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摘要：中国的基础设施建设水平处于世界领先水平，尤其是在交通基础设施建设行业，而加快公路和桥梁的建设可以提供便利出行，可以有效确保各个地区之间的经济交流效率和提高各地区间的物质文化交流。因此，研究道路桥梁工程的施工技术是必不可少的。根据实际施工情况，目前软土地基沉降的问题是折磨技术人员的主要问题，因此只有通过原因分析和合理的施工技术应用，减少或消除软土地基沉降，确保道路桥梁施工质量。
关键词：道路桥梁;软土地基;施工技术
引言：公路桥梁工程的施工条件较为复杂，涉及特殊的地质条件。不可避免地，会面临一些特殊的施工问题。例如，主干道和非机动车道在基础承载力上的差距。考虑到施工的实际情况，尚未保证软土地基段主干路和非机动车道的施工质量，后期可能存在比较严重沉降问题，可能增加行车的安全风险。提高道路路面的使用价值，需要技术人员深入研究道路的施工技术。
一、道路路面施工技术在路桥软土地基段中的应用意义
虽然我国路桥工程的建设里程很长，建设规模往往也比较大，但在软土地基段道路结构的路面下沉问题存在并愈演愈烈的现象。这不可避免地会引起道路质量问题。另外，道路和人行道的不均匀沉降将大大增加交通的风险。因此，我国必须尽快解决上述问题。回顾过去的路面和人行道施工技术，可以发现经常发生诸如道路结构处理不当和路面结构施工质量不合格等问题，而这些问题都可以通过充分应用道路施工技术来解决。
二、施工技术在路桥施工中的应用
（一）软土路基加固
现阶段，我国在软土地基段施工技术比较成熟，形成了完整的施工工艺流程，其中最重要的一步就是对道路路基进行妥善处理。在这个过程中，施工人员可以根据施工路段地基的情况，选择和应用合适处理技术，以保证道路基础的施工质量。在经济发展的带动下，我国施工技术攻关不断取得新成果，路桥建设的技术水平也有了很大提高。道路基础的处理技术自然变得越来越成熟。例如，泡沫混凝土处理技术，采用较低密度的泡沫混凝土处理软弱路基，能够出色的优化和调整道路结构的能力，从而提高了路基的承载力和道路稳定性，避免了道路沉降变形的问题。
（二）桥头搭板的合理设置
路桥工程中，因桥台与路堤间的沉降差异，在路桥连接处发生“桥头跳车”现象。解决上述问题，首先在路桥连接处的设计中，应针对桥台与路堤间的沉降差异进行设计，应用桥头搭板，减少路桥连接处错台的发生，其次施工单位应采取有效加固措施保证桥台基础以及路堤回填质量，避免在行车重载下，发生较大的沉降，最后是在桥头搭板施工过程中，根据道路路面结构的实际特性，确保路面与桥面保持在一条平直的水平线上，解决道路结构与路桥施工过渡不自然的问题。
（三）桥台软基施工
桥台软土地基，通常，施工技术人员可以采用水泥粉喷桩基础加固技术，淤泥压实法等进行技术处理，两者都可以满足桥梁基台软基处理的需要。其中，水泥粉喷桩基础施工技术具有优良的地基效果，在合理使用该技术的基础上，大大提高了桥台软基处理施工效率，缩短了施工时间。该技术还存在某些缺点，即应用成本较高，不适合大规模长期建设。因此，施工单位可以根据具体施工条件，采用桥台的预压施工技术，增加地基结构的承载力，减少使用过程中后续沉降的可能性。
（四）基础填筑
公路桥梁工程沉陷段道路路面施工技术可以分为几个阶段进行分析，而基础填筑施工无疑是最有价值的研究内容，可以避免公路桥梁工程路堤结构沉降的问题。实际施工经验表明，路堤沉降的常见原因包括道路沉降和结构变形。施工技术人员应对上述问题采取针对性措施。首先，建造工程师可以选择填筑工程所需的材料，根据该工程的质量要求确定适用材料，然后将其与材料的成本效益相结合，以确定材料采购计划。保证填充施工。其次，要加强对填筑工程的管理，准确掌握填筑工程的要点，并纠正和调整不定期工作，以确保最终的施工质量。在施工过程中，避免填筑不当，材料不符合施工要求等问题，有效地控制了路堤结构的沉降。
（五）排水施工技术
