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【摘 要】当前国内、外学者对混凝土冬季施工理论和方法的探索研究认为，当环境温度降到4℃以下时，只要采用适当的施工方法，做好保温工作，避免新浇混凝土早期浸冻，使外露混凝土与冬季气温保持较小温差，也会取得像在天暖施工时的效果，所以冬季混凝土施工方法、施工保护措施非常重要。
【关键词】混凝土、养护、浇注、骨料
【中图分类号】TU75512【文献标识码】B【文章编号】1672-5158（2013）02-0201-01
前言
在我国许多地方有较长的寒冷季节，由于受工期制约，许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因为冬季天气比较寒冷，如果混凝土如养护不当，极易受冻，就有可能出现裂缝、疏松、凝结时间过长等质量问题。在冬季混凝土施工中，要着重解决三个问题：如何确定混凝土最短的养护龄期；如何防止混凝土早期冻害；如何保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。为了确保混凝土质量符合设计规范要求，这就要求从原材料方面、混凝土拦合、混凝土浇筑、混凝土养护等方面进行控制。
一、从原材料方面着手
1、做好混凝土配合比调试工作，当现场需要用混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。尤其是在钢筋混凝土配比调试中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐对钢筋的锈蚀。
2、所选用的骨料必须干净，严禁骨料中含有冰雪杂质等冻结块及易冻裂的矿物质，在掺用含有钾、钠离子防冻剂的混凝土中，所选用的骨料不得混有活性材料，以免发生碱—骨料反应。
3、为了减少因天寒引起的冻害，在冬期施工中，混凝土在拌制时应当优先选用与水泥相融的高效减水剂，并且适量减少拌合水用量，以控制坍落度。
4、砼搅拌机和砼泵、出灰斗和泵送管道以及钢筋模板等要用热水进行冲洗湿润。当管道热损失较大时，在管道外要用双层麻袋进行保温处理。
5、混凝土原材料的加热，当环境温度处于-5℃至5℃之间时，要将水加热至40℃至60℃；当环境温度处于-10℃至-5℃之间时，要将水加热至40℃至80℃；在拌合站要设置加热用热水及蒸汽锅炉，并且与储水箱相连，以便混凝土拌合时从储水箱直接抽水做为拌合用水，并且在储水箱表面覆盖棉被进行保温处理以减少热量损失。
二、做好混凝土拌合工作
1、提前在模拟冬期施工条件下进行混凝土试配，对3天、7天和28天强度进行比对，确定混凝土的配合比和外加剂的掺量，用以指导施工，并在施工中予以微调。在冬季施工过程中，混凝土拌和站不得擅自修改配合比，要严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产；
2、拌制混凝土的各项材料温度，应能满足拌和后混凝土所需温度，否则应考虑水加热或砂、碎石材料加温，混凝土拌合用水加热温度不宜高于80℃；砂石料温度不得高于60℃，水泥只保温不得加温。
3、搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块等杂志。加强对混凝土配合比和坍落度的控制。投料前一定要先用热水冲洗搅拌机10min，按照投料顺序要先放骨料，再加水，拌合后，最后加水泥和掺外加剂，搅拌时间要较常温时延长百分之五十，直至混凝土拌合均匀为止，避免水泥因为遇到过热而出现的假凝现象；
4、混凝土拌制设备应当设置在气温不低于10℃的厂房或暖棚内，模板、钢筋、管道经过预热，其表面的温度要达到5℃以上。
5、在拌合站拌合时要对预报气候进行比对，仔细分析取得保险值，分别按-5℃、-10℃和-15℃对防冻液进行试验，严格控制防冻液的掺量。
6、在拌合时必须随时测量拌合水的温度，把水温控制在50±10℃，并且保证水泥不与温度大于80℃的水直接接触。
