【摘 要】
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针对实际使用中多楔带的疲劳损伤情况,分析了环境温度、带轮直径和安装张力对多楔带寿命的影响,设计了相应的方案进行试验验证,并经统计试验数据后制定了多楔带疲劳寿命指标
【机 构】
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上汽集团商用车技术中心,上海内燃机研究所,同济大学汽车学院
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针对实际使用中多楔带的疲劳损伤情况,分析了环境温度、带轮直径和安装张力对多楔带寿命的影响,设计了相应的方案进行试验验证,并经统计试验数据后制定了多楔带疲劳寿命指标标准。分析了机械式自动张紧器的静态扭矩特性、动态扭矩特性,提出评价其动态扭矩特性的指标参数———平均阻尼率;对静态和动态特性进行试验验证,规定了平均阻尼率的限值为20%～60%。为了评价其耐久性,自主研制出一套高温耐污试验规范,制定了张紧器耐久性指标标准。依据上述试验结果,进一步由此制定了多楔带和自动张紧器的技术条件和检验标准。研究结果表明:该标准适用于零部件的型式检验、出厂检验和抽样检验,具有较高的代表性和可行性。
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