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提出用细化的重心高度来评价稳性的理论假设,并提出用θ=30°时的有效恢复力矩来求出相当重心高度的概念,对评价稳性作了一些探讨.
船舶稳性评价的重心高度等级法研究
【摘 要】
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提出用细化的重心高度来评价稳性的理论假设,并提出用θ=30°时的有效恢复力矩来求出相当重心高度的概念,对评价稳性作了一些探讨.
【机 构】
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青岛远洋船员学院,《航海技术》编辑部
【出 处】
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中国航海
【发表日期】
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2004年2期
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