三、对混凝土浇筑严格控制
1、要缩短混凝土的运输时间，并且选择最佳路线和最佳时间，以确保入模温度，而混凝土运输车和输送泵应有保温措施，混凝土运输车外包裹保温罩减少散热，运输过程中要以2～4r/min的转速转动，在卸料前要以常速再次搅拌，以减少混凝土装卸次数。
2、在混凝土浇注前，应当先清除模板、钢筋上的污垢和冰雪，对保温设施加强检查，减少散热，发现问题及时得到解决。要指派经过培训有工作经验的技术工人进行操作，实现定员定岗，避免因混凝土质量而引起的问题。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应当予以重视，立即重新调整拌和料的加热温度，解决问题。
3、要尽可量在白天进行浇筑混凝土，夜晚不要施工，进行停工，加强施工过程中的协调与管理，使工序流畅有序，并且避免砼运输车时间过长在施工现场的停留，使砼一抵达现场可立即入模进行浇注。
4、在混凝土浇筑前，要对入模温度进行实地测量，不满足要求的混凝土要禁止浇筑，如果现场气温过低，必要时应对入模温度进行验算，当环境气温低于0℃时，应当采用暖棚法将模板、钢筋加热至2℃以上。
5、尽量的加快砼浇筑速度，可以减少热量散失，做到砼拌合物入模温度大于等于5℃。分层浇筑厚大的整体式结构砼时，已浇筑层的砼温度在未被上一层砼覆盖前也不应该低于2℃。
6、新、旧混凝土施工缝处的砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，缝处不得有积水。新混凝土在浇注前，应当在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆，然后再继续浇注新层混凝土，并且要对施工缝处的新层混凝土进行重点捣实。冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度。当混凝土浇注完成后，应当及时加热养护使混凝土结合面保持正温，直至达到浇注混凝土获得规定的抗冻强度。
四、按时定期进行混凝土养护
1、在采用蓄热法进行养护时，要做到随浇筑、随振捣、随覆盖，减少热量失散；要保证保温、保湿材料必须在模板或砼表面进行紧密覆盖，并且在迎风面设置挡风设施，形成不透风的围护层；对于细薄结构的棱角部分，应当着重进行保温，结构上的孔洞也应该暂时进行封堵。
2、在采用暖棚法加热养护混凝土，暖棚应坚固、不透风，靠内墙宜采用非易燃性材料，在暖棚中用明火加热时，须特别加强防火、防煤气中毒等措施；暖棚内宜保持不得低于5℃，且保持一定的湿度，当湿度不足时，应向混凝土面及模板上洒水，也可以在煤炉上烧水增加暖棚内湿度。
3、要加强混凝土工程的测温工作，施工现场要设立专职试验测温员一名，准备干湿温度计三支，普通温度计三十支，测温员要及时对混凝土出罐及入模温度进行检查，每班至少检查四次，室外温度每日三次；混凝土养护温度每日六次，现场测温员测温后必须填写混凝土测温记录，及时向技术负责人汇报，施工技术负责人要根据测温情况决定是否采取适当保温保湿措施。
4、在混凝土浇筑时应当留取足够的同条件养护试件，并且当试件证明混凝土已达到要求的抗冻强度时，混凝土养护结构的模板和保温层在混凝土冷却至5℃以后方可以进行拆模，在拆模后如果混凝土与环境温差大于20℃时，混凝土应保温覆盖使其缓慢冷却，在寒流袭击、气温骤降时尽量避免拆模。
5、28d龄期内的混凝土，在气温骤降前应该进行表面保护，平面初凝后砼、侧模拆除后砼要及时涂刷两遍养护剂，在表面覆盖一层塑料布，并进行保温处理在塑料布上铺盖5cm厚棉被一层，浇筑面顶面保护至气温骤降结束或者上层混凝土开始浇筑前。
结束语
在实际混凝土施工工程中，要根据施工现场混凝土浇注时的气温情况，工程结构状况（工程量、结构厚大程度与外露情况），工期紧迫程度，以及水泥的品种及价格，填加剂（早强剂、减少剂、抗冻剂的性能及价格），使用的保温材料性能及价格，热源等，来选择合理的施工保护措施和施工方法。
