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摘要：最近的几年里，由于轨道交通技术一直在发展中，进而使得无人驾驶技术变得更加成熟，在地铁列车当中，其启动、加速、减速和停车的过程当中，都需要达到人工控制的精度标准，不仅如此还需要对列车进行控制，并且还需要依靠地铁运营的管理提出更加严格的要求。本篇文章将会详细介绍在轨道交通列车当中，乘客信息决策支持与发布系统，并且还能够结合无人驾驶的特殊环境，针对在检测期间，其乘客的信息是如何进行实时处理的，进而能够得到最好的引导决策，并且在紧急情况之下，还能够利用乘客信息系统发布方案，进而能够保障地铁能够正常地运营。
关键词：无人驾驶;乘客信息系统;技术发展;应用
一、乘客信息系统技术概述
1、功能多样化
对于乘客信息来说，其决策的支持以及发布系统都具备综合性的特点，并且还能够及时地发布轨道交通站点的相关信息，能够真正地去提高乘客出行的便利性。不仅如此，对于该系统来说，还必须可以实时监控列车的运行过程，而且还能够为监控图像，上传到地铁控制中心，进而能够为指挥中心了解列车运行情况，并制定出其应急问题解决方案，提供更好的信息支持。
2、管理信息化
對于乘客信息来说，他们在决策支持以及发布系统的内部结构方面较为复杂，因为他们所分布的范围较广。因为他们在地理区域的不同情况，致使系统主要将会被分之为三个部分，他们分别是：控制总机、车站以及车载，对于每个部分还都会包括其他的系统设备。所以，为了能够提升系统的运行效率，就必须要将设备的管理可以达到统一化以及信息化。不仅如此，为了能够保证系统的运行能够更加的安全，还需要将列车的实时运行情况，上传到控制总机当中，其目的就是为了方便总机的工作人员能够及时地去了解列车运行情况，并在发现安全故障的时候，可以第一时间提出相应的解决方案。
二、无人驾驶背景下乘客信息系统技术的发展
（一）发布乘客信息
若想将该功能可以达到系统性的提升，并且还能够予以兼容，就有必要对轨道交通的车站乘客信息在发布流程的时候要进行优化。当列车在运行的时候，一旦发生紧急的时候，对于工作人员来说，就必须要第一时间通知到中心调度组织人员，而且还需要由调度组织人员带领工作人员，了解事故原因，并且还能够制定出相应 的解决方案，最后再将最终的决定能够第一时间传达到车站人员。假若现场的事件较为严重的话，就必须要通知调度人员，并且还需要获得其他部门的配合以及支持。对于决策方式来说，他们在选择的时候，必须要参考调度员和车站的工作人员建议，利用乘客信息的显示屏幕的提示、人工引导、广播通知等多种方式，第一时间去通知其他的工作人员。
（二）乘客信息系统要求。
对于客运交通来说，最常见的问题就是车站发生拥堵的时候，尤其是发生在轨道的交通站点。所以为了能够避免拥堵导致负面影响出现，就必须要在乘客进站之前做好疏散准备，并且还需要迅速地从不同渠道收集到乘客的信息，并且能够高效地去组织处理，根据车站的实际情况，制定出疏散方案的实施。与此同时，对于决策者来说，还需要不断地完善现有的决策，进而能够针对车站的运行状况，选择更为合适的车站旅客疏导和信息发布的方案，用最短的时间将车站的拥堵问题予以解决。对于在无人驾驶情况之下，其乘客信息决策在支持与发布系统，是必须要具备如下几点：（1）可操作性;（2）决策推理的精确性;（3）信息发布的及时性。除此之外，在无人驾驶的前提之下，该系统还必须要具备信息发布和设备联动两种引导功能，而且还需要依靠决策信息发布能够被提供支持，可以正确地去引导乘客记性疏散，避免在决策发布之前，导致延误带来的风险。
三、系统设计
（一）收集乘客信息模块
