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以有轨电车车体结构为对象,参照EN12663标准中的主要载荷工况,采用有限元方法对车体底架结构进行拓扑优化.在拓扑优化概念模型的基础上,考虑焊接、加工等工艺因素,完成方案设计,并对方案模型进行有限元验证,方案模型结构强度满足EN12663中规定的主要载荷要求.
基于拓扑优化的有轨电车车体设计技术研究
【摘 要】
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以有轨电车车体结构为对象,参照EN12663标准中的主要载荷工况,采用有限元方法对车体底架结构进行拓扑优化.在拓扑优化概念模型的基础上,考虑焊接、加工等工艺因素,完成方案设
【机 构】
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唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心,河北唐山063035
【出 处】
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中国铁道学会牵引动力委员会2015年动力学及强度学组学术年会
【发表日期】
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2015年10期
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