“互联网+”时代的士供需平衡理论研究

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的士是都市客运系统中的重要组成部分,因其快速、便利、安全舒适的特点日益成为继都市公交、滴滴打车、轻轨等外的又一重要交通工具。虽然这样,因为的士的价格过高,导致在其在大部分时辰内处于空载或承载出行的搭客少,最终导致资源浪费与都市道路拥堵,也损害了搭客和的士司机的利益,造成了"叫车难"的现状。随着"互联网+"时代的到来,有多家公司依托移动互联网建立了打车软件服务平台,实现了搭客与的士司机之间的信息互通,同时推出了多种的士的补贴方案用来缓解"叫车难"的困境。为解决"叫车难"的问题就要对的士资源进行合理配置,实现
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