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【摘 要】 随着现代科技的不断进步与发展，工程测量技术快速发展，测绘技术大量应用。工程测量是工程施工的关键环节，直接影响着工程的进度和质量。本文从公路工程测量的方法和要点出发，分析了公路工程测量的内容，针对GPS技术及RTK技术在公路工程中的应用分析进行详细探究。
【关键词】 公路工程；测量方法；测量内容
引言：
现代社会的发展，国家对于交通建设事业也十分重视，投入了大量的人力物力。公路工程逐步成为了现代较为普通的工程项目。科学技术的发展使得公路工程的各项技术均有了大幅度的提升，也逐步使用到各种高精尖的仪器。其中RTK（RealTimeKinematic）即实时动态GPS测量技术即为其中十分重要的技术，其在公路工程中的应用能够有效的提高测量的效率，且具有观测所需时间少、操作方便、精确度高等优点，在保障工程测量的准确性的前提下，降低工程成本且提升工作效率。
一、公路工程测量的方法和要点
在公路工程设计中进行水准测量时，也要把以后的路基高度也考虑在内。进行实地考察，以结构物工程为依据，在路线方向设置施工用水准点，在每隔二百米处设置一个，并对要加密水准点位置做细致的记录。进行实地测量时，要严格按照标准，按照四等水准测量并对使用仪器进行校核，对相临的两个水准点必须要进行闭合测量，对加密的水准点更要进行复核并要求闭合测量，同时要进行详细的记录。有时候还要根据事实情况运用合理的方法，根据各工程特点的不同，采用不同的方法，对于长线路，可以采用航空投影的方法，把摄影机安装在工具上，对不同的观测区采用不同的方法不同的要求进行投影，根据得到的航空照片，分析信息资料，编制接近实际的地形图。在初步设计阶段，测量人员根据测量资料和设计任务书，拟定公路施工的原则，计算出工程数量，选择合适设计方案，拟定出施工意见，为初步设计提供地形图、高程控制、平面等较详细的资料。施工图的设计过程中，必须要求工作人员仔细、认真。工作人员根据批准的文件，把各种方案进行详细的对比和筛选，确定设计路线方案，并进行施工图详细测量。运用GPS测量定位，提高测量精度。目前，公路勘測中虽然采用了高级的先进仪器设备，但常规的测量方法条件和横向通视的限制，效率低、作业强度大、且周期比较长。GPS定位系统由工作卫星组成的多个地面站组成的地面控制部分、空间部分和以接受机为主的用户部分组成。建立基础站进行测量，把GPRS运用到公路测量中，把已知的精准站坐标和测量值进行比较，得出修正数，接收机收到发布的修正数后与自身的的测量值进行对比，这样可以减小大部分误差，从而得到一个准确的位置。它作业不受环境和距离的限制，很实用于，局部重点工程地区和地形条件困难地区等[1]。
二、公路工程测量的内容
公路测量内业的准备工作是事先收集要测量区域的小比例地形图，并且进行野外实施勘察，采用RTK外业测量技术，并根据工程的特点完成内业准备，主要包括拟定工程名称，已知坐标转换参数记录下来，无坐标参数的整理测量区的控制点参数，实施工程放样。求定测量区域转换参数的测量方法最常用，由于RTK作业中要求给出当地实际坐标，让坐标转换工作变得十分重要了。根据工程需要，在测区均匀分布较高等级的GPS控制点，取得地方坐标和各点的WGS-84坐标，然后利用这两种坐标求解出需要是参数。另外选定基准站，基准站是实施动态测量的重要设备，动态初始化的前提是具有稳定可靠的数据链，保证数据传输的高质量，节约解算时间。因此，基准站的安装是顺利进行PTK作业的主要关键。在利用RTK进行野外作业时，基准站安装在控制点上，把接收机的天线，输入点号及已知坐标等一切设备满足设计要求时，才能进行测量任务。测量完毕后直接下载到计算机内，然后经过分类、判断、整理形成文件。