在设计乘客信息采集模块的时候，必须要提前将乘客的金额流量进行检测，而且这在系统当中，是最先要注意的一个重要的环节。对于交通检测来说，他们能够为智能交通领域做出最为重要的内容，一般情况之下，是需要采用信息的检测方法以及检测的算法。并且早在20世纪70年代的时候，其各国城市就已经开始研究，并且从中获取到很多丰富的理论和实践成果。如果以公路的运输行业作为研究对象的话，最开始的时候，他们都是利用自动的检测系统，进而对人工的检测中存在的问题进行检测，不仅如此，还需要对交通的管理智能化进行检测，其目的就是为了能够在系统运行的时候，可以提供更多的有效信息，除此之外，还需要提前预测未来一段时间内，将会面临交通拥堵的问题，进而能够制定出预防的措施，避免交通拥堵问题的发生，能够在最大程度之上，减少拥堵造成更大的影响。不仅如此，还需要轨道交通在站内能够实时的统计各区域的客流，并且在线检测不同区域的旅客服务质量，依照车站的运行情况及进行自动报警，如此不但能够为管理者制定出更好的科学完善的交通实时检测方案，而且还能够提供准确的信息支持，在短时间之内，还能够选择出最佳的处理方法，进而能够提升轨道交通站点的客流安全性，避免安全风险不会对乘客的人身安全造成影响。
（二）发布信息模块
在进行设计决策支持系统的时候，其最为主要的目的在于优化客流，其目的在于能够为旅客提供更加正确的引导，进而能够解决车站在运营期间，所发生的突发性问题，并且能够更高地提升服务水平。对于乘客信息发布模块来说，还需要依照可能会出现的各种情况，对不同的服务对象，制定出相应的应急策略。乘客信息发布模块负责系统决策的执行。
参考文献
[1] 王洋，李福进.无人驾驶地铁列车乘客信息系统的关键技术分析[J].中国化工贸易，2017，9（010）：68.
[2] 程珂，钱存元.无人驾驶地铁列车乘客信息系统的关键技术[J].铁道机车车辆，2015（2）：120-124.
[3] 王洋，李福进.无人驾驶地铁列车乘客信息系统的关键技术分析[J].中国化工贸易，2017，9（010）：68.
[4] 甘玉玺，陈冠华，谢海.智能化地铁乘客信息系统关键技术研究[J].铁道通信信号，2011（06）：68-71.
[5] 阚庭明.城市轨道交通乘客信息系统关键技术研究[D].中国铁道科学研究院，2013.
关键词：无人驾驶;乘客信息系统;技术发展;应用
一、乘客信息系统技术概述
1、功能多样化
对于乘客信息来说，其决策的支持以及发布系统都具备综合性的特点，并且还能够及时地发布轨道交通站点的相关信息，能够真正地去提高乘客出行的便利性。不仅如此，对于该系统来说，还必须可以实时监控列车的运行过程，而且还能够为监控图像，上传到地铁控制中心，进而能够为指挥中心了解列车运行情况，并制定出其应急问题解决方案，提供更好的信息支持。
2、管理信息化
對于乘客信息来说，他们在决策支持以及发布系统的内部结构方面较为复杂，因为他们所分布的范围较广。因为他们在地理区域的不同情况，致使系统主要将会被分之为三个部分，他们分别是：控制总机、车站以及车载，对于每个部分还都会包括其他的系统设备。所以，为了能够提升系统的运行效率，就必须要将设备的管理可以达到统一化以及信息化。不仅如此，为了能够保证系统的运行能够更加的安全，还需要将列车的实时运行情况，上传到控制总机当中，其目的就是为了方便总机的工作人员能够及时地去了解列车运行情况，并在发现安全故障的时候，可以第一时间提出相应的解决方案。
二、无人驾驶背景下乘客信息系统技术的发展
（一）发布乘客信息
