大跨度悬索桥主缆线形影响参数分析

来源 :武汉理工大学学报：交通科学与工程版 | 被引量 : 0次 | 上传用户：yhh9

【摘要】

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主缆无应力长度和空缆架设线形是大跨度悬索桥主缆线形控制的2个关键点.文中推导了索鞍处主缆无应力长度修正公式和温度修正公式,以及空隙率影响计算公式,采用MathCAD编制了

【作者】

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段瑞芳杜善朋李彩霞

【机构】

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陕西交通职业技术学院,中交公路规划设计院珠海有限公司

【出处】

：

武汉理工大学学报：交通科学与工程版

【发表日期】

：

2015年4期

【关键词】

：

悬索桥影响参数无应力长度跨中标高预偏量 suspension bridge affecting factors non stress length

【基金项目】

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浙江省交通科技项目（批准号：2013H29-2）, 国家自然科学青年基金项目（批准号：51308055）资助

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主缆无应力长度和空缆架设线形是大跨度悬索桥主缆线形控制的2个关键点.文中推导了索鞍处主缆无应力长度修正公式和温度修正公式,以及空隙率影响计算公式,采用MathCAD编制了主缆分析程序,分析了主缆弹性模量、截面面积、索股自重等因素对无应力长度的影响,研究了弹性模量、温度、空隙率对空缆状态和索鞍预偏量的影响.

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