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固体氧化物燃料电池（SOFC）具有效率高、污染低、对燃料适应性好、功率大等特点。其性能与工作状态受发生在多孔阳极的化学反应与多种传递过程耦合的影响。基于流体力学方程组和多步基元化学反应模型，建立了描述上述耦合特性的三维数学模型，并白编程序求解分析。结果显示：重整反应主要发生在靠近通道进口的多孔阳极，表面成分Nis的覆盖率占70％～80％，其他主要表面成分为COs占20％～25％，Hs占6％，Os占1．5％；Nis随工作温度升高而增加；加强吸附基元反应会提高燃料利用率和工作温度；渗透率增加会提高反应气体在多