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工程概况哈大客运专线在DK789＋9．96～DK789＋231．66段60＋100＋60m连续梁主跨上跨既有线长余高速公路，为确保高速公路能够正常运营（设计净空5m），上部结构设计为（60＋100＋60）m现浇连续梁，采用挂篮悬臂浇注施工：下部设计为圆端实体墩，
铁路客运专线现浇混凝土连续梁施工技术
【摘 要】
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工程概况哈大客运专线在DK789＋9．96～DK789＋231．66段60＋100＋60m连续梁主跨上跨既有线长余高速公路，为确保高速公路能够正常运营（设计净空5m），上部结构设计为（60＋100＋60）m现浇连续梁，采用挂篮悬
【机 构】
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中交一航局四公司
【出 处】
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交通世界(建养.机械)
【发表日期】
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2011年15期
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