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建立了汽车板簧的有限元模型和后悬架有限元模型，计算分析了板簧的各个安装因素对悬架垂直刚度的影响规律，并且运用最小二乘法对分析结果进行了曲线拟合，得出了重要的规律。
板簧后悬架垂直刚度影响因素的研究
【摘 要】
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建立了汽车板簧的有限元模型和后悬架有限元模型，计算分析了板簧的各个安装因素对悬架垂直刚度的影响规律，并且运用最小二乘法对分析结果进行了曲线拟合，得出了重要的规律。
【机 构】
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湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南湖大三佳汽车技术开发有限公司
【出 处】
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机械科学与技术
【发表日期】
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2011年8期
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