参考文献
[1] 张志承，《建筑混凝土》，化学工业出版社，2007
[2] 贡金鑫，《现代混凝土结构基本理论及应用》，中国建筑工业出版社，2009
【关键词】混凝土、养护、浇注、骨料
【中图分类号】TU75512【文献标识码】B【文章编号】1672-5158（2013）02-0201-01
前言
在我国许多地方有较长的寒冷季节，由于受工期制约，许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因为冬季天气比较寒冷，如果混凝土如养护不当，极易受冻，就有可能出现裂缝、疏松、凝结时间过长等质量问题。在冬季混凝土施工中，要着重解决三个问题：如何确定混凝土最短的养护龄期；如何防止混凝土早期冻害；如何保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。为了确保混凝土质量符合设计规范要求，这就要求从原材料方面、混凝土拦合、混凝土浇筑、混凝土养护等方面进行控制。
一、从原材料方面着手
1、做好混凝土配合比调试工作，当现场需要用混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。尤其是在钢筋混凝土配比调试中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐对钢筋的锈蚀。
2、所选用的骨料必须干净，严禁骨料中含有冰雪杂质等冻结块及易冻裂的矿物质，在掺用含有钾、钠离子防冻剂的混凝土中，所选用的骨料不得混有活性材料，以免发生碱—骨料反应。
3、为了减少因天寒引起的冻害，在冬期施工中，混凝土在拌制时应当优先选用与水泥相融的高效减水剂，并且适量减少拌合水用量，以控制坍落度。
4、砼搅拌机和砼泵、出灰斗和泵送管道以及钢筋模板等要用热水进行冲洗湿润。当管道热损失较大时，在管道外要用双层麻袋进行保温处理。
5、混凝土原材料的加热，当环境温度处于-5℃至5℃之间时，要将水加热至40℃至60℃；当环境温度处于-10℃至-5℃之间时，要将水加热至40℃至80℃；在拌合站要设置加热用热水及蒸汽锅炉，并且与储水箱相连，以便混凝土拌合时从储水箱直接抽水做为拌合用水，并且在储水箱表面覆盖棉被进行保温处理以减少热量损失。
二、做好混凝土拌合工作
1、提前在模拟冬期施工条件下进行混凝土试配，对3天、7天和28天强度进行比对，确定混凝土的配合比和外加剂的掺量，用以指导施工，并在施工中予以微调。在冬季施工过程中，混凝土拌和站不得擅自修改配合比，要严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产；
2、拌制混凝土的各项材料温度，应能满足拌和后混凝土所需温度，否则应考虑水加热或砂、碎石材料加温，混凝土拌合用水加热温度不宜高于80℃；砂石料温度不得高于60℃，水泥只保温不得加温。
3、搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块等杂志。加强对混凝土配合比和坍落度的控制。投料前一定要先用热水冲洗搅拌机10min，按照投料顺序要先放骨料，再加水，拌合后，最后加水泥和掺外加剂，搅拌时间要较常温时延长百分之五十，直至混凝土拌合均匀为止，避免水泥因为遇到过热而出现的假凝现象；
4、混凝土拌制设备应当设置在气温不低于10℃的厂房或暖棚内，模板、钢筋、管道经过预热，其表面的温度要达到5℃以上。
5、在拌合站拌合时要对预报气候进行比对，仔细分析取得保险值，分别按-5℃、-10℃和-15℃对防冻液进行试验，严格控制防冻液的掺量。
6、在拌合时必须随时测量拌合水的温度，把水温控制在50±10℃，并且保证水泥不与温度大于80℃的水直接接触。
三、对混凝土浇筑严格控制