在大城市中由于高大建筑物、无线电网络、和繁忙的交通，在和测量过程中存在许多困难。但由于RTK技术是继GPS全球定位技术之后实时动态测量技术，测量技术经过了又一次的改革，从而改变了传统的测量模式，能够进行厘米级的定位精度，在远距离不能测量的情况下，才用远距离传输三维坐标，应用在公路的测量中是很方便的。PTK测量在现代公路工程存在不少优点，作业时间短、测量人员少、工作效率高，且有独立的测量值，不会造成误差积累。这种技术的优点主要取决于稳定的数据链、足够的卫星数等，在城市工程道路中更显突出优势，还要不断地进行RTK技术的完善，研究先进的作业方式。然而RTK技术的日益成熟，将更好的服务于大城市的公路工程测量中[2]。
三、GPS技术及RTK技术在公路工程中的应用分析
1、GPS技术在公路工程测量的应用
在现代公路工程建设中，建立各种道路工程控制网及测定航测外控点时均会应用到GPS技术。高等级公路建设事业的深入发展，需要勘测技术水平更高。在实践存在较多的困难，如线路长，已知点数量少等，取布网难度大，且精度不足，无法利用常规的方式进行测量。现代科学技术的提升，各个地区的工程开始逐渐利用GPS技术构建线路首级控制网，且精度较为良好。众多的实践例子表明，其精度极高，在几十千米范围内的点位误差均保持在2cm左右。通过wild200GPS接收机进行快速静态定位功能，能够测量线路的所有初测导线，迅速、准确的设置了高速公路控制网，其面积达到了数百公里，网形极为良好，点位精度高。另外其对检测常规测量支点的效果也十分明显，如在建设大型桥梁时，需要先选择常规的方式设置高精度边角网，在充分利用GPS技术检测该网，检测精度甚至达到毫米级，达到了常规精度网基本要求。由于GPS测量技术不需要进行视频通讯，没有传统测量方式的中间环节，在隧道测量中无需通视，减少了常规方法的中间环节，更加简便，因此GPS技术在隧道测量方面有着较好的较大的潜力，且测量速度快、精度高，经济效益高，且社会效益良好[3]。
2、RTK技术在公路工程测量的应用
RTK测量技术的特点自傲与准确度高，可以精确到厘米，因此将其合理的应用于公路工程中的线路定测，效果十分明显。具有实时厘米级的定位精度。将RTK技术应用于线路定测能够取得良好的效果。传统的测量需要先进行一轮测量，放中线，而RTK技术应用于线路定测的特点在于测量时掌握了大量的单位坐标信息数据，不需要进行中平测量的工作效率能够有效的提升。一般情况下，每个参考站的作用半径在10km左右，传统的测量中需要在设置首级控制网，再设置一二级导线的等下属的控制网，才能得到有效的数据，但是在RTK技术应用后，仅仅需要设置首级控制网就能够达到良好的测量效果。另外只需要将首级控制网妥善保存，在后期中线放样工作或者恢复路线等可以随时进行，避免由于焦点桩等较为重要桩位丢失，而阻碍了线路的测量工作。在首级网和中线直接联系方面，没有误差积累，精确度较高，因此能够达到高等级线路工程建设的标准。如果一个参考站对应数量的不等的移动站，移动站仅仅需要抽调一个人进行操作，提高工作效率的同时，减少了人力投入，降低了成本。
结束语
综上所述，随着现代科学技术的不断发展，计算机技术得到了飞跃的发展，网络技术的发展以及测量仪器的现代化、智能化、准确化等已经有了很大的变化。作为一门比较重要的信息科学，测绘技术在工程测量中的作用越来越大，发挥的作用无可替代。相信通过广大测绘工作者的不断探索、努力，现代测绘技术将不断向高科技方向发展，更好地服务于祖国的建设。
参考文献：
[1]曾涛.浅析GPS-RTK技术在公路工程测量中的应用[J].黑龙江交通科技，2013（02）：26+28.
[2]韩棚举，王经国.GPS-RTK测量技术在公路工程测量中的优势[J].科技视界，2013（05）：84+102.
