50%SiC/Cu复合材料电火花加工研究

来源 :机械管理开发 | 被引量 : 0次 | 上传用户:CSY915
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
采用粉末冶金工艺制备了50%SiC/Cu复合材料。研究了电参数对线切割加工SiC颗粒增强Cu基复合材料的加工速度和表面质量的影响规律。用扫描电子显微镜分析了复合材料加工表面的形貌特征。结果表明,选用较大的峰值电流和较短的脉冲宽度,可对50%SiCp,Al复合材料进行较理想的线切割加工。
其他文献
针对综采工作面中皮带自移机尾在生产实践中存在的几个问题,提出了相应的改造方案,为矿井的安全高效生产提供了保障。
  客运专线速度较高,选线中整体舒适性的考虑是客运专线选线的一个非常重要的问题.本文针对客运专线的特点,论述了平、纵断面设计中如何考虑列车运营舒适度,并且引入舒适度
研究目的:通过在实践中的应用,发现和总结施工中的不足之处,再逐步完善,使移动模架施工成为一种成熟的梁部原位现浇工艺,为后续的类似工程施工积累经验. 研究结果:通过施
载荷试验是一种地基土的原位测试方法,可用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和螺旋板载荷试验三
按照2011年中央1号文件"加快水利工程建设和管理体制改革"的精神,文章在总结准公益性大型水利枢纽工程运行状况与存在问题的基础上,对工程运行状况的影响因素进行了分析,并提
在以往的设计计算中,对非圆弧滑坡预应力锚索的设计一般采用指定设计外力而根据整体平衡来确定锚索根数,并认为锚索作用力以集中荷载作用在滑面上,实际上由于作用在地面的荷
交通事故从根本上说是由人、车、路、环境要素组成的交通系统失去平衡所造成的。其成因包括主观与客观两个方面。主观原因是人的因素,其中主要包括驾驶员等交通参与者行为的因
研究目的:移动模架原位浇筑施工方法在客运专线简支预应力钢筋混凝土箱梁施工中得到了广泛的应用.但常规的施工方法制梁周期长、人工操作工序多、施工较难控制.如何克服或减
借鉴国内外铁路运营经验,利用国铁开行城市轨道交通,是合理引导城市交通发展的方向.本文阐述了国铁和城市轨道交通的通信网络的系统组成,以及两者结合后通信网络的构成,并对
在教育深度转型的今天,教师专业发展已成为素质教育实践深化的必然呼唤,成为课程改革深入的必然诉求。而透视农村中小学教师专业化发展现状,不难发现出现了一定的"失范"现象,其