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目前的船舶建造为了提高生产效率,在焊接过程中采用大线能量（热输入超过50kJ/cm）的焊接技术,而大线能量的焊接工艺会导致焊接接头韧性下降,特别是EH级别钢的焊接接头韧性难以达到规范要求。通过从焊接钢板、焊接材料的选择并配合相应的焊接工艺进行试验,并对一系列生产过程进行控制,最终使焊接接头满足力学性能要求,并应用到极地重载甲板运输船的焊接。