1、要缩短混凝土的运输时间，并且选择最佳路线和最佳时间，以确保入模温度，而混凝土运输车和输送泵应有保温措施，混凝土运输车外包裹保温罩减少散热，运输过程中要以2～4r/min的转速转动，在卸料前要以常速再次搅拌，以减少混凝土装卸次数。
2、在混凝土浇注前，应当先清除模板、钢筋上的污垢和冰雪，对保温设施加强检查，减少散热，发现问题及时得到解决。要指派经过培训有工作经验的技术工人进行操作，实现定员定岗，避免因混凝土质量而引起的问题。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应当予以重视，立即重新调整拌和料的加热温度，解决问题。
3、要尽可量在白天进行浇筑混凝土，夜晚不要施工，进行停工，加强施工过程中的协调与管理，使工序流畅有序，并且避免砼运输车时间过长在施工现场的停留，使砼一抵达现场可立即入模进行浇注。
4、在混凝土浇筑前，要对入模温度进行实地测量，不满足要求的混凝土要禁止浇筑，如果现场气温过低，必要时应对入模温度进行验算，当环境气温低于0℃时，应当采用暖棚法将模板、钢筋加热至2℃以上。
5、尽量的加快砼浇筑速度，可以减少热量散失，做到砼拌合物入模温度大于等于5℃。分层浇筑厚大的整体式结构砼时，已浇筑层的砼温度在未被上一层砼覆盖前也不应该低于2℃。
6、新、旧混凝土施工缝处的砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，缝处不得有积水。新混凝土在浇注前，应当在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆，然后再继续浇注新层混凝土，并且要对施工缝处的新层混凝土进行重点捣实。冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度。当混凝土浇注完成后，应当及时加热养护使混凝土结合面保持正温，直至达到浇注混凝土获得规定的抗冻强度。
四、按时定期进行混凝土养护
1、在采用蓄热法进行养护时，要做到随浇筑、随振捣、随覆盖，减少热量失散；要保证保温、保湿材料必须在模板或砼表面进行紧密覆盖，并且在迎风面设置挡风设施，形成不透风的围护层；对于细薄结构的棱角部分，应当着重进行保温，结构上的孔洞也应该暂时进行封堵。
2、在采用暖棚法加热养护混凝土，暖棚应坚固、不透风，靠内墙宜采用非易燃性材料，在暖棚中用明火加热时，须特别加强防火、防煤气中毒等措施；暖棚内宜保持不得低于5℃，且保持一定的湿度，当湿度不足时，应向混凝土面及模板上洒水，也可以在煤炉上烧水增加暖棚内湿度。
3、要加强混凝土工程的测温工作，施工现场要设立专职试验测温员一名，准备干湿温度计三支，普通温度计三十支，测温员要及时对混凝土出罐及入模温度进行检查，每班至少检查四次，室外温度每日三次；混凝土养护温度每日六次，现场测温员测温后必须填写混凝土测温记录，及时向技术负责人汇报，施工技术负责人要根据测温情况决定是否采取适当保温保湿措施。
4、在混凝土浇筑时应当留取足够的同条件养护试件，并且当试件证明混凝土已达到要求的抗冻强度时，混凝土养护结构的模板和保温层在混凝土冷却至5℃以后方可以进行拆模，在拆模后如果混凝土与环境温差大于20℃时，混凝土应保温覆盖使其缓慢冷却，在寒流袭击、气温骤降时尽量避免拆模。
5、28d龄期内的混凝土，在气温骤降前应该进行表面保护，平面初凝后砼、侧模拆除后砼要及时涂刷两遍养护剂，在表面覆盖一层塑料布，并进行保温处理在塑料布上铺盖5cm厚棉被一层，浇筑面顶面保护至气温骤降结束或者上层混凝土开始浇筑前。
结束语
在实际混凝土施工工程中，要根据施工现场混凝土浇注时的气温情况，工程结构状况（工程量、结构厚大程度与外露情况），工期紧迫程度，以及水泥的品种及价格，填加剂（早强剂、减少剂、抗冻剂的性能及价格），使用的保温材料性能及价格，热源等，来选择合理的施工保护措施和施工方法。
参考文献
[1] 张志承，《建筑混凝土》，化学工业出版社，2007
[2] 贡金鑫，《现代混凝土结构基本理论及应用》，中国建筑工业出版社，2009