【摘 要】
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自由飞行为解决空中交通拥挤问题提供了有效方法，为保证自由飞行下的飞行安全，对飞机对间的最小安全间距的研究显得尤为重要。高空风对飞机的航向、地速都有影响，综合考虑了CNS
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自由飞行为解决空中交通拥挤问题提供了有效方法，为保证自由飞行下的飞行安全，对飞机对间的最小安全间距的研究显得尤为重要。高空风对飞机的航向、地速都有影响，综合考虑了CNS性能及高空风因素来建立基于随机微分方程的碰撞风险模型，利用MATLAB计算算例中的碰撞风险。根据给定的安全目标水平，利用牛顿迭代法对最小安全间距进行寻优，求解自由飞行下的最小安全间距。算例结果表明了所建模型的可行性。
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