冬季公路施工技术质量及措施

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  [摘 要] 由于我国气候条件的差异,尤其在北方冬季长达数月寒冷气候给施工带来很多困难,所以在这个环境下施工,我们一定要采取以下特殊的防护措施,以保证工程的正常施工。为此,本文对冬季施工的一些措施进行了简要的讨论。
  [关键词] 冬季 施工 措施
  
  1、技术准备
  施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性。制定的施工技术方案(措施)中,应具有以下内容:施工部署(进度安排),施工程序,施工方法,机具与材料调配计划,施工人员技术培训(测温人员,掺外加剂人员)与劳动力计划,保温材料与外加剂材料计划,操作要点,质量控制要点,检测项目等方面。
  2、生产准备
  根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。如现场供水管道的保温防冻,搅拌机棚的保温,场地的整平及临时道路的设置,装修工程的门窗洞口封闭及保温。
  3、资源准备
  根据制定的计划组织好外加剂材料,保温材料,施工仪表(测温剂),职工劳动保护用品等的准备工作。冬季施工主要的技术措施。
  4、土方工程
  基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工。施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋)。在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时尽量做到快挖快填,以防止地基受冻。基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包。土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。室外基坑或管沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%。室内的坑,槽,管沟不得用含有冻土块的土回填。回填采用人工回填时, 每层铺土厚度不超过2 0 c m , 夯实厚度为10~15cm。回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻。
  5、桩基工程
  施工前应编制专项施工方案和技术措施。桩基础的轴线引出的距离应适当增加,以免在打桩时受冻土硬壳层的影响。水准点的数量不应少于两个。预制桩混凝土的强度应达到设计强度标准值的70%方可起吊,达到强度标准值的100%方可运输和打桩。桩的堆放应考虑到桩机的行进路线和打桩顺序,且桩的堆放层数应不超过4层。
  6、钢筋工程
  (1)钢筋冷拉
  钢筋负温冷拉时,可采用控制应力法或控制冷拉率方法。对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。
  (2)钢筋负温焊接
  从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条,搭接,坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法。焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施。焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪。
  7、混凝土工程
  (1)基本要求
  冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂。必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度。方法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面应临时覆盖,使其缓慢冷却。未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。
  (2)混凝土的拌制
  拌制混凝土用的骨料必须清洁, 不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质。在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料。在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌和水中扣除。搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。
  (3)混凝土的运输和浇筑
  混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状,大小,保温措施)。混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾。当采用商品混凝土时,在浇筑前,应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施。分层浇筑混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效措施,以保证预期所要达到的强度。预应力混凝土构件在进行孔道和立缝的灌浆前,浇灌部位的混凝土必须经预热,并采用热的水泥浆、砂浆或混凝土,浇灌后在正温下养护到强度不低于15Mpa。
  8、砌体工程
  (1)材料要求
  水泥宜采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R,水泥不得受潮结块。普通砖,空心砖,混凝土小型空心砌块,加气混凝土砌块在砌筑前,应清除表面污物,冰雪等。遭水浸后冻结的砖和砌块不得使用。石灰膏等宜采取保温防冻措施,如遭冻结,应经融化后方可使用。砂宜采用中砂,含泥量应满足规范要求,砂中不得含有冰块及直径大于1cm的冻结块。砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当调整,并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度。在负温条件下, 砂浆的稠度可比常温时大1~3cm,但不得大于12cm,以确保砂浆与砖的粘结力。
  (2)施工方法
  砌筑应采用“三一砌筑法”,若采用平铺砂浆时,应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不致过低。严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑。当室外温度低于+5℃,砖,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应有所增长,一般为常温搅拌时间的1.8倍,约为2.5~3min。防止砂浆在搅拌,运输,存放过程中的热量损失可采用下列方法: 砂浆的搅拌可在保温棚内(棚内温度在5℃以上)进行,砂浆要随拌随用,存储时间不超过60min,不可积存和两次倒运。搅拌地点应尽量靠近施工现场,以缩短运距。砌體的水平及垂直灰缝的厚度应保证在8 ~ 1 2 m m , 一般宜控制在10mm左右。控制砌体砌筑高度,每日砌筑一般高度不超过1.80m。每天收工前,应将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包,塑料薄膜)。现场试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护,用于检验现场砌筑砂浆的实际强度。
  冬季施工气温较低,依法安全事故因素多,在施工期应制定相应的冬季施工措施,提前做好准备和防范,加强施工现场管理,保证施工质量和安全。
  
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