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为更好地描述内河航道的交通状况与通过能力的关系，引入航道服务水平和服务交通量的相关概念，探讨航道服务水平的确定方法，建立以船舶行驶自由度和航道饱和度为评价指标的指标体系，并结合航道实测交通流数据进行评价验证。评价结果表明：实例航道的运行状态在两个时间段的服务水平为二级，其余时间段为一级，计算等级与主观评价结果一致。因此，该评价体系能够真实反映航道的运行质量，可为航道设计和管理人员提供参考。