[3]张燕凯，焦吉文.现代工程测量技术的应用方向解析[J].产业与科技论坛，2013（02）：77-78.
【关键词】 公路工程；测量方法；测量内容
引言：
现代社会的发展，国家对于交通建设事业也十分重视，投入了大量的人力物力。公路工程逐步成为了现代较为普通的工程项目。科学技术的发展使得公路工程的各项技术均有了大幅度的提升，也逐步使用到各种高精尖的仪器。其中RTK（RealTimeKinematic）即实时动态GPS测量技术即为其中十分重要的技术，其在公路工程中的应用能够有效的提高测量的效率，且具有观测所需时间少、操作方便、精确度高等优点，在保障工程测量的准确性的前提下，降低工程成本且提升工作效率。
一、公路工程测量的方法和要点
在公路工程设计中进行水准测量时，也要把以后的路基高度也考虑在内。进行实地考察，以结构物工程为依据，在路线方向设置施工用水准点，在每隔二百米处设置一个，并对要加密水准点位置做细致的记录。进行实地测量时，要严格按照标准，按照四等水准测量并对使用仪器进行校核，对相临的两个水准点必须要进行闭合测量，对加密的水准点更要进行复核并要求闭合测量，同时要进行详细的记录。有时候还要根据事实情况运用合理的方法，根据各工程特点的不同，采用不同的方法，对于长线路，可以采用航空投影的方法，把摄影机安装在工具上，对不同的观测区采用不同的方法不同的要求进行投影，根据得到的航空照片，分析信息资料，编制接近实际的地形图。在初步设计阶段，测量人员根据测量资料和设计任务书，拟定公路施工的原则，计算出工程数量，选择合适设计方案，拟定出施工意见，为初步设计提供地形图、高程控制、平面等较详细的资料。施工图的设计过程中，必须要求工作人员仔细、认真。工作人员根据批准的文件，把各种方案进行详细的对比和筛选，确定设计路线方案，并进行施工图详细测量。运用GPS测量定位，提高测量精度。目前，公路勘測中虽然采用了高级的先进仪器设备，但常规的测量方法条件和横向通视的限制，效率低、作业强度大、且周期比较长。GPS定位系统由工作卫星组成的多个地面站组成的地面控制部分、空间部分和以接受机为主的用户部分组成。建立基础站进行测量，把GPRS运用到公路测量中，把已知的精准站坐标和测量值进行比较，得出修正数，接收机收到发布的修正数后与自身的的测量值进行对比，这样可以减小大部分误差，从而得到一个准确的位置。它作业不受环境和距离的限制，很实用于，局部重点工程地区和地形条件困难地区等[1]。
二、公路工程测量的内容
公路测量内业的准备工作是事先收集要测量区域的小比例地形图，并且进行野外实施勘察，采用RTK外业测量技术，并根据工程的特点完成内业准备，主要包括拟定工程名称，已知坐标转换参数记录下来，无坐标参数的整理测量区的控制点参数，实施工程放样。求定测量区域转换参数的测量方法最常用，由于RTK作业中要求给出当地实际坐标，让坐标转换工作变得十分重要了。根据工程需要，在测区均匀分布较高等级的GPS控制点，取得地方坐标和各点的WGS-84坐标，然后利用这两种坐标求解出需要是参数。另外选定基准站，基准站是实施动态测量的重要设备，动态初始化的前提是具有稳定可靠的数据链，保证数据传输的高质量，节约解算时间。因此，基准站的安装是顺利进行PTK作业的主要关键。在利用RTK进行野外作业时，基准站安装在控制点上，把接收机的天线，输入点号及已知坐标等一切设备满足设计要求时，才能进行测量任务。测量完毕后直接下载到计算机内，然后经过分类、判断、整理形成文件。在大城市中由于高大建筑物、无线电网络、和繁忙的交通，在和测量过程中存在许多困难。但由于RTK技术是继GPS全球定位技术之后实时动态测量技术，测量技术经过了又一次的改革，从而改变了传统的测量模式，能够进行厘米级的定位精度，在远距离不能测量的情况下，才用远距离传输三维坐标，应用在公路的测量中是很方便的。PTK测量在现代公路工程存在不少优点，作业时间短、测量人员少、工作效率高，且有独立的测量值，不会造成误差积累。这种技术的优点主要取决于稳定的数据链、足够的卫星数等，在城市工程道路中更显突出优势，还要不断地进行RTK技术的完善，研究先进的作业方式。然而RTK技术的日益成熟，将更好的服务于大城市的公路工程测量中[2]。
