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对典型结构钢的双悬臂梁试件的中低速韧性撕裂的实验进行了准静态模拟。采用弹塑性地基上弹性梁的分析模型，对速度范围从准静态到５．９７ｍ／ｓ的中低速韧性撕裂实验进行了分析。由实验得到每一时刻的载荷强度和裂纹位置，由模型求出了加载点的位移值并与实验值进行了比较，得到了较好的符合。在此基础上求出了裂纹扩展的塑性功和ＣＯＤ值。