公路桥梁施工、道路结构和人行道不均匀沉降的施工技术复杂性不言而喻，其施工质量易受外界雨水因素的影响。因此，在高雨量地区进行施工时，施工单位应着眼于排水工作问题，做好道路和人行道的排水工作，严格遵守沟渠的施工质量控制要点。此外，开挖和施工排水管要根据道路和人行道的实际施工条件进行埋设，以将大范围降水的负面影响控制在一定范围内，避免因排水管回填质量问题而造成路面结构及非机动车道质量风险。避免因雨水渗透而对道路和路面工程造成损害的问题。同时，施工单位要做好利用超载预压技术处理路桥工程基础沉降问题，及道路结构加固工作，结合具体道路条件进行回填施工，并组织技术人员对软土地基加固影响因素进行分析。例如基础加固密实度、含水率、每层填筑厚度、机械碾压遍数等，根据统计数数据，选着合理的加固参数，可以适当提高基础加固处理的有效性，从根本上可以避免软土地基道路和人行道不均匀沉降的问题。
（六）其他技术要求
除上述之外，施工单位还需要注意软土地基沉降段道路的摊铺土质、加固原材的选择等，目前市场上的各种填筑建筑材料层出不穷，其填筑效果也各不相同。采购时，如果采购人员没有選好材料，道路基础处理和后期的路面铺装存在质量问题，道路在长期荷载的作用下，不可避免地会出现路基沉降、路面开裂等一系列问题。因此，施工单位应充分认识到加强选材的重要性，在正式开始施工之前择优选择商购的材料，并根据市场调查结果选择性能和价格合适的材料作为候选材料。选择候选材料时，要进行性能实验，并根据选择最佳的基本原则确定材料类型。当然，该材料必须具有优异的性能，并且还必须具有一定程度的机械强度和可压缩性。否则，将难以满足特定施工需求。最后，通过加强管理人员人员培训和评估，对项目建设人员进行综合培训，将施工中使用的技术要点转移到施工现场，并通过有效的评估验证培训结果。
结论
路桥工程软土地基段道路路面施工技术较为复杂，施工单位认识到提高该类基础施工技术的重要性，重点以施工经验为基础，加强选材和人力培训外，还要注意排水施工技术、填土施工技术、桥头搭板施工技术等，从根本上提高施工质量，减小道路与人行道间的不均匀沉降问题。此外，有必要进一步分析软土地基段的道路路面施工技术，解决现有技术体系中的一系列问题，提高路桥工程的稳定性。
参考文献
[1]赵广益.市政道路桥梁工程质量通病及控制措施探究[J].绿色环保建材，2017（4）.
[2]王建锋.道路桥梁施工管理中存在问题及对策研究[J].商品与质量，2017（20）.
[3]曹洁.市政道路桥梁工程施工及质量控制措施分析[J].百科论坛电子杂志，2019（8）：160.
中国建筑第八工程局有限公司
关键词：道路桥梁;软土地基;施工技术
引言：公路桥梁工程的施工条件较为复杂，涉及特殊的地质条件。不可避免地，会面临一些特殊的施工问题。例如，主干道和非机动车道在基础承载力上的差距。考虑到施工的实际情况，尚未保证软土地基段主干路和非机动车道的施工质量，后期可能存在比较严重沉降问题，可能增加行车的安全风险。提高道路路面的使用价值，需要技术人员深入研究道路的施工技术。
一、道路路面施工技术在路桥软土地基段中的应用意义
虽然我国路桥工程的建设里程很长，建设规模往往也比较大，但在软土地基段道路结构的路面下沉问题存在并愈演愈烈的现象。这不可避免地会引起道路质量问题。另外，道路和人行道的不均匀沉降将大大增加交通的风险。因此，我国必须尽快解决上述问题。回顾过去的路面和人行道施工技术，可以发现经常发生诸如道路结构处理不当和路面结构施工质量不合格等问题，而这些问题都可以通过充分应用道路施工技术来解决。
二、施工技术在路桥施工中的应用
（一）软土路基加固
现阶段，我国在软土地基段施工技术比较成熟，形成了完整的施工工艺流程，其中最重要的一步就是对道路路基进行妥善处理。在这个过程中，施工人员可以根据施工路段地基的情况，选择和应用合适处理技术，以保证道路基础的施工质量。在经济发展的带动下，我国施工技术攻关不断取得新成果，路桥建设的技术水平也有了很大提高。道路基础的处理技术自然变得越来越成熟。例如，泡沫混凝土处理技术，采用较低密度的泡沫混凝土处理软弱路基，能够出色的优化和调整道路结构的能力，从而提高了路基的承载力和道路稳定性，避免了道路沉降变形的问题。
（二）桥头搭板的合理设置
