深圳地铁南头车辆段软基处理设计

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深圳地铁南头车辆段为填海造地,地质条件复杂,场区面积大,如何选择软基处理方法将是工程的关键。通过各种软土处理方法在技术经济等方面的比选,确定填石区采用强夯或强夯置换、淤泥区采用塑料排水板排水固结堆载预压、杂填土区采用砂井排水固结堆载预压、海堤采用抛石爆破挤淤的软基处理设计方案。 How to choose the soft foundation treatment method will be the key of the project. Through the comparison and selection of technical and economic aspects of various soft soil treatment methods, it is determined that the rock fill area is replaced by dynamic compaction or dynamic compaction, the plastic drainage board is used to consolidate the preloading in the sludge area, and the sand drainage Consolidation heap preloading, seawall using throwing rock burst silting soft foundation design.
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