汽车制动踏板感匹配方法探讨

来源 :公路与汽运 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Jeanneyli
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍了制动踏板感的定义;在分析踏板力、踏板行程与减速度关9系的基础上,提出以踏板力与踏板行程关系曲线作为对制动踏板感匹配方法的补充,与踏板力与减速度关系曲线、踏板行程与减速度关系曲线一起作为制动踏板感匹配的表述方式,并结合实际中存在的问题探讨了制动踏板感匹配要点。
其他文献
新课标的实施对教师们提出了新的要求和新的挑战,从传统教学的讲授式转化为启发式和讨论式,以学生为主体的师生互动模式,要求教师要转变观念,不断学习提高自己的素质,才能在
<正>阻塞性睡眠呼吸暂停(obstructive sleep apnea,OSA)是最常见的睡眠呼吸障碍性疾病,其患病率高、并发症多、危害性大,对人类的健康造成了很大威胁。据最新数据显示,中、重
为改变现有FSAE赛车制动效率不高的缺陷,改善制动效果,通过分析赛车前、后轮直线制动受力关系建立制动系统数学模型,在FSAE赛事背景下,分别采用极限值法、基于MATLAB的冗余值