若想将该功能可以达到系统性的提升，并且还能够予以兼容，就有必要对轨道交通的车站乘客信息在发布流程的时候要进行优化。当列车在运行的时候，一旦发生紧急的时候，对于工作人员来说，就必须要第一时间通知到中心调度组织人员，而且还需要由调度组织人员带领工作人员，了解事故原因，并且还能够制定出相应 的解决方案，最后再将最终的决定能够第一时间传达到车站人员。假若现场的事件较为严重的话，就必须要通知调度人员，并且还需要获得其他部门的配合以及支持。对于决策方式来说，他们在选择的时候，必须要参考调度员和车站的工作人员建议，利用乘客信息的显示屏幕的提示、人工引导、广播通知等多种方式，第一时间去通知其他的工作人员。
（二）乘客信息系统要求。
对于客运交通来说，最常见的问题就是车站发生拥堵的时候，尤其是发生在轨道的交通站点。所以为了能够避免拥堵导致负面影响出现，就必须要在乘客进站之前做好疏散准备，并且还需要迅速地从不同渠道收集到乘客的信息，并且能够高效地去组织处理，根据车站的实际情况，制定出疏散方案的实施。与此同时，对于决策者来说，还需要不断地完善现有的决策，进而能够针对车站的运行状况，选择更为合适的车站旅客疏导和信息发布的方案，用最短的时间将车站的拥堵问题予以解决。对于在无人驾驶情况之下，其乘客信息决策在支持与发布系统，是必须要具备如下几点：（1）可操作性;（2）决策推理的精确性;（3）信息发布的及时性。除此之外，在无人驾驶的前提之下，该系统还必须要具备信息发布和设备联动两种引导功能，而且还需要依靠决策信息发布能够被提供支持，可以正确地去引导乘客记性疏散，避免在决策发布之前，导致延误带来的风险。
三、系统设计
（一）收集乘客信息模块
在设计乘客信息采集模块的时候，必须要提前将乘客的金额流量进行检测，而且这在系统当中，是最先要注意的一个重要的环节。对于交通检测来说，他们能够为智能交通领域做出最为重要的内容，一般情况之下，是需要采用信息的检测方法以及检测的算法。并且早在20世纪70年代的时候，其各国城市就已经开始研究，并且从中获取到很多丰富的理论和实践成果。如果以公路的运输行业作为研究对象的话，最开始的时候，他们都是利用自动的检测系统，进而对人工的检测中存在的问题进行检测，不仅如此，还需要对交通的管理智能化进行检测，其目的就是为了能够在系统运行的时候，可以提供更多的有效信息，除此之外，还需要提前预测未来一段时间内，将会面临交通拥堵的问题，进而能够制定出预防的措施，避免交通拥堵问题的发生，能够在最大程度之上，减少拥堵造成更大的影响。不仅如此，还需要轨道交通在站内能够实时的统计各区域的客流，并且在线检测不同区域的旅客服务质量，依照车站的运行情况及进行自动报警，如此不但能够为管理者制定出更好的科学完善的交通实时检测方案，而且还能够提供准确的信息支持，在短时间之内，还能够选择出最佳的处理方法，进而能够提升轨道交通站点的客流安全性，避免安全风险不会对乘客的人身安全造成影响。
（二）发布信息模块
在进行设计决策支持系统的时候，其最为主要的目的在于优化客流，其目的在于能够为旅客提供更加正确的引导，进而能够解决车站在运营期间，所发生的突发性问题，并且能够更高地提升服务水平。对于乘客信息发布模块来说，还需要依照可能会出现的各种情况，对不同的服务对象，制定出相应的应急策略。乘客信息发布模块负责系统决策的执行。
参考文献
[1] 王洋，李福进.无人驾驶地铁列车乘客信息系统的关键技术分析[J].中国化工贸易，2017，9（010）：68.
[2] 程珂，钱存元.无人驾驶地铁列车乘客信息系统的关键技术[J].铁道机车车辆，2015（2）：120-124.
[3] 王洋，李福进.无人驾驶地铁列车乘客信息系统的关键技术分析[J].中国化工贸易，2017，9（010）：68.
[4] 甘玉玺，陈冠华，谢海.智能化地铁乘客信息系统关键技术研究[J].铁道通信信号，2011（06）：68-71.
[5] 阚庭明.城市轨道交通乘客信息系统关键技术研究[D].中国铁道科学研究院，2013.