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针对煤矿瓦斯的径流式涡轮,采用ANSYS软件对不同叶顶间隙下叶轮的气动性能和泄漏涡流特性进行模拟,计算雷诺平均N-S模型。计算结果表明,随叶顶间隙增大,叶轮气动损失和泄露涡流强度均逐渐增大,总温逐渐减小。减小叶顶间隙能有效提高涡轮效率,但当叶顶间隙过小时会出现瓦斯流动方向与压力梯度方向相反现象,根据计算结果建议叶顶间隙取为叶轮出口叶高的0.3%。