制动力分配系数相关论文
文中以某国产轿车为例,针对未装ABS、液压驱动制动的轿车,改变当前轿车改型后普遍运用制动性能实验检测制动力分配合理性的方法或......
对某大客车制动管路进行布置．根据ECE法规，确定制动力分配系数的范围，并对大客车制动性能作了分析．分析结果可知部分制动性能参数不符......
本文分析了汽车弯道制动工况下的受力情况,并利用ADAMS/CAR模块建立了整车模型。对整车弯道制动工况进行了动力学仿真,分析了制动......
根据对汽车制动过程的受力分析，建立理想制动力I曲线，初步确定前后轴制动力分配比，据ECE制动法规优化建模后，最终确定最佳制动力分配比......
由电涡流缓速器和汽车主制动器构成的联合制动系统中,变化的制动力分配系数导致控制单元设计复杂。因此,分析了电涡流缓速器转子盘......
对气压盘式制动器与鼓式制动器的匹配形式进行了探讨，分析了前后制动时间不一致的原因，并提出了解决办法；对制动力分配系数的确定从理......
基于XQ6103客车对电储能再生制动系统进行了分析，为了在保证车辆制动稳定性及安全性的前提下，尽可能利用再生制动系统回收制动能量，需......
本文以某国产轿车为例，针对未装ABS、液压驱动制动的轿车，改变当前轿车改型后普遍运用制动性能实验检测制动力分配合理性的方法或建......
按照FSAE规定,赛车制动系统要求简单控制,必须有两条液压回路而且每条液压回路必须有独立的储液罐,不允许采用带有助力的制动装置......
对于没有装配制动力调节装置的N2类载货汽车,制动力分配系数直接影响整车的制动稳定性,如何选取该系数将显得极为重要。文章从制动......
修正车辆理想制动力分配曲线使之适用于装用电涡流缓速器的车辆,对装用电涡流缓速器的车辆制动稳定性进行了定性分析,并且提出了增......
借助ADAMS工具,针对某款未安装ABS的轿车建立整车虚拟样机模型,并对该车的转弯制动性能进行了仿真分析,研究在未安装ABS控制系统的......
为改变现有FSAE赛车制动效率不高的缺陷,改善制动效果,通过分析赛车前、后轮直线制动受力关系建立制动系统数学模型,在FSAE赛事背......
电制动能量回收技术能有效提升电动汽车的续驶里程。本文针对前驱车型在ECO、SPORT两种模式下电机的拖曳力矩对车辆的制动力分配系......
制动力分配系数直接影响低速货车的制动稳定性，后轮侧滑是影响制动稳定性的主要因素。本文从满足制动距离和制动效率的要求以及避免......
制动力分配系数的设计是整车制动系统设计的主要内容。文章以某车型为例,对制动过程的受力进行分析,参照ECE法规,利用Matlab软件取......
准确获取制动力分配系数范围是分析车辆制动性能的关键。主要研究某电动客车的电池布局对车辆制动性能的影响。基于车辆质心位置及......
<正> 道路条件的改善已使车速大为提高,车流密度也不断增大,导致车祸率明显上升,据统计,重大交通事故中多数与制动侧滑甩尾相关。......
<正> 一、概述随着车速和装载质量的提高,以及车辆的增加,对汽车制动性能的要求也不断提高,既要求汽车制动距离短,又要求保证制动......
<正>我国的中高档城际大客车已普遍使用盘式制动器,在北京、上海的城市公交车上已在批量使用盘式制动器,且正向更大范围使用盘式制......
<正>盘式制动器分为液压盘式制动器(Hydraulic Disc Brake,简称HDB)和气压盘式制动器(Air Disc Brake,简称ADB),由于二者驱动源不......
通过CATIA软件进行实体建模获得整车的质心坐标,使用MATLAB软件分析了不同动力电池布置方案对电动公交客车制动力分配系数的要求,......
根据FSAE比赛规则对赛车制动性能的要求,确定了赛车制动系统的布置形式。对赛车进行了制动受力分析,优化制动器制动力分配系数。选......
根据对汽车制动过程的受力分析,建立理想制动力I曲线,初步确定前后轴制动力分配比,据ECE制动法规优化建模后最终确定最佳制动力分......
<正> 双腔制动气室(以下简称双腔室)是为车轮提供制动力的装置。其前腔用于行车制动;后腔用于驻车制动以及应急制动和行车辅助制动......
制动性是衡量赛车性能的一个重要指标,制动系统设计的合理性关乎赛车的发挥以及车手的人身安全。文章基于FSAE比赛规则,以2017年江......
根据矿用自卸车特点,结合矿用自卸车普遍执行的ISO 3450制动性能标准要求,分析质量大于32 t刚性矿用自卸车的制动力计算式;根据汽......
首先根据矿用自卸车的特点，分析了制动时后轮先抱死的必要性；然后结合矿用自卸车普遍执行的ISO3450、SAEJ1473制动性能标准的要求，导......