三、GPS技术及RTK技术在公路工程中的应用分析
1、GPS技术在公路工程测量的应用
在现代公路工程建设中，建立各种道路工程控制网及测定航测外控点时均会应用到GPS技术。高等级公路建设事业的深入发展，需要勘测技术水平更高。在实践存在较多的困难，如线路长，已知点数量少等，取布网难度大，且精度不足，无法利用常规的方式进行测量。现代科学技术的提升，各个地区的工程开始逐渐利用GPS技术构建线路首级控制网，且精度较为良好。众多的实践例子表明，其精度极高，在几十千米范围内的点位误差均保持在2cm左右。通过wild200GPS接收机进行快速静态定位功能，能够测量线路的所有初测导线，迅速、准确的设置了高速公路控制网，其面积达到了数百公里，网形极为良好，点位精度高。另外其对检测常规测量支点的效果也十分明显，如在建设大型桥梁时，需要先选择常规的方式设置高精度边角网，在充分利用GPS技术检测该网，检测精度甚至达到毫米级，达到了常规精度网基本要求。由于GPS测量技术不需要进行视频通讯，没有传统测量方式的中间环节，在隧道测量中无需通视，减少了常规方法的中间环节，更加简便，因此GPS技术在隧道测量方面有着较好的较大的潜力，且测量速度快、精度高，经济效益高，且社会效益良好[3]。
2、RTK技术在公路工程测量的应用
RTK测量技术的特点自傲与准确度高，可以精确到厘米，因此将其合理的应用于公路工程中的线路定测，效果十分明显。具有实时厘米级的定位精度。将RTK技术应用于线路定测能够取得良好的效果。传统的测量需要先进行一轮测量，放中线，而RTK技术应用于线路定测的特点在于测量时掌握了大量的单位坐标信息数据，不需要进行中平测量的工作效率能够有效的提升。一般情况下，每个参考站的作用半径在10km左右，传统的测量中需要在设置首级控制网，再设置一二级导线的等下属的控制网，才能得到有效的数据，但是在RTK技术应用后，仅仅需要设置首级控制网就能够达到良好的测量效果。另外只需要将首级控制网妥善保存，在后期中线放样工作或者恢复路线等可以随时进行，避免由于焦点桩等较为重要桩位丢失，而阻碍了线路的测量工作。在首级网和中线直接联系方面，没有误差积累，精确度较高，因此能够达到高等级线路工程建设的标准。如果一个参考站对应数量的不等的移动站，移动站仅仅需要抽调一个人进行操作，提高工作效率的同时，减少了人力投入，降低了成本。
结束语
综上所述，随着现代科学技术的不断发展，计算机技术得到了飞跃的发展，网络技术的发展以及测量仪器的现代化、智能化、准确化等已经有了很大的变化。作为一门比较重要的信息科学，测绘技术在工程测量中的作用越来越大，发挥的作用无可替代。相信通过广大测绘工作者的不断探索、努力，现代测绘技术将不断向高科技方向发展，更好地服务于祖国的建设。
参考文献：
[1]曾涛.浅析GPS-RTK技术在公路工程测量中的应用[J].黑龙江交通科技，2013（02）：26+28.
[2]韩棚举，王经国.GPS-RTK测量技术在公路工程测量中的优势[J].科技视界，2013（05）：84+102.
[3]张燕凯，焦吉文.现代工程测量技术的应用方向解析[J].产业与科技论坛，2013（02）：77-78.