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岩溶隧道涌水量与当地的自然条件有着密不可分的关系,在梁忠高速公路礼让隧道地质环境相对稳定的条件下,对隧道施工过程中工作面涌水逐日变化和日际变化进行统计学分析。结果表明,当变异函数采用球状模型进行拟合并通过普通克里格插值法可在时间域或空间域对未来12天或50 m内的工作面涌水情况做出准确预测。