设置高度过高,两三层楼的高度,如果发生火灾,消防车根本不能靠近裙房,救援工作开展缓慢。对于这方面的问题,积极采取适当的措施,将平屋面作为救援平台。
  高层建筑周围必须设置环形消防车道,如果现实条件不允许设置环形消防车道,则需要根据高层建筑两边长度为基础,设置消防车道,建筑沿街长度超出150m或者总长度超出220m,必须选择适中的位置,设置能够穿过建筑的恰当的消防车道。如果内院封闭或者天井沿街的高层建筑,需要设置连通街道和内院的人行通道,可以结合实际情况,运用楼梯间距离,但是距离必须控制在80m之内。消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台,是登高消防车靠近高层主体建筑,开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部,抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范,高层建筑都必须设消防登高面,且不能做其他用途。设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要,保证对高层住宅的住户进行及时救援,因此,消防登高面应靠近住宅的功用楼梯,当有困难时,登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。高层住宅应在登高面一侧,结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地,每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。
  对于一些老旧的高层民用建筑区,因为交通条件较差加上消防供水不足等问题,建设位置也属于易燃建筑密集区,包含一些小型工厂、仓库等。居民住宅设计犬牙交叉,旧城区中包含一些繁闹的商业区等。店铺众多,正常通行路面被占用,临时建筑数量增多,摊棚毗连,通道十分狭窄,如果出现火灾,就会形成火烧连营的状态。建筑区必须设置消防车道,保持消防车道畅通无阻,禁止任何单位或者个人,以任何形式占用消防通道,不允许出现堆物或者摊设等现象。对于高层民用建筑群或者密集区,一定要结合城市发展总体规划,逐步对其进行改善,如果条件允许,也可以采取连片改造的方式。加强居民消防意识,禁止在消防通道堆放杂乱物品。
  3.提出解决问题方法
  比如高层建筑内院或者天井,其实际短边长度已经超出了24m,这期间需要在内院或者天井位置选择适当的地点,设置消防车道。但是在高层建筑中,消防车取水条件不够充分,也会影响到消防工作进行。对于这一问题,需要在高层民用建筑内院,选择最佳的天然水源或者设置消防水池等,并且必须与消防车道相邻。如果消防车道宽度不够,需要及时拓宽车道,根据基本消防车道设置不能小于4.00m的要求,注意消防车道内高层建筑外墙必须高于5.00m。并且还要保证消防车道的上空4.00m以下范围,不存在障碍物。
  消防车进入民用建筑小区之后,没有停车位置。这一问题的解决,需要设置消防车道,采取尽头式消防车道设置方式,设置回车道或者是回车场等场所。并且回车场的面积不能小于15m*15m,如果需要设置大型回车场,面积必须在18m*18m以上。
  消防车进入小区之后,因为消防车重量,导致压力不足。对于这样的问题,需要注重小区建筑中的管道与暗沟等设置,增强管道、暗沟承受压力,杜绝因为压力不足导致消防工作受到阻碍。很多高层民用建筑小区,消防车道设置期间,高度与净空、净宽等都达不到4.00m,这一点问题一定要加强关注,保证所有消防车道设计与建设,都符合国标要求。注意消防车道设置与高层建筑之间,减少树木或者架空管线等物质,影响消防车进行登高操作。
  结束语:
  综上所述,认识到消防车道重要性,针对具体的问题采取适当的措施,提高高层民用建筑居民对消防车道的认识,从上述几个方面提高高层民用建筑消防安全。
  参考文献:
  [1] 刘计卫.高层民用建筑消防车道设置中的常见问题探析[J].山东行政学院学报,2017(04):85-87.
  [2] 张成斌,彭增峰.高层民用建筑消防中几个问题的探讨[J].山西建筑,2016,35(28):170-171.
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