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利用电流变液体(ERF)的可调阻尼特性,设计了一种金属弹簧电流变隔振器并阐述了它的工作原理,通过对简化力学模型的理论分析和隔振器试验研究,发现隔振系统的动特性对结构参数非常敏感,过高或过低的系统弹簧刚度均不利于发挥电流变效应.
金属弹簧电流变隔振器动特性试验研究
【摘 要】
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利用电流变液体(ERF)的可调阻尼特性,设计了一种金属弹簧电流变隔振器并阐述了它的工作原理,通过对简化力学模型的理论分析和隔振器试验研究,发现隔振系统的动特性对结构参数
【机 构】
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北京理工大学机械与车辆工程学院
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2005年5期
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