【摘 要】
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为提高黏滑断层隧道的结构安全性和稳定性,对黏滑断层隧道设置不同缝宽减错缝、不同刚度减错层的减错效果进行研究。研究结果表明：断层黏滑错动对上盘隧道的影响远大于下盘;减
【机 构】
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北方工业大学、土木工程学院,西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,中铁第五勘察设计院集团有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金(51408008、51478277);北京市青年拔尖人才培育计划(1759-004);四川省应用基础研究计划项目(2015JY0166)
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为提高黏滑断层隧道的结构安全性和稳定性,对黏滑断层隧道设置不同缝宽减错缝、不同刚度减错层的减错效果进行研究。研究结果表明：断层黏滑错动对上盘隧道的影响远大于下盘;减错缝对上盘部分隧道结构的减错效果优于下盘,其中上盘减错效果最大为24.50%,下盘减错效果最大为9.26%;减错层对下盘部分隧道结构的减错效果略优于上盘,其中下盘减错效果最大为105.32%,上盘减错效果最大为78.07%;随着减错缝宽度的增加,隧道上盘减错效果变好,下盘缝宽10—15cm减错效果最好;随着减错层弹性模量的增加,隧道上下盘减错效
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