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低空风切变是影响飞机起飞和进场着陆阶段的一个危险因素 ,它严重危害航空活动的安全。同时 ,它具有时间短、尺度小、强度大的特点 ,随之带来了探测难、预报难、飞行难等一系列问题 ,是一个不易解决的航空气象难题。本文试图从纯理论的角度探讨一下风切变是如何影响飞行活动的 ,从而为低空风切变提供一些理论依据。