在各类军事装备中，战斗机最能体现国家科技水平。我国的战机从无到有，从有到多，从多到强，经历了翻天覆地的变革。其中，第四代战机“鹘鹰”成为我国军工技术的里程碑。
　　看表演
　　——鹘鹰展翅引人欢呼
　　在第十届珠海航空展上，可谓是名机云集，很多观众慕名而来。机起机落让观众大饱眼福，直呼过瘾。
　　观众们边看边议论飞行表演的精彩之处，比如为阿联酋飞机的奢华而惊叹，对我国八一飞行大队的特技功夫赞不绝口……正当大家你一言我一语地议论着，有人忽然发现前面低空出现了一个矫健的身影，那是一架黑色的战斗机，机身上写着“31001”的编号，正向这边飞来。人群中有军迷大喊一声：“是歼-31，中国的鹘鹰！”
　　只见歼-31在空中平飞一圈，以特技动作旋转飞行半圈，然后居然能机腹朝上飞行。在飞过机场后，它像冲天鸟一样垂直上升，眼见着它越飞越高，就要变成观众眼中的一个黑点时，又快速改变方向，向地面俯冲而下。这俯冲充满大军压境的气势，给人无处可躲的震撼感！接着是一串漂亮的横滚和8字盘旋，令人眼花缭乱。
　　歼-31这一套前飞、绕飞、倒飞、直升、俯冲的惊险动作，在五分钟之内干净利索地完成，观众看得目瞪口呆，短暂寂静后欢呼声此起彼伏。
　　看设计
　　——鹘鹰细节处处有亮点
　　歼-31的机身采取了特殊的设计方案，身材短且扁，呈“类鸟结构”，因此它的飞翔动作也就更加灵活。
　　歼-31的“翅膀”多多，两个主翼呈梯形向两侧展开，主翼上又装有前缘襟翼、后缘襟翼，机身后面还有蝶形垂直尾翼。不同的机翼控制着不同的飞行姿态，自然拥有花样繁多的飞行动作。
　　起落架是保障安全飞行的重要部件，。飞机起落时，主起落架受到的冲击力最为强大。歼-31的主起落架安装在主机翼根部，向前折叠到进气道侧面，这种安装方式是连接强度最强、抗冲击力最好的，这让它既适合在陆基机场起落，也适合在航空母舰上起落。
　　歼-31还能“隐身”。要想让飞机隐形，就要尽可能减少飞机外表面的各种突起，因为每一处突起都容易成为被雷达探测到的反射源。歼-31把本应该外挂的导弹收于机身之内专门的导弹舱，这样它的表面就平滑了。在机身表面还涂有减少雷达波反射的材料，这样，战机就不易被雷达发现。
　　看前景
　　——鹘鹰实力强悍招人羡
　　为了能让飞行员看到飞机后面的情况，歼-31在驾驶舱两侧安装了后视镜，这就满足了飞行员警戒自身后方空域的要求。
　　歼-31的主翼展11.50米， 身长16.9米，身高4.8米，属于中型战机。但这款中型战机的功能却不中等，而是比较强悍。它的飞行高度可达18000米，起飞重量可达28吨，内置武器有4枚中程空空导弹，或2枚中程空空导弹与2枚精确制导弹药混装，因此无论飞行能力还是火力水平都位居上游，其性能可以媲美美国花巨资开发的第四代战机F-35C。
　　歼-31这么强大，但价格却并不昂贵，一旦走向国际市场，必将得到众多国际买家的青睐。到时，它将为更多国家提供坚实的安全保障。