路桥工程中，因桥台与路堤间的沉降差异，在路桥连接处发生“桥头跳车”现象。解决上述问题，首先在路桥连接处的设计中，应针对桥台与路堤间的沉降差异进行设计，应用桥头搭板，减少路桥连接处错台的发生，其次施工单位应采取有效加固措施保证桥台基础以及路堤回填质量，避免在行车重载下，发生较大的沉降，最后是在桥头搭板施工过程中，根据道路路面结构的实际特性，确保路面与桥面保持在一条平直的水平线上，解决道路结构与路桥施工过渡不自然的问题。
（三）桥台软基施工
桥台软土地基，通常，施工技术人员可以采用水泥粉喷桩基础加固技术，淤泥压实法等进行技术处理，两者都可以满足桥梁基台软基处理的需要。其中，水泥粉喷桩基础施工技术具有优良的地基效果，在合理使用该技术的基础上，大大提高了桥台软基处理施工效率，缩短了施工时间。该技术还存在某些缺点，即应用成本较高，不适合大规模长期建设。因此，施工单位可以根据具体施工条件，采用桥台的预压施工技术，增加地基结构的承载力，减少使用过程中后续沉降的可能性。
（四）基础填筑
公路桥梁工程沉陷段道路路面施工技术可以分为几个阶段进行分析，而基础填筑施工无疑是最有价值的研究内容，可以避免公路桥梁工程路堤结构沉降的问题。实际施工经验表明，路堤沉降的常见原因包括道路沉降和结构变形。施工技术人员应对上述问题采取针对性措施。首先，建造工程师可以选择填筑工程所需的材料，根据该工程的质量要求确定适用材料，然后将其与材料的成本效益相结合，以确定材料采购计划。保证填充施工。其次，要加强对填筑工程的管理，准确掌握填筑工程的要点，并纠正和调整不定期工作，以确保最终的施工质量。在施工过程中，避免填筑不当，材料不符合施工要求等问题，有效地控制了路堤结构的沉降。
（五）排水施工技术
公路桥梁施工、道路结构和人行道不均匀沉降的施工技术复杂性不言而喻，其施工质量易受外界雨水因素的影响。因此，在高雨量地区进行施工时，施工单位应着眼于排水工作问题，做好道路和人行道的排水工作，严格遵守沟渠的施工质量控制要点。此外，开挖和施工排水管要根据道路和人行道的实际施工条件进行埋设，以将大范围降水的负面影响控制在一定范围内，避免因排水管回填质量问题而造成路面结构及非机动车道质量风险。避免因雨水渗透而对道路和路面工程造成损害的问题。同时，施工单位要做好利用超载预压技术处理路桥工程基础沉降问题，及道路结构加固工作，结合具体道路条件进行回填施工，并组织技术人员对软土地基加固影响因素进行分析。例如基础加固密实度、含水率、每层填筑厚度、机械碾压遍数等，根据统计数数据，选着合理的加固参数，可以适当提高基础加固处理的有效性，从根本上可以避免软土地基道路和人行道不均匀沉降的问题。
（六）其他技术要求
除上述之外，施工单位还需要注意软土地基沉降段道路的摊铺土质、加固原材的选择等，目前市场上的各种填筑建筑材料层出不穷，其填筑效果也各不相同。采购时，如果采购人员没有選好材料，道路基础处理和后期的路面铺装存在质量问题，道路在长期荷载的作用下，不可避免地会出现路基沉降、路面开裂等一系列问题。因此，施工单位应充分认识到加强选材的重要性，在正式开始施工之前择优选择商购的材料，并根据市场调查结果选择性能和价格合适的材料作为候选材料。选择候选材料时，要进行性能实验，并根据选择最佳的基本原则确定材料类型。当然，该材料必须具有优异的性能，并且还必须具有一定程度的机械强度和可压缩性。否则，将难以满足特定施工需求。最后，通过加强管理人员人员培训和评估，对项目建设人员进行综合培训，将施工中使用的技术要点转移到施工现场，并通过有效的评估验证培训结果。
结论
路桥工程软土地基段道路路面施工技术较为复杂，施工单位认识到提高该类基础施工技术的重要性，重点以施工经验为基础，加强选材和人力培训外，还要注意排水施工技术、填土施工技术、桥头搭板施工技术等，从根本上提高施工质量，减小道路与人行道间的不均匀沉降问题。此外，有必要进一步分析软土地基段的道路路面施工技术，解决现有技术体系中的一系列问题，提高路桥工程的稳定性。
参考文献
[1]赵广益.市政道路桥梁工程质量通病及控制措施探究[J].绿色环保建材，2017（4）.
[2]王建锋.道路桥梁施工管理中存在问题及对策研究[J].商品与质量，2017（20）.
[3]曹洁.市政道路桥梁工程施工及质量控制措施分析[J].百科论坛电子杂志，2019（8）：160.
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